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明けましておめでとうございます。
今年もよろしく御願いいたします。
今年もみんなで楽しみましょう。
福岡中心に経済的な撮影楽しんでます。2009年12月26日開設しました。
2010年10月10日に訪問者延べ10,000人突破しました。2010年12月26日開設一周年を迎えました。 2011年09月13日に訪問者延べ50,000人突破しました。2011年12月26日開設二周年を迎えました。
2012年06月04日に訪問者延べ100,000人突破しました。2012年12月16日に訪問者延べ140,000人突破しました。
2012年12月26日開設三周年を迎えました。
今後ともよろしく御願いします。
現有勢力 カメラ EOS7D W その他レンズ類諸々
撮りも乗りももちろん呑みも楽しみですがみんなでワイワイやるのが一番の楽しみです。 コメント大歓迎です。これからどうぞよろしくお願いします！
ブログの更新は、不定期です。目標はあいかわらず月2回以上です。(目標ひくっ！！) 今後ココに485系のまとめを記載しておこうと思います。
復活・移動・解体の情報がきたり見たり聞いたり＆ネット等で得た情報で表紙共々更新していきます。
（最近更新日 12/31 各現存車の状況)
現存(13両)
Do32 大分(2012/10後半〜)修学旅行団体臨時列車充当 ※11/27確認 Do 2 大分(2012/10/31)大分車両センター内留置 ※12/12確認 Dk 1 鹿児島車セ(2012/10/14) ※確認 元Dk16のモハユニット 鹿児島車セ(2012/10/14) ※確認 (鹿児島地区の残りの5両1月20日過ぎあたりになんかありそうですね)
廃車 Do 7 小倉(2011/03/11) 自走回送後に車両センター内にて確認 Dk 8 小倉（2011/03/22) 自走回送後に車両センター内にて確認 Dk10 小倉（2011/03/18) 自走回送日に車両センター内にて確認 Dk13 鹿児島車セ(2011/09/01〜02) ※確認 Do 5 川尻(2011/12/07) ※確認 Do 3 & 6 川尻(2011/12/21) ※確認 Dk16 川尻(2012/01/10) ※確認 Do 4 川尻(2012/01/23) ※確認 Do31 川尻(2012/02/06) ※確認 Dk11 鹿児島車セ(2012/03/11〜12) ※確認 Dk14 鹿児島駅(2012/07/02〜03) 回送日に車両センター内にて確認 Dk12 鹿児島車セ(2012/10/18〜19) ※確認 Dk15 鹿児島駅(2012/12/10〜11) ※12/17確認 解体中 今日明日はＰＣお休み･･･コメレスなどは３日以降でご勘弁を・・・
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コメント（54）
コメント（54）|
2011年2月27日の485系Dk140,000編成。昨日、皆様のおかげで訪問者140,000人突破！
日頃のご愛顧、感謝いたします。
福岡中心に経済的な撮影楽しんでます。2009年12月26日開設しました。
2010年10月10日に訪問者延べ10,000人突破しました。2010年12月26日開設一周年を迎えました。 2011年09月13日に訪問者延べ50,000人突破しました。2011年12月26日開設二周年を迎えました。
2012年06月04日に訪問者延べ100,000人突破しました。2012年12月16日に訪問者延べ140,000人突破しました。
今後ともよろしく御願いします。
現有勢力
カメラ EOS7D W その他レンズ類諸々 体力的に無理が利かない休車中のED76未更新機と同じ年齢ですが気力でカバーです。
撮りも楽しみですがみんなでワイワイやるのはもっと楽しみです。
コメント大歓迎です。これからどうぞよろしくお願いします！
ブログの更新は、不定期です。目標はあいかわらず月2回以上です。(目標ひくっ！！) 今後ココに485系のまとめを記載しておこうと思います。
復活・移動・解体の情報がきたり見たり聞いたり＆ネット等で得た情報で表紙共々更新していきます。
（最近更新日 12/16 各現存車の状況)
現存(13両)
