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世の中はシルバーウィークの真っ只中ですね〜。
こちらは日曜だけしか休日がないですが、家族サービス（と趣味を両立ｗ）と
いうことでさぬきこどもの国に行ってきました。（２年ぶり２度目ｗ）
空が高く秋を感じさせてくれました。
先日、購入したレンズでの撮影です。
なぜかあまり評判のよろしくない感じのでレンズですが、個人的には十分満足行ってます。
レンズの写りに関して人それぞれ考えや感性なんてのもあると思います。
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その他国内の飛行機
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詳細
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５月の連休の初日は家族サービスを兼ねて、高松空港のそばにあるさぬき子どもの国に行ってきました。
ここは地元岡山空港とは違って滑走路の隣接地にあるため離着陸する航空機が目の前でみることができます。
ANA834便羽田行でボーイング787-8です。
JAL1404便羽田行でボーイング737-800（JEX機)です。
羽田からのJAL1405便で1404便と同様にボーイング737-800です。
羽田からのANA533便でボーイング767-300でやって来たのは「モヒカン」来ました。
ANA533便で高松着後機材は整備等行った後1621便として那覇へ向けて飛び立って行きました。
JAL1405便の折り返しで1406便で羽田に折り返します。
公園内には退役したYS-11が展示保存されています。
滑走路の横からこうやって離着陸を至近距離で見ることができてかなり迫力がありました。
そしてカメラを首から下げたファンの方もちらほらお見かけしました。 |
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昨日、仕事中にふと思いついて・・・
夜に岡山空港に出向いてきました。
岡山空港に到着した時点で羽田行きのANA660便は出発していたはずなのですが、到着遅れの関係で30分遅れでドアクローズで実際にプッシュバックが始まったのが20：40頃でした。
所定ではB767-300ですが、昨日は機材がB737-800での運航でした。
そうこうしているうちに那覇からのJTA016便がANA660便の後ろを通りスポットへ。
JTA016便はSWALカラーのB737-400で自分が岡山空港へ行けばよく当たります。
南の島から来るものいれば北の大地からということで新千歳からADO132便/ANA4832便が到着。
ADO132便はB737-500での運航で羽田行きが遅れたおかげ？でB737シリーズの400,500,800が揃いました。
こうやって３機並ぶと800型が大きいというか長いのがよくわかります。
上海からの中国東方航空527便はエアバスA320が到着。
ANA680便が大幅に遅れて出発で後ろに遠くに岡山市街の夜景を見ながら出発です。
テイクオフまでいたかったのですが、第一駐車場の無料時間に近づいていたのでここで撤収しました。
駐車場へ向かう道すがらバスなんぞを
岡山駅西口行エアポートリムジンで岡電バスの西工ネオロイヤルC-1ボディに三菱エアロバスシャーシです。
こちらも岡山駅西口〜岡山空港へ向かうエアポートリムジンで中鉄バス便です。
中鉄バスのほうは日野セレガHDで緑ボディに大きく「CHUTETSU」と書かれたレタリングが特徴です。
児島・倉敷〜岡山空港へのリムジンは中鉄バスと下電バスの共同運行で下電バス担当便は日野セレガR FSです。
思いつきで行き寒かったのですが、とても充実して楽しい時間を過ごせました。
岡山空港への撮影は今年最後になると思います。
また、来年も時間があれば訪れたいと思います。 |
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岡山空港にフラりと行ってみました。（津山からじゃフラりと言えないかな？）
下調べせずフラりと行った甲斐がありました(笑)
ＳＷＡＬジェットが飛来してました。
もちろん北海道からもいらっしゃってました。
実は日本最南端と最北端の会社が翼を並べています。
地方空港じゃそうそうお目にかかれない光景かと・・・
そうこうしていると羽田からのＪＡＬ1689便が到着。
ＪＡＬ1689便の後を追うようにＡＮＡ659便が到着。
Ｂ777-200でデカさが一際目立ってます。
このエンジンの直径がＢ737の機体の直径とほぼ同等らしいです。
Ｂ777の特徴の一つですね。
明朝の羽田行652便になるのでナイトステイです。
３連休前の金曜の最終便ということで乗客もかなり多い感じでした。
たまには夜に空港に行くのもいいですね。 |
