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きよけん鉄撮記録
♪いざ行け無敵の7D軍団〜(笑)♪ 2014年10月30日、新たなるステージへ進化。

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初撮りはキハ40

2019年01月02日 山口線 宮野〜仁保 津和野〜船平山
前記事のSLが撮り初めになるはずも無く、
当然ではありますが前走で走るキハ40が撮り初めになるわけです(笑)!。
まずは8561D、キハ40-2042他計2連
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復路のまずは本門前踏切での8562D、キハ40-2072他計2連。同じ編成?
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この時はちゃんと晴れてたのに…(苦笑)。

さぁ、今日からいよいよ新年の所用がスタートします。
頑張って行きますかね!!

撮影機材
EOS7DmarkII EF70-200mm f/2.8L IS USM II

D51稲成号

2019年01月02日 山口線各所
今年、2年ぶりに行ってまいりました稲成号。今回は初D51です。
D51自体は2017年11月の赤プレ、
2018年05月のポニーとの重連に続き3回目の出撃。
往路、仁保地第一踏切でいただく事に。
光線状態は非常に残念な結果でしたが煙とドレンには大満足でした。
正面気味にまずは、客車がもう少しはっきり見えるほうがいいですかね!。
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サクッと移動開始して流れに任せて…長門峡へ、残念な光線状態のまま…(苦笑)。
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往路の〆の徳佐では晴れてほしくないのに直前で晴れて…
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びっくりするくらいの爆煙に持ち替えて横でも!
イメージ 5
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そして復路、定番の本門前からスタートする事にして仲間と昼食。
で、本番の30分くらい前までは良い光線だったのですが…またも…
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比較的良い位置に車を止める事が出来たのでするっと脱出し徳佐の手前で…
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ココでいい光線だ(苦笑)!。後追いは偶然にも51キロポストとのコラボ!!
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途中の停車時間やらで渡川の手前に先回り成功!
イメージ 10
直線まで来るとこの時期はサイドに陽が当たらない事が分かりました。
(次回からはいつもの少し手前のカーブかな)

晴れていたら良いであろう長門峡〜篠目でも曇天に泣かされ…
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大山路界隈に到着するともう陽が…
イメージ 12
次の踏切で〆ることに!
下りはスカ煙と思いきやなかなかの煙と最高の光線状態でやってきました!
前出ですが…(撮って出しは機番も缶も金で読解不能でした。)
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この日はお天道様には見放されてましたが、この撮影で救われた気がします(苦笑)!
ここで見送って終了〜! 
イメージ 14
この後、コンビニでプチ会合後解散!!
お会いしました皆さん、お疲れさんでした。

あ〜ぁ、休みが終わる〜。残りの僅かな時間ですが有意義にのんびりしますかね!

撮影機材
EOS7DmarkII
 EF-S18-135mm f/3.5-5.6 IS STM
 EF70-200mm f/2.8L IS USM II
 EXTENDER EF1.4X II

「金」賀新年

イメージ 1

あけましておめでとうございます。
本年も宜しくお願い致します。

昨日、稲成詣に参加するも、
曇り曇りと諦め撮影してたのですが最後の最後にV!

まさか、ここでコレとは(笑)!

今年が今までで一番良い年になりますように。
2018年12月19日 東北線 土呂〜大宮 高崎線 上尾〜宮原
今日のお休みは車用・家用をこなしながら合間でちょこっとだけ撮影。
まずはEF81-133号機牽引の配8936レ、順光コレクションまた増える(笑)!
イメージ 1
庇付かつ星釜ですね!
この後、ホームセンターで車用の不足分を購入して若干作業しつつ時間調整。
高崎線に寄り込んでEF65-2074号機牽引の配8791レ、空コキ6輌!
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もう少し下がって焼肉屋の看板は隠さねば…(苦笑)!
すぐ後に上ってくるのは最近、キンタ・桃よりは写欲の沸く馬面!
EH200-8号機牽引の2092レ、長いし載り良いし、配6794レと同じくらい楽しみ(笑)!
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で本命のはずの配6794レは来ず。結局1時間以上遅れてたようで…
配6734レの定時+30分位のEH200-18号機牽引の4074レを撮影し終了!
イメージ 4
この荷、めっちゃいいやん!
配6794レが遅れなかったらちゃんと下りの所定EH200牽引の2071レ(12:09頃通過)
にも対応できそうだし次回からは配6794レ後も30分居残りだな!

さぁ、明日からも年末に向けて事故災害無きよう
最後まで気を引き締めて行きますかね!

撮影機材
EOS7DmarkII EF-S18-135mm f/3.5-5.6 IS USM
EOS7DmarkII EF70-200mm f/2.8L IS USM II
2018年12月12日 東北本線 蓮田〜東大宮 野木〜古河
昨日、朝の8877レだけで撮る予定にはしてなかったのですが
タイミングが合い…(笑)!
まずはヒガハスでEF65-1105号機牽引の配8936レ、今週はホキ4輌でした。
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この後、北上開始して8584レのタイミングでちょっと寄り込んでみると…
EH500-33号機牽引の遅3086レ、あちゃーどうするか…
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少し移動してちょっとだけ待つことに!で約15分後…
EF65-2091号機牽引の8584レ、見事に一色!
イメージ 3
これにて終了。
沿線界隈にはいたものの秋田のグレースケベゴム機ことEF8197号機の回送には
情報・時間共全くシンクロせず(苦笑)

さぁ、今日からまたリスタート、頑張りますかね。

撮影機材
EOS7DmarkII EF70-200mm f/2.8L IS USM II
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