京阪神車輌センター

確かに阪急の本線ではいちばん地味な宝塚線ですが・・・
その前身の箕面有馬電気軌道が最初だったんですね（＠＠）

神戸線が「阪神急行」、京都線が「新京阪電鉄」でしたね。

他のブログで読んですでに「存在」は知ってましたが〜
これだけ大きくきれいな画像ではありませんでしたので・・・
しかし。。。
どう見ても先日まで「運用」していた「山手線１００周年」とそっくり〜！！(^O^)／

あおがま様。ＴＯＭＩＸのクーラーには初めて墨入れしたのですが、彫りが深いのか思っていたよりも濃い感じになりました。それはそれでクッキリしたのでいいかなと思っております(^^;
２０１系も欲しくなりますね〜。

お〜〜！！
完璧ですよ！！
「墨入れ」するとなおのこと「思い入れ」沸きますよね！！(^_^)v

摩耶たぬき様。最近は週６日で学校で週１日休みなので、休みの日は全くやる気が起こりません…。完成は６月ぐらいですかね〜。

エコノミーの金型…コレで阪急のほとんどの車両が作れるのは魅力ですが、細部はサッパリですからね〜。説明書もあてになりませんし…。

amagasakikougyou様。「増粘剤噴射機」装備は全車ではないんですね〜。情報ありがとうございます。

デジュン様。噂のレンタルレイアウトで初走行されたんですね〜。私も一度いってみたいですな〜。

今年もよろしくお願いします。

摩耶たぬき様。年明け早々行ってまいりました。 持ち込み車両はいつもと変わらないぐらいの量で持って行きました。

今年こそは是非一緒に「和」さんに行きましょう(^^)/

あさじん様。あけましておめでとうございます。
私も更新＆訪問があまり出来ていないので、こちらこそ今年もよろしくお願いしますm(_ _)m
最近は正月でも色々とイベントがあって年始から楽しみがいっぱいですね〜。

あおがま様。オフ会から４ヶ月も経ったんですね〜。 今年も是非ご一緒したいですね(^^)/