きよけん鉄撮記録

2011年12月26日 『順光！ダイナマイト』！と『順調！ダイナマイト』？

2011年12月26日　鹿児島本線　千早〜箱崎

スコッチさんのブログを拝見して感動させていただきました。

なんだかんだ言っても『男は女、女は男』です。

記事の中に気になる記述がありましたので・・・今日の撮影に絡めて！

先日は通過直前でドン雲ったダイナマイト構図が今日は、バリ順でいただきました。

1063ﾚ、EF81-304号機牽引。あれの行方はいかに・・・！

多くの方に多くの幸あれハレルヤ。(こっちも1日遅れですが！)

 

撮影機材
EOS7D　EF24-105mm f/4L IS USM　

2011年12月21日その7 想定外のバカ停でまたまた＋１！485ドナドナ(六)

2011年12月21日　日豊本線　西小倉駅

貨物線で1152ﾚ撮影後、ちょっと時間を割いて小倉工場裏を覗きに･･･ところがまで着てないとのこと？

西小倉駅で撮影するとの連絡のあったエージェントに連絡を取るとなんと2時間バカ停とのこと！

で、乗り込んで結局計6枚抜きに！！

全景はスッキリは撮れません！

チューな部分、200番台とそれ以降の造形の違いがよくわかります。

停止ホームから

反対側から後ろを

最後に並んでくれました。

この後、仕事に戻って終了！

お会いした多くのブロガーの皆さん、お疲れ様でした。

ヘトヘトになりました(笑)！

撮影機材
EOS7D　EF24-105mm f/4L IS USM　

2011年12月23日 ピンポイントで銀大牟田撮影連荘継続(12連荘)

2011年12月23日　鹿児島本線　箱崎〜千早

前日の晩からかみさんとゆったりとした週末を過ごす中、連荘継続すべくピンポイントで参戦！

短そうだったのでちょっと遊んでみた。夏は茂って無理らしい！

前走の885系『ソニック』今や貴重な存在らしい黄色、見る人が見たらわかる画角！

そして本番、EF81-304号機牽引の1152ﾚ。

荷が寂しいので釜アップ

303号機も元気になって帰ってきて大活躍はうれしいのですが連荘にはかなり根性が必要なようです！

20分間ある場所にしがみついてました・・・

ちなみに銀大牟田運用撮影12連荘！

 

撮影機材
EOS7D　EF70-200mm f/2.8L IS 2 USM

 

2011年12月21日その6 あきらめていた銀大牟田の連荘記録が・・・

2011年12月21日　鹿児島本線　枝光〜戸畑　港町踏切

485系廃車回送を優先させて仕事を組み立てましたが

なんとパーイチも運用変更でA38運用にまさかの303号機連投！

連荘記録終了かなって思ったら仕事がスルッと終わって急いで港町踏切へ

1152ﾚ、EF81-303号機牽引。今回は黒崎以東の身軽になったバージョンで！

時計を見るとまだ・・・移動開始！！！！

 

撮影機材
EOS7D　EF70-200mm f/2.8L IS 2 USM

2011年12月21日その5 一応〆の予定！485ドナドナ(五)

2011年12月21日　鹿児島本線　千鳥〜福間

古賀駅に停車するのでさらに抜いて最近のお気に入りの場所、井尻踏切へ

あるお方とココで合流する予定があるお方は一つ隣の踏切へ

この後は北九で仕事・・・しかし意外な展開がつづく･･･(まだつづく)

 

 

撮影機材
EOS7D　EF70-200mm f/2.8L IS 2 USM