きよけん鉄撮記録

2011年12月16日その1 A31運用とA38運用にパーイチ復活

2011年12月16日　鹿児島本線　弥生が丘〜田代　折尾〜陣原

マックではちょうど『臨』中ですが門司から東北に『じゃが臨』対応で供出されていた

EF81-303号機とEF-81302号機とが相次いで戻ってきました。

東北に2両が行っている間は7両7日運用は不可能なので

その間A31運用(2085-4083-2082)とA38〜40運用(1151-1152-151-150-次1057-2070)が

ED76による運用に振り替えられてました。

今日から通常のEF81による運用復帰との知らせがあり撮ることに！

4083ﾚ、EF81-303号機牽引。3分遅れのおかげで狙っていたものが撮れず･･･

その後、近辺での仕事がするっと終わり一気にオリジンへ！

1152ﾚ、EF81-304号機牽引。長い1152ﾚの頭に銀！

A38運用の銀釜捕獲連荘継続！！

運用復活日に2運用とも銀入れてくるなんてJR貨物もやりますね！

 

撮影機材

EOS7D EF70-200mm f/2.8L IS 2 USM

2011年12月13日その3 1063ﾚ、2071ﾚ、1152ﾚ

2011年12月13日

1063ﾚに303号機充当の可能性があり途中でちょっと多々良によって撮影！

まずは前走できた885系『かもめなソニック』ＳＭ2編成。残りがり少なくなるとみんな騒ぎ始めます！

○高４０１８さんが来られてしばし談笑、本番を待ちます！

1063ﾚ、ＥＦ81-303号機牽引。荷はまばらなようですがまぁいいでしょう！

ここで撮影後ちょっと移動してこの日の遅れ2071ﾚを香椎カーブで！

2071ﾚ、ED76-1015号機牽引。ここの手持ちは意外に難しい！！

その後、昼食・打合せを終え、千鳥〜福間の井尻踏切へ

1152ﾚ、ED76-58号機牽引。最後の車両には『毒』が積載されているようです！

多々良でお会いした○高４０１８さん、お疲れ様でした。

 

撮影機材

EOS7D EF70-200mm f/2.8L IS 2 USM

2011年12月14日その1 ニッパチの強み！(石丸1152ﾚと千鳥が渕7053-302)

2011年12月14日　鹿児島本線　教育大前〜海老津　千鳥〜古賀

ここ最近、1152ﾚの総長はコキ200オンリーの時代とは比べ物にならないくらい長い！

ならばってことで1152ﾚでは初参戦です。

1152ﾚ、ED76-1021号機牽引。さすがに黄タンコじゃ無理・・・！

海コンギリギリで頭がいいトコまで来てくれました。

途中、釣川横の踏切で2075ﾚを！ED76-58号機牽引。

〆は7053ﾚを千鳥が渕で！この時間釜は影の中ですが帰還直後のEF81-302号機牽引をゲット！

石丸の1152ﾚ、ハマリそうだ！

 

撮影機材

EOS7D EF70-200mm f/2.8L IS 2 USM

2011年12月13日その2 久しぶり？の最終番機！

2011年12月13日　鹿児島本線　ししぶ〜古賀

ほぼ終日、古賀市内での仕事(撮りがではない)でした。

朝、ギリで駆けつけての撮影

8152ﾚ、ED76-1023号機牽引。明日はどこで撮ろうか･･･

783系『にちりんシーガイア』CM5編成5連

この後、仕事へ･･･

 

撮影機材

EOS7D EF70-200mm f/2.8L IS 2 USM

2011年12月13日 千鳥が渕で鬼に金棒！ツインカムターボー！！

2011年12月13日　鹿児島本線　千鳥〜古賀

エロ光線の聖地である千鳥が渕踏切ですが

我ら、多々良のはやぶさ率いる『ソニック１０号と愉快な仲間達』でももちろんお気に入りの場所！

多々良のはやぶささんや自分の記事でも出てきますが

１回目の http://blogs.yahoo.co.jp/bigpodhayabusa/11535732.html『念願の83号機晴れカット！！』

撮影者多々良のはやぶささん(EOS7D EF70-200mm f/2.8L IS USM）

2回目の http://blogs.yahoo.co.jp/kiyomatsufamily/27069357.html『念願の83号機黄昏カット！！ 』

撮影者きよけん(EOS7D EF-S55-250mm ｆ/4-5.6 IS)

につづく3回目です。

撮ってて気持ちよかったです！　　頑張れ未更新！！

 

撮影機材

EOS7D EF70-200mm f/2.8L IS 2 USM