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2011年4月2日 | 2011年4月4日
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5月にダイヤ改正のある京阪。昼間の「快速急行」が無くなったり、運転本数が減ったりとかなり大掛かりなダイヤ改正みたいですね。「中之島線」は大方の予想通り、見放されましたね…。3000系がもったいないですね。 本題です。 京阪9000系は特急の停車駅増加で、登場した形式です。3扉のため特急以外の種別にも対応できるフレキシブルな車両でした。しかし、車内は固定式のセミクロスと通路が狭いため座るにも立つにも中途半端でした。中之島線開業以降は全車両がロングシート化されました。 今回は旧塗装編成を製作しました。車内はイマイチでしたが、一般色に青帯の塗装は京阪の中では一番好きでした。
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