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[ どんちゃんのブログ（どぶろぐ） ]
2010/2/16(火) 午後 3:39
阪急６３００系です
１９７５（昭和５０）年、従来の特急専用車「２８００系」の置き換え用で製造されました。 （１９７６（昭和５１）年 鉄道友の会「ブルーリボン賞」受賞車両） 「２８００系」と同様の、２扉＆２連窓の車体ですが、扉を車端に寄せているのが特徴です。 正面窓下の標識灯・尾灯部分と貫通扉部のステンレス？の帯、屋根上部のアイボリーの帯が、 従来の車両との識別点であり、差別化が図られた部分でもあります。 座席は、扉間が転換式クロスシート、運転台の真後ろがロングシートですが、 扉付近
豪遊きっぷの旅〜その２〜
2009〜豪遊きっぷの旅〜
[ どんちゃんのブログ（どぶろぐ） ]
2010/2/16(火) 午後 1:48
ＥＦ１０型電気機関車です（福岡・九州鉄道記念館）
「ＥＦ１０型」は、１９３４（昭和９）年から製造された貨物用電気機関車です。 先に製造された旅客用電気機関車「ＥＦ５３型」をベースに、 ギヤ比を速度→牽引力重視に変更しています。 １９４２（昭和１７）年の「関門海底トンネル」開通後は、 同区間の列車牽引に従事するものもありましたが、海水が 原因で「塩害」の影響を受け、車体等が錆に悩まされました。 ※後に５両が、車体外板を「ステンレス板」に張り替え、 １両を除いて、他車同様に塗装を施しました。 １９
豪遊きっぷの旅〜その２〜
2009〜豪遊きっぷの旅〜
[ どんちゃんのブログ（どぶろぐ） ]
2010/2/16(火) 午後 1:47
キハ０７型気動車です（福岡・九州鉄道記念館）
「キハ０７型」は、１９３５（昭和１０）年から６１両が製造された気動車です。 当時は「キハ４２０００型」と呼ばれており、戦前を代表するガソリンエンジン車でした。 流線型を採用したと言われていますが、上から見ると卵のような形になっています。 また、曲面ではなく板ガラスを使用した関係で、独特の６枚窓が生まれています。 戦時中の供出や戦災による廃車や、一部車両の「天然ガス動車」改造を経て、 １９５１（昭和２６）年から、４３両がディーゼルエンジンへ換装されました。 同時に
豪遊きっぷの旅〜その２〜
2009〜豪遊きっぷの旅〜
[ どんちゃんのブログ（どぶろぐ） ]
2010/2/16(火) 午後 1:47
ＥＤ７２型電気機関車です（福岡・九州鉄道記念館）
「ＥＤ７２型」は、１９６１（昭和３６）年から製造された電気機関車です。 側面からみた形が「くの字」になっているのが特徴です。 １・２号機（試作機）に続いて、３〜２２号機（量産機）が製造されました。 試作機と量産機では、前照灯やエアフィルターの形状、駆動方式に違いがみられます。 軸重（車軸１本あたりの重量）の関係で、使用線区が限定されていたこともあり、 九州北部を中心に活躍していましたが、１９７６（昭和５１）年に試作機が廃車。 １９７８（昭和５３）年から量産機も
豪遊きっぷの旅〜その２〜
2009〜豪遊きっぷの旅〜
[ どんちゃんのブログ（どぶろぐ） ]
2010/2/16(火) 午後 1:46
Ｃ５９型蒸気機関車です（福岡・九州鉄道記念館）
「Ｃ５９型」は、１９４１（昭和１６）年に１００両、 １９４７（昭和２２）年に７３両が製造されました。 （途中欠番のため、ラストナンバーは「１９６号」） 写真の「１号機」は、１９５６（昭和３１）年に「門司」、 １９６２（昭和３７）年に「熊本」へ配属されました。 大型で軸重（車軸１本あたりの重量）が重く、転属先がないことから、 １９６５（昭和４０）年に「熊本」まで電化工事が完成した時点で 廃車となり、「小倉工場」で保存されていました。その後、 「九州鉄道記念
2009夏・走行会〜その１〜
レンタルレイアウトにて
[ 魚屋鉄道 (特急 フーさん１号) ]
2009/8/20(木) 午後 11:11
８/１９（水）運転会レポ・・・ご参加いただいた、愉快な皆様
レポをはじめるにあたって、 {{{ 今回の愉しい運転会を盛り上げてくださった、 参加メンバーの皆様をご紹介しておかねばならないでしょう。 }}} という訳で・・・ = 今回のメンバー紹介をさせていただきます = ●毎年副幹事を務めてくださっております、関鉄西さん [http://blogs.yahoo.co.jp/kitakinka] ●千葉よりお越しくださいました、あおがまさん [http://blogs.yahoo.co.jp/seiya2314rira]
2009夏・走行会〜その１〜
レンタルレイアウトにて
[ ☆=星屑の街〜星の数ほどある街を巡る人のお話 ]
2009/8/20(木) 午後 11:03
レンタル・レイアウト店『ライブリースペース「和」』の広いこと！！！！！
行ってきました！「Ｎ・鉄道模型〜大運転会」 まずはその広さに驚きです。 マイ列車が一周するのに戻ってくるのにどんだけ〜待つことやら。。。。。。 最初意識して、フル長編成（１０両以上のもの）走らせてみましたがながーい直線は余裕でカバーです ちなみにマイ列車は左から１・３・５・６・１０番目のものです...
６月２０日、「和」んできた〜。
レンタルレイアウトにて
[ みんなカエル・・きっとカエル ]
2009/6/20(土) 午後 10:26
ライブリースペース『和』にて
またまた 和店長の店で 遊んでいます ちょっと、おともだちの魚屋フーさんとは ニアミスですが フーさんが夏のサテライトイベント『ゆる鉄公開運転会』で合同運転会を開催される発起人の、関鉄西さんメンバーと、お会いできました。（嬉） 今回、ヨネカンと私は、りゅーでんさんメンバーの、オオシマさん率いる運転会に、ヨコヤマさんより、お誘いを受けて参加。６名でＨＯを走らせています ヨネカンは、理由あって、お子様シュミレーション体験コーナーにオオシマさんとBoxの中に入り‥店長まで入り、男三人
６月２０日、「和」んできた〜。
レンタルレイアウトにて
[ みんなカエル・・きっとカエル ]
2009/6/20(土) 午後 10:23
私はこれだな！
ローレル賞 京阪３０００系 好き 鉄道友の会で ブルーリボン賞「小田急ロマンスカー」が選ばれました。 http://www.jrc.gr.jp/...
２００９夏・鉄道模型走行会（オフ会）
★特別企画★
[ 魚屋鉄道 (特急 フーさん１号) ]
2009/6/14(日) 午後 11:17
【告知】今年もやります！ 夏休み・鉄道模型運転会（オフ会）
= 好評？！の鉄道模型運転会、今年も実施いたします！ = [[attached(2)]] == 今年も皆さんと一緒に、鉄道模型を通じて、交流を深めましょう == {{{ 今年も、「京阪神車両センター」の関鉄西さんと共に企画いたしました。 日時は、８月１９日（水）、会場は滋賀県・彦根市の「ライブリースペース『和』」です。 （当日１日貸切の予約、既にさせていただきました） 時間も朝の１０時ごろから、夕方未明まで、たっぷり時間がございます。 勿論、途中からの参加もＯＫで
