きよけん鉄撮記録

福山ロス、485ロスにつき･･･カメラロス

昨日、所用の昼休みの間に機材ほぼ一式をキヤノンＳＣにぶっこみ、

ピン合わせ＆簡易点検を依頼しました。

7DmkIIを軸に70D＆各レンズを寄せ込む感じでってオーダーしてみました。

そうなるのかはよく分かりませんが、工場送りとのことであがり予定は11月4日。

手元にはサポ切れのEF50mmf1.8(1型)と1.4xと2xのテレコン、そしてＢＧのみ。

サポ切のレンズはピント調整すら受け付けていただけないようです。

週末、小倉工場に福山ラップの885系SM7編成も入り、485系Do32編成も入り、

福山ロスはほぼ関係ありませんが485ロスを期にいい機会かなと･･･

2015年10月20日　博多臨港線

で、その日の朝の所用前に･･･

EF81-454号機代走牽引の1093ﾚ、潮の時間がよければ釜も写ったんでしょうが･･･

もっと寄れば？って思うでしょうが久々に登場させた10-22のテレ端(苦笑)！

さぁ、スイスイ水曜日。といけるうように頑張って行きますかね。

撮影機材
EOS70D EF-S10-22mm f/3.5-4.5 USM

青釜・白釜限定？？

485下りの記事まだですがその前に･･･

2015年10月14日　鹿児島本線　天拝山〜原田　

南方面の所用の前に青釜だとわかってはいましたがテンハルへ、当然？同業者無。

EF81-453号機牽引の8057ﾚ、最近の定番サイド気味で！

この後の57ﾚはどうやら少し遅れていたので普段行かないこの後ろのほうへ･･･

人気釜なら撮影者込み込み必至の構図でEF81-452号機牽引の遅57ﾚを！

今週はなかなか動けそうにないのでカメラ、ドック入りですかね。

さぁ、今日も気を取り直し頑張って行きましょう。

撮影機材
EOS7DmarkII EF-S18-135mm f/3.5-5.6 IS STM

フルコンの2072ﾚ冠付ニーナ･･･「最後の」ラストラン485系Do32編成撮影(浮気編)

2015年10月18日　山陽本線　小月〜埴生

前の日から知っていて見てない振りをしようと思ってましたが、

撮影の空いた時間にスケジュールを再考した結果、戻れると判断し･･･

EF66-27号機牽引の2072ﾚ、冠付でしかも積載率100％のフルコン！！

撮影後、急いで戻るが門司港〜門司の運行にはタッチの差で間に合わず･･･

門司でクハ側の幕が交換されて変にしか撮れてなかったこの幕の再履修はできず。

猛省して最後の撮影地として決めていた場所へ･･･つづく

さぁ、月曜日。気持ちを入替え頑張って行きましょう！

撮影機材
EOS70D EF70-200mm f/2.8L IS USM II

初めての小倉入線撮影･･･「最後の」ラストラン485系Do32編成撮影(上り編)

2015年10月18日　日豊本線　小倉駅

昨年のGWくらいから家族に｢最後かも･･･｣、｢最後かも･･･｣とさんざんのたまって

撮影に出かけた485系Do32編成の撮影ですが今回は公式に｢廃車回送ラストラン｣、と銘打って敢行され、本当に｢最後のラストラン｣に(笑)。

今までいろんな撮影を敢行しV、非V様々な撮影ありましたが最後は上り下りとも

工場裏辺りでのんびりとも考えていましたが･･･

結局選択した撮影場所は最後まで貪欲に初撮影場所に(笑)！

選んだ場所は小倉！、そう小倉駅！！。通過の約1時間45分前に現地に到着し、

入線を4番に決め打ちして待つことに･･･様々な列車で試行錯誤した後、満を持して･･･

485系Do32編成｢さよならDo32九州国鉄色485系廃車回送ラストラン｣

途中途中で降ってくる架線ビームの影と格闘しながら最後までテレ端から引かずに！

この後は下りをのはずが･･･この撮影から出撃していたので･･･

EF81-406号機牽引の4075ﾚ、裏被り無、曇り無(笑)！

時間的に余裕があり、しっかりとスケジュールの再考する時間があったのでつい･･･

つづく

撮影機材
EOS70D EF70-200mm f/2.8L IS USM II

EXTENDER EF1.4X II(小倉駅撮影のみ)

閉まらない踏切が！〜帰路まで･･･初めてのオオムタ-2

2015年10月12日　三井化学専用線　鹿児島本線　大牟田駅界隈　渡瀬〜南瀬高　他

｢撮り放題！？｣の前にやったもん勝ち･･･初めてのオオムタ-0(前哨戦)

銀と原色の絡み･･･初めてのオオムタ-1のつづき。

大牟田駅構内の様子を撮影した後は当然の如くココへ！

多少時間が有りどうやら仮屋川の方ではもうちょっと撮影できたようですが

のんびりと(苦笑)ココで過ごすことに

三井化学専用線　旭町1号踏切

最終的には元ニヤリなお方や1151＆4093見たままの巨匠もお見えになり･･･

19号機とやらの単機送り込みと･･･

朝の1151ﾚで来た分の引き込みをいただく。

実はココの踏切が閉まってる状態をみるのは初めてだったりします。

この後はちょっとの休憩の後に仮屋川界隈で本線を走る入換機？を！

DE10-1202号機牽引の1152ﾚ用の財源移送！点灯はしないんですね･･･

この後は駅裏に移動して1152ﾚの組成を確認して一旦終了。

この後は大牟田名物「大正町のマイキッチンでイカタル弁当」を調達して

早めに朝も撮った南瀬高界隈へ、朝早かったので現地で休憩して･･･

気がつくと｢統制のとれていない撮影者｣が終結(爆)、総勢5名で

EF81-303号機牽引の1152ﾚと･･･

ED76-1015号機牽引の1063ﾚを！荷が残念だとのみたままで絞り開放〜！

帰りのついでに長崎本線の肥前麓の先でEF81-403号機牽引の4083ﾚを撮影し終了。

これにて終了〜、ご一緒しました皆さんお疲れさんでした〜。

朝6時前から同行してくれて名物プロデュースまでしてくれたかみさんに感謝！

日曜日の485の後は所用の絡みもありしばらくはウヤかな〜

さぁ、金曜日。週末に備えて頑張って行きましょう！

撮影機材
EOS7DmarkII EF-S18-135mm f/3.5-5.6 IS STM
EOS70D EF70-200mm f/2.8L IS USM II