<阪急２０６０Ｆ×7R製作記>〜完成！〜

阪急２０６０Ｆ×7Rを製作しました

実車は第一回ローレル賞を受賞した形式で、「オートカー」の愛称がありました。

今回の製作は「鉄コレ２０００系」をベースに製作しました。時代設定としては１５００V昇圧後として作りました。

↓今回の製作に当たってのポイントです↓

前面です。
連結器周りが既存のままでは寂しかったので、マイクロの２８００系のモノを流用しました。エアホースは、ＧＭの阪急の小物パーツを使用しました。
看板はＧＤＩの旧型円板を使用しました。種別・行き先は「急行・大阪ー西宮北口」です。

車両上面です。今回の改造で一番苦労した箇所です。
昇圧後は、大阪方のパンタは撤去されました。ネットでも資料が少なかったので、とりあえず見つけた改造方法で、プラ板とパテで撤去しました。それも４両分あったのでしんどかったです…。
配管、屋上機器、屋根は塗装をし直しています。

駅へ置いてみました。

色々と阪急を製作していますが、非冷房車を作ったのは初めてです。意外とカッコイイなと完成してから思いました(^^)/

[TN9003]

かなり、リアルですね〜
私もこういうのがほしいですぅ〜

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お久しぶりです！
懐かしい非冷房の２０００系、丁寧にしごとされてますね。
ホニョホニョホニョなコンプレッサー音が聞こえそうです(^o^)

TN9003様。ありがとうございます。
最近の模型は出来がいいので、あまり手を加えないでもイイものがありますよ(^^)/

摩耶たぬき様。ありがとうございます(^^)/
コンプレッサーの音は独特ですよね〜。あの音私も大好きです！！