きよけん鉄撮記録

上京早々の喫煙。

2018年04月25日　両毛線　各所

５月に両毛線で栃木のＤＣでＳＬが走り訓練が水曜日にあるとのありがたい報を

いただき水曜休みを活用して参戦。まったくもって土地勘などが無かったので

スジとカーナビの地図だけを頼りに沿線に！

まずは岩舟駅によってファーストコンタクト。

ＳＬと描いたものの往路はＥＬでＳＬは最後尾に逆向きにぶら下がり状態。

小山駅に転回設備が無いんでしょうね。

EF65-501号機牽引の回9431ﾚ、Ｐトップと初対峙！存在感スゴイ！

後方には行かずにロケハンに先を急ぐ･･･がちょっと先で10〜20名程度の方が

スタンバイしているところが見えたので素直に乗っかりそこへ！

20分ほどで本番はやってきました。

まずは奥で、旧客も存在感抜群です。

本命の手前で･･･

後に分かったのだがバックの特徴のある山と絡めるのが所作だそうです(苦笑)。

ぶら下がってるD51-498号機のおまけカット(笑)。

以降途中の停車を利用し土地勘の無いままに思川の河川敷に寄り込むもトラスが･･･

試運転の本番に備えて急いで戻ってロケハンを･･･結局は人だかりを頼りに(笑)！

でしばらくして･･･D51-498号機牽引の試9432ﾚ、EF65-501号機とのPP運転。

煙にうまいこと隠れてPPに見えず(笑)！

岩舟駅で止まるので爆煙的なものを期待しつつ駅先へ。

で出発！！、完全にレンズ選定ミス(苦笑)。

ここまでは煙もドレンも持たず･･･

おまけの後追い

ここで終わろうかとも考えましたが桐生の手前でもう一回間に合いそうなので

寄り込む事に！

市街地の中の割には背景がすっきりした場所で撮影できました！！

〆の後追い、Ｐトップやっぱかっこいいわい(笑)！

これにて終了〜お会いしました皆さんお疲れさんでした。

お話はあまりできませんでしたが場所を御教示いただきありがとうございました。

さぁ、起きたら現実が始まります。気合入れて行きますかね！！

撮影機材
EOS7DmarkII EF-S18-135mm f/3.5-5.6 IS USM
EOS7DmarkII EF70-200mm f/2.8L IS USM II

けして短気なわけで無いのですが・・・

平成最後の夏休みの余韻に浸りながら･･･

2018年08月08日11日19日　東北本線　東大宮〜蓮田　大宮〜宮原〜上尾

関東地区のアジトは東北本線や高崎線に対してのアクセスが絶妙な場所。

いずれも撮影もアジトより車で15分以内のお手軽な場所での撮影。

まずは11日、現在の所用の部署での定休日が水曜日で休みを利用して沿線へ。

まずは近場でロンパス(4051ﾚ)を撮影しようとしましたが踏切に阻まれギリアウト。

ならばと有名撮影地までサクッと移動するも･･･

8179ﾚ、まさかのEF65-2101号機単機

気を取り直して配8936ﾚを目指すも1分遅刻、ちょっと時間をつぶして･･･

配8592ﾚ、EF65-2074号機牽引。かろうじて空コキ×2.

続行の8584ﾚは･･･EF65-2068号機単機。

見事なスカッぷりな日でした。

11日の所用の連休初日には帰省の前にサクッと高崎線へ

EF65-2074号機牽引の8877ﾚ、ようやく荷付きにありつける(笑)！

で今日19日、連休最終日にちょこっとだけ撮影し出撃するも

カシオペア紀行返却回を完全失念して数分後に沿線へ。

背後から来たEH500-37号機牽引の5097ﾚ(安中貨物)、はじめて見た(笑)！

本命の8876ﾚ、EF65-2074号機単機。2074号機と相性が良いようです(苦笑)。

明日からは所用･･･気を長く持って頑張っていきますかね。

撮影機材
EOS7DmarkII EF-S18-135mm f/3.5-5.6 IS USM
EOS7DmarkII EF70-200mm f/2.8L IS USM II