![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
|
2010年12月26日(日)③ 鹿児島本線 太宰府信号場南
1152ﾚ撮影後南下、結局朝の場所へ。
アメ食い競争の選手みたいな車両を!
まずは813系
787系『リレーつばめ』＆『有明』
783系CM13他計13連『みどり･ハウステンボス･かもめ』これは13連全景と拡大状況捕獲の２極化！
EOS7D EF70-200mm f/2.8L IS USM |
2010年の撮影より
-
詳細
|
2010年12月26日(日)① 鹿児島本線 原田〜天拝山、天拝山〜原田、太宰府信号場
雪が降る予報だったので遠征中止で近場朝練です。雪も霙混じりだとしろしいです! 長物狙いで場所を物色したがいい場所が無く移動しやすい場所で妥協 ここでは長物の後ろが全部切れてしまいます。 まずは 787系上り『有明』BM103編成他計11連 そしてキハ183系1000番台『ゆふDX』、３台目は移動しました! その後、対面に移動して定番位置より787系『リレーつばめ3号』BM4編成他計11連
その前にアラウンド仕様の885が下ったんですが雪でAFがふわりと浮き撃沈!
たまたま『リレーつばめ』と「快速」に抜かれる『かもめ』を捕獲！ 撮影機材 EOS7D EF24-105mm f/4L IS USM EF70-200mm f/2.8L IS USM |
|
2010年12月23日(木･祝) 鹿児島本線 千早〜箱崎
前掲の遅れ2083(13：30少し前)はサイドに光が廻ってくれてません。
時間の経過と共に徐々にサイドにも光が廻り始めました。
はじめは415系FJ120編成-13：35
813系、R106編成他計6連-14：07〜R1112編成他計6連-14：18この辺でいい感じ
もう1つ813系R201編成他計6連-14：20
そして来ました遅れ2085レ、ED76-1023牽引、ひきつけ過ぎ?
滞在1時間半ほどでした。
同業の方もα使いの方とF6使いの方がおられ談笑しながらの楽しい撮影でした!
撮影機材 EOS7D EF70-200mm f/2.8L IS USM |
