７００７Ｆ復活！！

神戸線「７００７Ｆ」が復帰しました〜

１年ほど運用離脱し、大改造を受けて帰ってきました。京都線の「７３２０Ｆ」と同じ更新メニューです。

昨日、西宮車庫に停まっているのを見ました。　なんと今日は朝の電車が「７００７Ｆ」でした！！　車内は９０００系とほぼ同じです。前面改造も受けて、変身しているのにＶＶＶＦじゃないのは何故なんでしょうね（笑）

以上です。

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ようやく帰ってきましたね〜
ずいぶんな変わりようで7000系には見えないです
制御機器、まだまだ使えるということなのでしょうね…
３ＶＦ車より持ちがよいなぁ〜！

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遂に運用開始しましたね！７００４F等よりもかなりグレードアップしています。新造費の半分程費やしているそうなので、下回りまで変えるのはコスト的に見合わないのでは？９３０７F、０８Fも気になるところです。

摩耶たぬき様。長い工事期間でしたね〜。 私も「そろそろ運用に着くな〜」と毎日見ていましたが、８０００系中・後期車が７００７Ｆに見えたりしてました(^^;

制御機器…確かに７０００系は省エネ車輌なので、ＶＶＶＦにしても大した差はなさそうですね。それならば、５０００系をＶＶＶＦや６３００系の機器流用で省エネ化・１１５km/h対応にした方がメリットがありそうですね〜。

amagasakikougyou様。既存の７０００系のリニューアル車に比べるとかなりグレードが高いですね〜。リニューアルで新車の半値なんですね。結構高いような気もしますね〜。

９３０７Ｆ・９３０８Ｆも長い間話題になっていますが、そろそろ運用も見てみたいですね。