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2011年01月15日 鹿児島本線 箱崎駅
「嵐」が来年いっぱいで活動休止するそうで…
「嵐」のおかげ?で撮れた箱崎駅のDo31+Do3の嵐臨ソニックの代走送り込みを…
もう8年以上も前のお話、この日もめちゃくちゃサブかったのを覚えてます。
「嵐」も485もFOREVERやね。
さぁ、明日からも頑張りますかね!
撮影機材
EOS7DmarkII EF70-200mm f/2.8L IS USM IIの前の EOS7D EF70-200mm f/2.8L IS USM |
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詳細
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2019年01月23日 高崎線 上尾〜宮原
本日は休みだったのでちょっとだけ寝坊&ダラダラでこの2本のみ出撃。
まずはEF65-2070号機牽引の配6794レ、みじかっ(笑)。
トキ1タキ1の編成でした。
いつもお会いする方と話し込みつつスルー(苦笑)、
本番もギリギリでのスタンバイとなりました。
EH200-10号機牽引の4074レ、釜次位のNRS1個積みって珍しいのか???
これにて終了、お疲れさんでした〜。
さぁ明日からまた現実だ!
残りの時間のんびりして備えますかね!!
撮影機材
EOS7DmarkII EF70-200mm f/2.8L IS USM II |
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2019年01月20日 八高線 松久〜用土 寄居〜折原 用土〜松久 丹荘〜群馬藤岡
普段の所用の休みは水曜日なんですが諸々の都合で今日休むことに!
偶然にも前日に引き続き八高訓練があるらしいとのありがたい知らせを受け出撃!
しかしSNSでは無いかも的なつぶやきも多少あったのでたらたらと寄って行く。
SNSで見た昨日の天候とは明らかに空が違うのであの有名な所をはずし参戦。
まずは松久〜用土の切り通しっぽい場所へ
先客がおられたので横で撮らせてもらう事に!
乗って行く車のナンバーが福岡のままなんで…その辺の話題で盛り上がりつつ
晴れたり曇ったりに一喜一憂しながら待つ…かなりぬるくなった時に…
DD51-888号機+895号機PP牽引の試9220レ、12系5連。いわゆる八高訓練。
手前ではサイドの建造物などは排除できませんがカチっとした感じで! 返しを撮られる場所をお聞きしていたので「乗っからせていただきます」(笑)で
おっかけて寄居の駅の先の鉢形城址の近傍で再び
返しも早めに行こうと寄ると先ほどの方も折られまた横で撮らせていただくことに。
DD51-895号機+888号機PP牽引の試9221レ、12系5連。いわゆる八高訓練(笑)。
この後、児玉駅での停車時間を活用して神流川堤防へ。
すでに多くの方がスタンバイ済でベスポジには当然行けず下のひっつき虫の中で…
ひっつき虫、正式にはコセンダングサと言う名称のようです。
色々邪魔だったりしますがまぁしょうがないです。
ココの素晴らしいカットがSNSに多数上がってますね。次回はここメインですかね!
これにて終了。
お会いました皆さん、お疲れさんでした。楽しく撮影できました。
さぁ休日の残りの時間、短いですがもう少し楽しみますかね。
撮影機材
EOS7DmarkII EF-S18-135mm f/3.5-5.6 IS USM EOS7DmarkII EF70-200mm f/2.8L IS USM II |
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2019年01月02日 山口線各所
今年、2年ぶりに行ってまいりました稲成号。今回は初D51です。
D51自体は2017年11月の赤プレ、
2018年05月のポニーとの重連に続き3回目の出撃。
往路、仁保地第一踏切でいただく事に。
光線状態は非常に残念な結果でしたが煙とドレンには大満足でした。
正面気味にまずは、客車がもう少しはっきり見えるほうがいいですかね!。
サクッと移動開始して流れに任せて…長門峡へ、残念な光線状態のまま…(苦笑)。
往路の〆の徳佐では晴れてほしくないのに直前で晴れて…
びっくりするくらいの爆煙に持ち替えて横でも!
で、本番の30分くらい前までは良い光線だったのですが…またも…
比較的良い位置に車を止める事が出来たのでするっと脱出し徳佐の手前で…
途中の停車時間やらで渡川の手前に先回り成功!
直線まで来るとこの時期はサイドに陽が当たらない事が分かりました。
(次回からはいつもの少し手前のカーブかな)
晴れていたら良いであろう長門峡〜篠目でも曇天に泣かされ…
下りはスカ煙と思いきやなかなかの煙と最高の光線状態でやってきました!
前出ですが…(撮って出しは機番も缶も金で読解不能でした。)
ここで見送って終了〜!
お会いしました皆さん、お疲れさんでした。 あ〜ぁ、休みが終わる〜。残りの僅かな時間ですが有意義にのんびりしますかね! 撮影機材 EOS7DmarkII EF-S18-135mm f/3.5-5.6 IS STM EF70-200mm f/2.8L IS USM II EXTENDER EF1.4X II |



