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きよけん鉄撮記録
♪いざ行け無敵の7D軍団〜(笑)♪ 2014年10月30日、新たなるステージへ進化。

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おかげさまで・・・

今日、170,000カウント!
日頃の御愛顧に感謝します。
記念装飾車が運行・・・してはくれませんが・・・即席で!
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「ルールを破るな」とか「マナーを守ろう」とかえらそうに言うつもりはありませんし、言う資格もありませんが
「ある程度(笑)の節度を持って!」、「コミュニケーションを大事に!」、楽しませていただきます。
いろんな人に迷惑をかけながら、いろんな人のお世話になってるって事、
忘れないでいきたいとおもいます。
下のパンフレットはJR九州の熊本支社のホームページ。
明日、SL人吉号が周年を記念して国旗を掲出して走行するらしい。
でもあえて言わせていただくと周年で年目。
自分は明日は曽根界隈で所用(笑)!
皆さん、明日は頑張ってくださいねぇ〜
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今日はかみさんとのんびりと駅弁やらを堪能すべくいわゆるスゴカ大回りを実施。
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運賃計算の特例について 【福岡・佐賀・大分・熊本エリア】
ご乗車の区間の運賃を計算する際、「運賃計算の特例に使用する路線」を経由して
計算した方が最も安くなる場合、実際には異なる経路で乗車する場合でも
これらの線区を経由したものとして運賃を計算します。
また、カード残額を利用して、SUGOCA利用可能エリア内の駅から乗車し、
これらの線区を通過して、SUGOCA利用可能エリア内の駅で下車することができます

(運賃計算の特例に使用する路線の途中の駅では下車できません)
分岐駅を通過する列車に乗車する場合の特例
次の区間の左側の駅から枝分かれする一方の線区から他方の線区まで乗車する場合で、
列車が左側の駅を通過するため左側の駅と右側の駅との間を折り返し乗車する場合は、
同区間のキロ数は含めないで運賃計算をします
(定期券は除きます)。
ただし、折り返し区間内では途中下車はできません
(途中下車される場合は同区間に対する運賃が必要です)。
西小倉―小 倉 吉 塚―博 多 久保田―佐 賀 城 野―小 倉
夜 明―日 田 宇 土―熊 本 田 吉―南宮崎
上記ルールを最大限に利用して実施したわけです。道中の状況はすでにライブでアップしてますんで・・・
実際に乗車した列車についておさらいしときます。※ダイヤは休日ダイヤです。
地元駅〜博多駅
博多10:09⇒3391M⇒10:48久留米(実際は10:28発11:08着の1387Mでも可、買出が予想以上に早く終了)
久留米11:14⇒1843D⇒12:111日田
日田12:35⇒1845D⇒13:38由布院
由布院13:48⇒4849D⇒14:51大分(ちなみに久留米〜大分の3列車同一編成使用)
大分15:11⇒3042M(ソニック42号)⇒17:21香椎
香椎駅〜地元駅
費用・・・地元〜博多270円、博多〜地元270円、大分〜香椎の自由席特急料金1,350円⇒計1,890円
但し、飲食代・・・多額(笑)!、駅弁は乗車中にかぎりますなぁ!!
次回は「ゆふ森」に乗るぞー!
その次は全通したら豊肥線にも乗るぞー!

あぁ、髭よ。

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改正直後の55号機に続いて1013号機も・・・
55号機は栄光ある過去のおかげでなんか思案中らしいですが髭はすでに目的が・・・
寂しくなります。
スコッチさんのアレ(トラバにもある一勝地駅の入場券他)と
コレ(本人いは硬券の5枚組バージョンを渡す)のおかげで・・・
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我が息子「サクラサク」!(今年は行けそうにありませんので昨年ので御勘弁を!)
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ひとつ肩の荷がおりました!まぁ本人は試験日の12日以降は好き勝手やってますが・・・
息子は4月から旧駅名で「新中原」駅まで通学です! 
 
週末は予定通り土日とも所用です〜。
きよけん
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