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きよけん鉄撮記録
♪いざ行け無敵の7D軍団〜(笑)♪ 2014年10月30日、新たなるステージへ進化。

書庫2018年の撮影より

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青い稲妻に初挑戦!

2018年09月13日 高崎線 大宮駅
SMAPの「青いイナヅマ」なら何度もスナックで挑戦してるんですが・・・(苦笑)!
変則休日の件もあり遅くまで根を詰めなかった昨日の所用、19時過ぎに大宮に!
降車した途端、横をブルサン1号機牽引のタキが中線をゆっくりと止まりながら・・・
黒磯カヤ訓練の時間になんかあるかと一応担いで所用に向かったおかげで
かばんの中に普段無い重いものが(笑)!
とっさに気付いて急いで先頭まで行き・・・
EH200-1号機牽引の3091レ、新鶴PFの代走のようですが連日ブルサンみたいです。
イメージ 1
次呑みに行ったら歌うかな!!

世間一般には週末ですが週末の向けての準備&ディスカッション祭(苦笑)!
今日も頑張って行きますかね。

撮影機材
EOS7DmarkII EF-S18-135mm f/3.5-5.6 IS USM
2018年09月13日 東北本線 大宮〜土呂 高崎線 宮原〜上尾
午前休みでちょっと迷ったんですが前記事でコミットしていたので朝練へ。
まずはロンパスを・・・と思いきやウヤ、せっかく間に合う時間だったのに(苦笑)!
西濃エクスプレスことEH500-37号機牽引の4059レからの撮影となりました。
イメージ 1
後追いも・・・何度も思いますが荷の順番が逆なら・・・
イメージ 2
EF210-121号機牽引の4072レ、後のことを考えて渡らずに・・・
イメージ 3
時を前後して踏切の向こう側に撮影者が!
通過後、お話しするとなんとpajero4900さんでした。
福岡時代からブログ上でお世話になっていたのですがついに遭遇(笑)!
でEF65-2088号機牽引の8179レ、短いですが単機よりはマシ!!
イメージ 4
ついにお会い出来、
うれしくてつい朝からハイテンション気味ににお話させていただきました。
EH500-18号機牽引の3070レまでここの踏切で撮り・・・
イメージ 5
この後、一ヶ所気になっていた撮影場所をご教示いただいて
さらには連絡先を交換させていただいてお別れいたしました。
〆に高崎線に転線してEF65-2057号機牽引の8877レを撮影して朝練終了〜!。
イメージ 6
高崎線の撮影位置は長さを考慮し要再考ですね。

お会いしましたpajero4900さん、ありがとうございました。
これから界隈の朝練がますます楽しくなります。
これだから撮りはやめれないですね!!

さぁぼちぼち仕度して所用に出発しますかね!

撮影機材
EOS7DmarkII EF-S18-135mm f/3.5-5.6 IS USM
EOS7DmarkII EF70-200mm f/2.8L IS USM II (4072レ、3070レ)


2018年09月12日 東北本線 西川口駅
本来であれば所用の休日である今日なんですがはずせない所用が飛び込んで
今日の午後と明日の午前が休みの変則運用に・・・

せっかくの水曜日なんで途中西川口駅で一旦降りて・・・

上野東京ラインやら上野止まりの東北線で試打しつつ
イメージ 3
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EF81-81号機牽引の試9502レ、E26系カシオペア12Bいわゆる黒磯訓練。
イメージ 1
引いて撮ると写ってしまう看板はモザイク処理(笑)!
イメージ 2
一応、お尻の方も・・・!
イメージ 5
タイトルになにか?

明日は朝練には行ってみますかね!

撮影機材
EOS7DmarkII EF-S55-250mm f/4-5.6 IS STM
もちろん栃木DCのことですがなにか?


2018年05月19日 東北本線 大宮〜土呂 両毛線各所
前日、元九州鉄5名+現役?九州鉄1名の計6名で怪しい夜会が開催された翌日、
「SL本物の出会い栃木号」参戦のため有志が集結。
まずは○ブホ踏切でカシオペア紀行を頂戴して・・・
EF81-139号機牽引、もちろん?バックからも(笑)!
イメージ 1
イメージ 2
この後、高速で一気に佐野藤岡ICまで。予習では岩舟駅停車以前がないので
エージェントに完全乗っかりで駅手前の撮影ポイントへ
今回の相方牽引機は茶釜のEF64-37号機のようです。
回9431レ。忍者効果狙いなのか?
イメージ 3
もちろん後追い(!)も
イメージ 4
岩舟駅停車も一応抑えます!
イメージ 5
ニーチョンチョンとのツーショットも!
イメージ 6
んで山バックははずせません(笑)!まずは前走の211系3+3の6連
イメージ 7
麦秋ですなぁ。で・・・
イメージ 8
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サイドから前と後ろを!
イメージ 10
イメージ 11
人出も試運転の平日とは比べ物にならないくらい多かったので
場所確保もあるので多点撮りはあきらめて復路待ちへ!
前走の211系3+3の6連、そういえば試運転の悪天候とは大違いの好天ですね!!
イメージ 12
イメージ 13
本番、天気は良いが煙はスカスカ。
9432レ、D51-498号機牽引「SL本物の出会い栃木号」。
イメージ 14
イメージ 15
空の白い雲がまさかのナイスアシストです。
岩舟駅出発も撮りたかったのですが一旦行くも既に多くの人が・・・
断念して桐生の先へ
本運転を終えて一旦JR東日本高崎総合訓練センターに入るようなんでソコを!
回9432レ、風が強くていい煙吐いてるんですがすぐに流されます(苦笑)!
イメージ 16
約1時間半の休憩後、引かれて桐生駅へ
イメージ 17
イメージ 18
本線はこっち側なんで撮影場所を少し移動して・・・
ファイナルとなりました!
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いい青空なんで久々に10-22も投入
イメージ 20
比べてみると設計年度の功績なのか、18-135USMも大健闘なのでした!!
これにて終了。御一緒した皆さん、お疲れさんでした!!

撮影機材
EOS7DmarkII ×2
EF-S10-22mm f/3.5-4.5 USM
EF-S18-135mm f/3.5-5.6 IS USM
EF70-200mm f/2.8L IS USM II
EXTENDER EF1.4X II
EF35mm f/2

新鮮味無(苦笑)!

本番!のはずが・・・

両毛線の記事をアップしたつもりが写真が掲載されずに・・・

まるで、
2018年09月02日 東京駅
とある記事を見て通勤途中でカシオペア紀行の帰京を狙おうと画策するも
移動中に2時間誤記だと気付きそのまま東京駅へ

温かく迎えてくれたのは曇天のサンライズでした(苦笑)。
イメージ 1

撮影機材
EOS7DmarkII
EF-S18-135mm f/3.5-5.6 IS STM

後ほど両毛線の記事、改めてアップします(苦笑)。

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