|
香住駅にて折り返し準備中のキハ181系特急「はまかぜ」です。
所属は京都総合車両所で大阪〜香住・浜坂・鳥取を播但線経由で結ぶ特急です。
この香住折り返しは「はまかぜ3号・6号」の運用です。
姫路方先頭車。
香住・浜坂・鳥取方先頭車
行先方向幕。
国鉄タイプも好きですがJR西日本タイプもシックな感じで悪くはないと思います。
先頭車を横から。
重厚感がたまらなくいいです。
ヘッドマーク。
国鉄末期に絵入りになってから一度も変更されないですね。
そしてJR西日本DC特急としては最後の絵入りマークとなりそうです。
大阪ひだもありますが、あちらJR東海所属なんで・・・
国鉄型特急のシンボルマークです。
特急列車というのを物語ってます。
このキハ181系も来春には新鋭のキハ189系にバトンを渡して定期運用から外れる予定です。
キハ181系「はまかぜ」の最後の夏を迎えようとしています。
なお、現餘部鉄橋を渡るキハ181系は7月10日が最後でその後約1ヶ月運休して8月中旬から新鉄橋を渡るようになります。
|
全体表示
昔餘部鉄橋を渡るはまかぜを撮影しましたが、まだ国鉄色が残っている時代でした。遂にキハ181系の終焉が近づいてきましたね。
[ コロちゃん ]
2010/6/7(月) 午後 11:41
こんばんは。
廃止後は津山の扇形機関車庫へ入れて欲しいですよねぇ〜（国鉄色に戻して・・・）
検が残っている車両で、スローライフで走らせて欲しい気もしますが・・・３両が１ユニットなので、その辺がネックでしょうか？
[ ＨＯＴ GUN ]
2010/6/7(月) 午後 11:54
＞ＨＯＴ１５００さん
こんばんは。
是非津山入りしてほしいですね。その為に一つ空いてるような気がしなくもないですが・・・
キハ181系の「スローライフ列車」というのも面白いかもですね。
[ kiyo ]
2010/6/8(火) 午後 11:54
>コロちゃんさん
こんばんは。
キハ181系の定期運用は来春改正までなんでカウントダウンに入ってますね。ただ、検査の残ってる車両はしばらくは波動用に置いておきそうな気がします。
[ kiyo ]
2010/6/8(火) 午後 11:55
おはようございます。久しぶりに『はまかぜ』見ました。丁度、餘部橋梁架け替えの頃ですね。この年の８月に『鉄分補給会』で、この『はまかぜ』の乗り納めで、香住から大阪まで乗りました。懐かしいですね。
[ 岡山鐵道西管理局 ]
2013/4/30(火) 午前 5:04
＞贋車掌（鉄分補給会）さん
こんにちは。
キハ１８１系がキハ１８９系の置き換わって２年近く経ったのですね。
最後に乗ったのがこの２週間後に姫路→大阪でした。
[ kiyo ]
2013/4/30(火) 午後 5:26