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きよけん鉄撮記録
♪いざ行け無敵の7D軍団〜(笑)♪ 2014年10月30日、新たなるステージへ進化。

書庫2014年の撮影より

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一昨日及び昨日の午前中も間隙を旨いこと利用して撮れましたがまずは・・・
 
2014年11月12日 鹿児島本線 門司港〜小森江 門司〜小倉
小倉界隈での所用後、西小倉のエージェントから誘いで撮影地もお任せで現地入。
既に485系Do32編成はヘッドライトを点灯させてスタンバイ済み!
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背後では太陽が今にも暮れそうな位置・・・
前走の811系8連
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約3分後・・・485系「修学旅行臨送込回送」Do32編成。何とかセーフ!
イメージ 3
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この後、当初一発撮りを目論んでいたいわゆる元本屋裏へ、ちなみに初来訪。
到着した際には既にライトが・・・で急いで(※コレISO3200相当でノイズ低減:弱)
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バックのななろくはゴルゴダの丘状態です〜!!
この後、急いで闇覚悟でもう一箇所キメようかと目論みましたがアウトにて終了。
短時間でしたが御一緒頂いた西小倉のエージェントさんお疲れさんでした。
 
さぁ、週の後半突入です。頑張って行きましょう!!
 
撮影機材
EOS7DmarkII EF24-105mm f/4L IS USM
EOS7D EF70-200mm f/2.8L IS USM II

1152-301

ちょっと短縮バージョンでサクッと(苦笑)!コメレスは夕方以降で
 
2014年11月04日05日 鹿児島本線 海老津〜遠賀川 原田〜天拝山
どっちもEF81-301号機牽引の1152レ
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顔に陽が当たる運用ではありませんが貴重な昼行上り、
できれば運用どおりにまわってほしい・・・
 
今日は水曜日、スイスイスイっと頑張りましょう!!
 
撮影機材
EOS7DmarkII EF24-105mm f/4L IS USM
昨晩の青釜(上目)重連には対応できず・・・ジャンプは仕方ありません(苦笑)!
わけの分からんタイトルになってしまってますが・・・
 
2014年11月09日10日 博多臨港線 鹿児島本線 古賀駅 原田〜天拝山
日曜日は家用でしたが濃厚な時間に照準を合わせて10分間撮影!
まずはEF81-301号機牽引の4083レの引出。千早真鉄さんもほぼ同着(笑)!
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急いで移動してのEF81-303号機牽引の8153レ、流れ予想屋のヨミ的中!
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4083レの引出は家用の都合&雨に阻まれて断念。
月曜は古賀界隈での所用後に・・・既にはやともさんがスタンバイ(笑)!
その後、Oさん他1名も見えられて総勢4名ほどでお出迎え。
EF81-717号機+キンタ重連牽引の遅2071レ、7059レスジで・・・
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間で下る883系「ソニック」Ao-17編成、
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本命はコレ、EF81-302号機牽引の8153レ、EF81-408号機無動力回送付。
背後にチラッと写ってるHTBカラーの783系は入場でしょう。
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この後は南方面の所用への移動中にEF81-716号機牽引の1152レをサクッと!
イメージ 6
お会いしました皆さん、お疲れさんでした。
楽しく撮影させていただきました〜!
 
さぁ、今日も頑張っていきましょう!!
 
撮影機材
EOS7DmarkII EF24-105mm f/4L IS USM
2014年11月08日 日豊本線 南小倉〜西小倉 鹿児島本線 西小倉〜浜小倉
土曜日の朝練で小倉工場裏へ再履修へ。
去る11月6日撮影の前出の485系Do32編成とDo2のコラボがコレ!
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このときはおもてなしカー乗車で3段の脚立がハイリミットだったので改めて・・・
485系Do32編成臨時団体列車、Do2のざわちん状態が解消されてスッキリ!
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RCAの恩恵です(笑)!車体より下は塀の向こうなんで仕方ありませんね!!
返却回送もコラボを狙いますが・・・2xのテレコン挟んで・・・かなり微妙・・・
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ひきつけも2x付故に自由が利かずに・・・要再履修のようです。
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この後は日明で旨いことEF81-303号機牽引の2071レを・・・
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返却回送及び2071レにて御一緒した大門さん(笑)、お疲れさんでした〜!
 
