きよけん鉄撮記録

Do7、その01 青井岳サイドショット

昨日は57ﾚだけ撮影して終了〜

485系3編成目は顔にちゃんと名前の書いてあったDo7を･･･

でも今回はサイドショットなんですが･･･

前の日の晩に道の駅｢青井岳｣まで下ってきての車中泊、早朝からロケハンするも

雑誌で見た橋梁をもっとたてに見る構図の場所は発見できずに･･･苦肉の策で真横から

2009年10月11日　485系Do7編成3912M｢さわやかライナー｣、ピッタリ！

787系をRE色やこんな色に塗るわけにはいかんのですかねぇ〜！

さぁ、月曜日。今週も頑張って行きましょう！！

撮影機材
EOS7D　EF24-105mm f/4L IS USM

Dk8、その01 初対峙･･･の9分後

昨日は所用で全く撮れず･･･いや昼に何とかしようと某ちゃんねるを覗くと･･･

雨天な上に4083-503＆1152-452･･･あれっ303は･･･あっ4075･･･で参戦自粛。

こんなとき時で時間の余裕のあるときは485の記事を･･･！

次はDk9転出でDo1→Dk1までは鹿児島では孤高のカラフルDk8を！

初対峙は現3台目に乗り換える前の2台目を高速でラジエターホース破損に気付かずに

エンジンブローさせてしまった日。

夜走りで鹿児島入、観光後に市内泊で翌日に撮りを楽しんで

多良木ブルトレに止まる予定だったのですが多良木はキャンセル。

ありがたかったのはレッカーで入庫した鹿児島の三菱のディーラーから

eKワゴンを1日無償で貸与していただいたこと。

観光を翌日のバス移動に振替えて旅程の都合で平川動物園に午前中に行って

午後2時過ぎに霧島神宮〜南霧島信号場のこの地に立つ。

現地で2時間ほど撮影。最初の頃の撮影ではサイドに光が廻ってませんでしたが

最後に8分停車で霧島神宮を折り返すおいしい運用のきりしまでなんとか･･･

2010年09月23日　485系Dk8編成6089M｢きりしま89号｣、初対峙は9分前のど逆光

なぜ高千穂峰を構図に入れてないのか･･･未明に雨が降っていたのは覚えていたのですがどうやら雲に隠れてて見えなかったようです。

ある程度、下書きして朝仕上げようと思ってましたがよくよく考えると

前日の4075ﾚの運用は･･･ってことで予約投稿しま〜す！

アップされる頃には既に移動中･･･(笑々)！

さぁ、今日(笑)火曜日は所用の後に所用の会合で！

あわてずに頑張って行きましょう！！

撮影機材
EOS7D　EF24-105mm f/4L IS USM

Dk10、その01 初対峙

所用の都合で撮影の機会が激減し更新もままならない状況になりそうなんですが

九州の485がDo32を最後にすべて全部小倉入りした今、

このブログ自体の存続やらいろいろ考えたんですがペースを落としつつ、

合間を活用し既出の画像を含めて以前撮影した485系を再アップするのも

いいかなと思い･･･この書庫を作成してみました。

まずは一番のお気に入りだった最末期唯一のRE3連だったDk10！

走行シーンの撮影は緑のきりしまを注視していたせいもあって

撮影機会には恵まれていませんでした。そんななか初走行シーン捕獲は

帖佐〜錦江の国立南九州病院の駐車場で撮影させていただきました。

2010年11月03日　485系Dk10編成6084M｢きりしま84号｣

この日はこの後、もう2回Dk10を撮影したのですがそのお話はまた別の機会に！

撮影機材
EOS7D　EF24-105mm f/4L IS USM