京阪神車輌センター

<阪急２０６０Ｆ×7R製作記>〜完成！〜

阪急２０６０Ｆ×7Rを製作しました

実車は第一回ローレル賞を受賞した形式で、「オートカー」の愛称がありました。

今回の製作は「鉄コレ２０００系」をベースに製作しました。時代設定としては１５００V昇圧後として作りました。

↓今回の製作に当たってのポイントです↓

前面です。
連結器周りが既存のままでは寂しかったので、マイクロの２８００系のモノを流用しました。エアホースは、ＧＭの阪急の小物パーツを使用しました。
看板はＧＤＩの旧型円板を使用しました。種別・行き先は「急行・大阪ー西宮北口」です。

車両上面です。今回の改造で一番苦労した箇所です。
昇圧後は、大阪方のパンタは撤去されました。ネットでも資料が少なかったので、とりあえず見つけた改造方法で、プラ板とパテで撤去しました。それも４両分あったのでしんどかったです…。
配管、屋上機器、屋根は塗装をし直しています。

駅へ置いてみました。

色々と阪急を製作していますが、非冷房車を作ったのは初めてです。意外とカッコイイなと完成してから思いました(^^)/

<京阪１０００１Ｆ製作記>〜完成！〜

京阪１０００１Ｆを製作しました

皆様ご無沙汰しておりますm(_ _)m
学生と違ってまとまった休みがあまりないので、鉄活動も下火な感じですが更新したいと思います。

本題です。

前回に引き続き京阪１００００系を製作しました。今回は「新塗装（ＳＭＢＣカラー）」です。

今回はクロスポイントの「１００００系未塗装キット」と「バルクボディ」を利用して製作しました。

前回の「１０００４F」とは塗装が違うだけで、後の改造は前回と同様です。

種別・行き先は「区間急行・中之島」にしました。実際に定期運用があります。

１００００系同士の並び。