さぁ、新しい週の始まりです。頑張っていきましょう!!
 
撮影機材
EOS7DmarkII EF70-200mm f/2.8L IS USM II EF24-105mm f/4L IS USM
2014年11月06日 日豊本線 各所
485系国鉄色のDo2編成が小倉に召されるとの事で所用のお暇を頂戴した
総勢6名の仲間達が集結。
朝5時過ぎに福岡を出発。朝、7時頃に4075レの釜が451号機と聞き・・・。
で、同行者もおられましたので吉富界隈にてロケハンして・・・中山香の停車へ
EF81-451号機牽引の4075レ、釜変更は実施されたものの・・・並びは断念。
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荷はまずまずだしDo2までは時間がるのでこちらと少しだけ戯れることに・・・
中山香の先の陸橋上へ・・・まずは背後の885系「ソニック」SM9編成の飛出し!
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4075レは定番的なオーソドックスな構図で・・・
イメージ 3
このスジは軽く追っかけが効くのでバス営業所のところへ、
まずは883系「ソニック」Ao-5編成。
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んで、4075レの3点目。いろんな事情でここまでですね(笑)!
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でここからが本番です(笑)!
西大分界隈での並びを断念しているので時間がゆっくり・・・
でも最終的な撮影場所が・・・でキャパも多く天候が良くなれば順光になる
豊後豊岡駅をチョイス。で一発目、DE10-1195号機牽引の485系Do2編成
イメージ 6
もちろん後追いも・・・
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この後は大神でちょっと止まるようなんで後追い順光を狙いに杵築の鉄橋へ・・・
しかし、お日様は相変わらず雲の中・・・で時間に・・・
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もっと左に振りながら撮影したかったのですが諸般の事情でここまでで・・・
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ど真横で・・・
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後追いに・・・コスモスが何とか残ってくれていました。
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陽はこなかったもののまぁいいかんじに撮影できました。
さっきの諸般の事情(直前乱入)の方々も御満悦で撤収。
(プライバシー保護の観点からドヤ顔は非表示にしております。)
イメージ 11
臨戦態勢は布いておりましたが特攻会長が迅速に処理(笑)!
このあとは光線と良い背後を求めつつ、工場入庫も視野に入れて北上。
朽網〜下曽根で構えることにしてみるものの・・・
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陽が〜、かぶりついたものの、踏切からのこの構図は下り線用・・・
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この後、前述の特攻会長の国家権力をちょっとだけ敵に回した行為のおかげで
なんとか工場裏に間に合い・・・立った位置が要DE10無視の構図の場所でした〜!
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ギリギリのところまで押して・・・
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ここからはいつものようにチビロクの出番でした。
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あっ、今までにない一番本線側!
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ということでメシやらなんやらで3時間半後・・・Do32団臨の回送と込で!
イメージ 20
折角だから日没上等で団臨まで撮って撮影終了〜
イメージ 21
この後はアヤしい会合で帰宅は翌2時・・・
起床は朝4時前でしたので24時間は戦えませんでしたが・・・
御一緒したみなさん、お会いした皆さん、お疲れ様でした。
楽しく撮影でしました。ありがとうございました。
撮る気がまったくないのに「おもてなし」していただいた某会の会長さん(笑)。
当会からも2名の参加を快諾いただきありがとうございました・・・!
 
あっ、いまからスクランブルです!!
 
撮影機材
EOS7DmarkII EOS7D
EF24-105mm f/4L IS USM EF70-200mm f/2.8L IS USM II
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