京阪神車輌センター

<阪急5000系リニューアル(5001F)製作記>〜その1〜

阪急5000系リニューアル(5001F)の製作を始めました

ようやく？製作する車両が決まりました。
阪急5000系のリニューアル車です。　以前も作ったのですが残念な出来なので一から作り直したいと思っています。

今回の編成は5001Fにしました。理由は5000系リニューアル車の中で唯一の奇数番号統一編成というどうでもいい理由です（笑）

まだ、材料を一通り揃えただけなのでボチボチと進めたいと思います。

阪急の鉄コレ８１０系の改造と名鉄のキット６連×２も製作しなければならないのですが、今年中に終わるのかな…。

<阪急6000系(6025F+6026F)製作記>〜完成〜

阪急6000系(6025F+6026F)が完成しました。

メッチャ遅いですが、あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。

なんと、ＧＭから阪急の６０００系の発売のアナウンスがありましたね。しかも6025Ｆもラインナップされていてビックリ＆ショック…。　まぁ、ＧＭなんで所々パーツは共通使用でしょうから自分で作ったほうが納得いく！と言い聞かせながら完成しました。
毎度のごとく、簡単にレポします。

↓今回の製作について↓

基本的には前回の６０１０Fと同じ内容で製作しています。

先頭車が４両あり、全ての運転台側にＴＮカプラーを装備しています。
6025Fと6026Fでは貫通扉のワイパーの取り付け位置が異なります。今回は6025Fについては貫通扉のワイパーは省略しています。　ワイパーは「銀河モデル」製です。

屋根は「ＫＡＴＯ６３００系」から色を塗り替えて取り付けています。　クーラーキセはサーフェーサー（タミヤ・ファインサーフェーサー）のままです。これで現行の雰囲気はでてるかと思うので…。

ドアの縦線＆ドアレールは、前回の「弁天堂」のインレタ（単に手持ちが無かった…）ではなく、「くろま屋」インレタ方式にしています。弁天堂の方が楽ですが、くろま屋方式の方がイイかもと改めて思いました。

そんなこんなで走行シーンをどうぞ！

まだまだ、肥やしがあるので製作したいと思います。

<阪急6000系(6025F+6026F)製作記>〜その1〜

阪急6000系(6025F+6026F)の製作を始めました

★実車ガイド★
今津北線で運用されている車両で、6025F×3Rと6026F×3Rの併結６連で運用されています。
6026Fはワンマン対応車で今津南線、甲陽線の予備車となっています。

前回に引き続き６０００系の製作です。今津北線の車両はこれで４編成目（5102F→3058F→1020F）の製作になります。

↓現在の状況↓

６両編成なので前の６０１０Fより楽かと思ったのですが、先頭車が４両あるので意外と大変です…。６０２５Fは小窓非設置で窓埋めを、６０２６Fは小窓付きなので小窓改造を行ったとこです。

床下はメッチャ中途半端です(^^;

いつ完成するのやら（笑）

<阪急1010系(1020F)製作記>〜完成〜

阪急1010系(1020F)製作しました。

鉄コレの阪急１０００系、１３００系、能勢電１０００系をベースに製作しました。
編成は冷房改造車で末期に今津北線で運用されていた１０２０Fとしました。

↓今回の製作について↓

ボディは鉄コレ阪急１０００系と１３００系からチョイスしました。全て一度色を落としています。
編成中には運転台撤去車が２両ありますので、乗務員室をパテ埋めで成型し直しました。

屋根も色を塗りなおして、色差しを行っています。
クーラーは鉄コレに付属のものを使用しています。ファンに色差しと金網を取り付けています。

床下機器はそれらしく並び替えています。

そんなこんなで６両編成が完成しました！！

正面ですが、連結器周りはレイルロードのパーツを使用しました。
この車両には方向幕装置がないので、いわゆるカンツキです。行き先は「西宮北口ー仁川」にしました。

側面です。「ドア注意ステッカー」を貼り付けています。「優先座席」表示も貼り付ける予定です。

今年の阪急鉄コレは３０００系ですね(^^)/
個人的には、カンツキは作ったのでどうにかして「表示幕車にして３１００系あたりに改造したいな〜〜」とか神戸本線の８連とか考えています。ただ、前面の標識灯の改造は難しそうなので悩んでます。
来年に表示幕車が出ることを祈りつつ、熟成さすのもありかな（笑）

<クヤR291系製作記>〜完成〜

鉄道総研のクヤR291系を作製しました。

★実車ガイド★
クヤR291系は水素エネルギーをりようした燃料電池試験電車です。動力先頭車の「クモヤR291-1」と付随先頭車「クヤR291-1」で構成されている。車体は223系2000番台、台車はE231系がベースになっている。

↓今回の製作について↓

ベースは２２３系ですのでKATOのクモハ223のAssyを利用して製作を行います。
車体の全体塗装は胴体を「スーパーシルバー」運転台を「スーパーステンレス」で塗装します。今回のためにエアブラシを購入しました(^^)/

車体の帯は「たぶれっと」のデカールを使用しました。なかなか難しかったです…。

クヤR291-1

クヤR291-1の側面です。
運転台側のカプラーを実車どおりに変更しています。
床下機器はクモハ223をそのまま載せています。
台車はE231系のものを使用しています。

クモヤR291-1

クヤR291-1の側面です。
先ほどのクヤR291とほぼ同じですが、床下は都合によりクモハ225のものを使用しています(^^;

モヤR291-1??

実車にはない中間車をフリーランスで作りました。
両先頭車ともモーターを入れれない関係で、オブジェor機関車で牽引の形になるので無理やりモーター車を組み込みました。

１０日は久々の走行会で非常に楽しみです☆