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485系のDk10について
『2011年06月01日 大分出張』 http://blogs.yahoo.co.jp/kiyomatsufamily/24510587.html
の記事の動画を切り取ってみました。小倉でREを確かに撮影しています。
この画像と川尻及び鹿児島からの廃車回送情報が無いことを加味して
『Dk10は解体されていない』と決めたいと思います!
もう1ネタ
汚いデスク上で申し訳ありません。
会社用のコンデジを某全国規模のカメラチェーン店で購入したら
プリント20枚とフォトブック1冊の無料券がついてきました。
使用期限が明日までだったので急遽作成してもらうことに！
初めてお店プリントのクオリティを体験しました。Goodです！
全部タダで思い出の品ゲットです！
『青いインプレッサ』が印象的なあの方が店長のお店です。
撮影機材 EOS7D EF24-105mm f/4L IS USM (動画も！) |
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2011年06月05日 鹿児島本線 九産大前〜香椎 千早〜箱崎
2073ﾚ撮影後、香椎カーブに戻るのは57ﾚの通過時間を考えると厳しそうだったので
再び多々良踏切へ！
すると、Oh！57ﾚはED76-1010号機牽引でした。自分と同じ年の老兵ですがまだまだ頑張ってます!
香椎カーブに戻って話してると香椎駅に気配が
DE10-1209でした。しかも単機で！
去り際にEH500-68牽引の1067ﾚと離合。(横並びは金の前照灯でフワった!) 最後にED76-55号機牽引だった2083ﾚを撮って終了
御一緒した多々良のはやぶささん、ソニック10号さんお疲れさんでした。
撮影機材 EOS7D EF70-200mm f/2.8L IS USM |
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2011年06月05日 鹿児島本線 九産大前〜香椎 千早〜箱崎
召集されるがままに香椎に出撃！
狙いはもちろん4093ﾚの銀！
召集主の多々良のはやぶささん、準召集主のソニック10号さんも相次いで集結！
まもなく来ました！自分は後で分かったんですがなんと前パン
最近、ココにうつつを抜かして本拠地を忘れがちの方の撮影には負けてる気がします。
焦点距離が200㎜×1.6じゃ足りないのか!?
御一緒した方々共々、急いで多々良踏切へ向かいました。
途中千早停車中の銀を確認すると期待した前パンは停車中に修正されてしまいました。
ということは千早以北限定の激レアショットに3名とも感激！
そして多々良踏切にはすでにトシちゃんさんがスタンバイ中！
朝6：00、物好き以外はまだ就寝中の休日の早朝に一堂集結
復帰後、初の鹿児島入りですねぇ〜！
トシちゃんさんとはココでお別れして臨港線橋梁で2073レを撮影、EF81-408号機牽引でした。
その2につづく
撮影機材 EOS7D EF24-105mm f/4L IS USM EF70-200mm f/2.8L IS USM |
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