2月4日 ケータイ投稿記事

マロッシ71cc
圧縮 約7k(メーター誤差不明)
ベースガスケット0.5mm

ノーマルヘッド
面研・燃焼室加工
0.5mmX3

ハイパーリバイブ

M型から中期のデフに変更(1丁up)

クランク後期に交換
(細軸から太軸になりました)

プーリー シンコーメタル製(ステージ4)
ウエイトローラー6gx3 5.1gx3 (33.3g)

ベルト 後期純正

トルクカム KN直線カム(立ち溝)
クラッチ&ドリブン
KNアッシー

クラッチオフセットワッシャー1mmX1
クラッチアウターオフセットワッシャーX1

センスプ 柔バネ

OKO28φ
メイン#128 スロー#48〜#50相当品

ニードルクリップ 二段目

ロングファンネル

ビックマニ
ビックリードバルブ(カーボン葉)
内部パテ埋め

Lカバー冷却穴(結構穴あいてます)

ノーマルCDI
コイル(貰い物、本体からアースを取るタイプ)

DIOポンプ(四角い方)

225/40-10デカタイヤ

外観は屋根なし
マジェユーロテール
付いていた社外の箱

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・・・・・

2014/4/13(日) 午前 11:20

回収?納品? 以(._.)φ お置き場が確保できたら、復活したいなぁ〜

久々の更新・・・(笑)

2013/10/28(月) 午後 6:18

えぇ〜最近は・・・・・生きていました(笑) キャノピーに乗る機会がなく、ぼっちら寒い季節になってしまいました(ノД`) って、いつ乗るの??(゚Д゚)てな感じになってしまったので、キャノピーいじり ...すべて表示すべて表示

メモ

2013/6/6(木) 午後 3:13

wr27.6g→33.6g センスプD社同等3up→後期純正+スライダー クラッチスプリング締め込み  1.5メモリ+半回転→2.5メモリかな? 前回より1回転か1回転半緩めた様(?_? ...すべて表示すべて表示


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