<阪急６０１０Ｆ製作記>〜ようやく完成！！〜

阪急６０１０F×8Rようやく完成しました

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工期約１年半を費やして（その間にほかのキットに何回も浮気してましたが…）エコノミーキットから製作しました。作るのをやめようとも思ったのですが、材料を揃えていたので諦めきれずＧＷの大半を使い作成しました。

まぁ、久々にクリア以外の塗料を噴いたり、窓サッシの色さしをしましたが、ビックリするぐらい下手で修正の嵐でした(^^;

↓今回の製作に当たってのポイントです↓

編成全体です。
８両編成で、動力は中間パンタ車に入れています。
屋根は全車ＫＡＴＯの阪急６３００系のモノをそのまま載せています。ホビセンで増結４両セットが２０００円で売っていたので、パイピングなどを手抜きできました(^^;
左から３両目の車両は元２２００系のパンタ車なので、クーラーの配置が中央よりになっています。

先頭車前面です。
今回は前面には力を入れました！！　自己満足ですがかなり気に入っています。携帯の待ち受けにもしています(^^;

◎使用パーツ◎
・ワイパー⇒MODEL524製
・標識灯、テール⇒TAVASA(PN012)/旧国用平妻用テールライト。※5100系製作時に色々なライトを試しましたがエコノミーキットにはコレが一番合うと思います。
・車番⇒ＧＤＩ製９３００系のインレタを並べ替えて使用。
・幌受け⇒ＧＤＩ製インレタ。
・スカート、連結器箱⇒ＧＭ完成品パーツ。
・タイフォンカバー⇒銀河モデル(N-061)/暖地向電車用。
・連結器⇒パンタ車/TNカプラー。パンタ無し車/ＫＡＴＯ６３００系の先頭車から連結器廻りのみ移植。

増粘着噴射装置は取り付けていません。

側面です。
先頭車は小窓無しなので埋めました。初めてだったのであまり上手にできませんでしたが…。
画像はありませんが、中間車の花マークは中央に配置しています。
「優先座席」表示と「ドア注意」表示を貼り付けています。

床下付近ですが、「速度検出装置（6010号のみ）」「ハンドスコッチ」を取り付けました。
床下機器は、６３００系と７０００系の床下を使って並び替え等をしています。

「種別・行き先」は「特急・高速神戸」にしています。

屋根です。
先述の通り、６３００系から流用しています。マスキングで色分けを行っています。

次に製作するモノはほぼ材料は揃っていいるのでボチボチ始めたいと思います。

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お久しぶりです！お元気そうですね（＾ｖ＾）
阪急、4枚目の足まわりにとてもググっときました♪ ハンスコに速度計発電機やステップにと…実物みたいですよ！ ぽちり！！
この板キットもですが、阪神も大分と手直ししないといけないからそろそろ新金型で出して欲しいですね！…オイラはつくれないけど(汗)

摩耶たぬき様。お久しぶりです。
お褒め頂きありがとうございます(^^)/
板キット…形式ごとに分けて販売とかしてほしいですよね〜。しかし、未だに良く売れているみたいで再生産もよくされてるみたいです。

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１年半よく頑張りましたね（＾＾）
ソツなく出来上がってますね。

この電車、神戸へ向かう際に見ました。
私も以前、エコノミーキット（阪和線の１０３系とか）作ったことがありますが、いい加減な性格でかなりテキトーな出来でした（＾＾；
この記事を読んで、またキットつくりに挑戦したくなりましたが、なかなかフトコロが寒くて作れないのが現状です（＾＾；

びんちゃん様。返信遅くなりました…。
お褒め頂きありがとうございます(^^)/

私も初期の頃に作ったキットはメチャクチャです（汗 今は部品取りになってます（笑）