Do32 大分(2012/10後半〜)修学旅行団体臨時列車充当 ※11/27確認 Do 2 大分(2012/10/31)大分車両センター内留置 ※12/12確認 Dk 1 鹿児島車セ(2012/10/14) ※確認 元Dk16のモハユニット 鹿児島車セ(2012/10/14) ※確認 廃車 Do 7 小倉(2011/03/11) 自走回送後に車両センター内にて確認 Dk 8 小倉（2011/03/22) 自走回送後に車両センター内にて確認 Dk10 小倉（2011/03/18) 自走回送日に車両センター内にて確認 Dk13 鹿児島車セ(2011/09/01〜02) ※確認 Do 5 川尻(2011/12/07) ※確認 Do 3 & 6 川尻(2011/12/21) ※確認 Dk16 川尻(2012/01/10) ※確認 Do 4 川尻(2012/01/23) ※確認 Do31 川尻(2012/02/06) ※確認 Dk11 鹿児島車セ(2012/03/11〜12) ※確認 Dk14 鹿児島駅(2012/07/02〜03) 回送日に車両センター内にて確認 Dk12 鹿児島車セ(2012/10/18〜19) ※12/12確認 解体中 Dk15 鹿児島駅(2012/12/10〜11) ※12/11確認 解体準備中？ |
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今年もDo32は修学旅行に大活躍でしたね。相変わらずのファイフォンカバーも健在で！
この先ももう少し楽しませて欲しいもんですね！
福岡中心に経済的な撮影楽しんでます。2009年12月26日開設しました。
2010年10月10日に訪問者延べ10,000人突破しました。2010年12月26日開設一周年を迎えました。 2011年09月13日に訪問者延べ50,000人突破しました。2011年12月26日開設二周年を迎えました。
2012年06月04日に訪問者延べ100,000人突破しました。2012年10月24日に訪問者延べ130,000人突破しました。
今後ともよろしく御願いします。
現有勢力
カメラ EOS7D W その他レンズ類諸々 体力的に無理が利かない休車中のED76未更新機と同じ年齢ですが気力でカバーです。
撮りも楽しみですがみんなでワイワイやるのはもっと楽しみです。
コメント大歓迎です。これからどうぞよろしくお願いします！
ブログの更新は、不定期です。目標はあいかわらず月2回以上です。(目標ひくっ！！) 今後ココに485系のまとめを記載しておこうと思います。
復活・移動・解体の情報がきたり見たり聞いたり＆ネット等で得た情報で表紙共々更新していきます。
（最近更新日 11/27 各現存車の状況)
現存
Do32 大分(2012/10後半〜)修学旅行団体臨時列車充当 ※11/27確認 Do 2 大分(2012/10/31)大分車両センター内留置 ※確認 Dk 1 鹿児島車セ(2012/10/14) ※確認 元Dk16のモハユニット 鹿児島車セ(2012/10/14) ※確認 Dk15 鹿児島駅(2012/10/14) ※確認 10〜11日あたりの動向が気になります。 廃車 Do 7 小倉(2011/03/11) 自走回送後に車両センター内にて確認 Dk 8 小倉（2011/03/22) 自走回送後に車両センター内にて確認 Dk10 小倉（2011/03/18) 自走回送日に車両センター内にて確認 Dk13 鹿児島車セ(2011/09/01〜02) ※確認 Do 5 川尻(2011/12/07) ※確認 Do 3 & 6 川尻(2011/12/21) ※確認 Dk16 川尻(2012/01/10) ※確認 Do 4 川尻(2012/01/23) ※確認 Do31 川尻(2012/02/06) ※確認 Dk11 鹿児島車セ(2012/03/11〜12) ※確認 Dk14 鹿児島駅(2012/07/02〜03) 回送日に車両センター内にて確認 Dk12 鹿児島車セ(2012/10/18〜19) ※11/24確認 解体中 |
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2012年10月19日のDE10-1755号機牽引の485系Dk12編成(再掲)。 前回はDk15の予定だったらしいが例の事故の影響でDk12が身代わり！
でもついにＲＥ５連最後の１編成も・・・？？？
今月のDo32は修学旅行に大活躍･･･相変わらずのファイフォンカバーも健在でした！
福岡中心に経済的な撮影楽しんでます。2009年12月26日開設しました。
2010年10月10日に訪問者延べ10,000人突破しました。2010年12月26日開設一周年を迎えました。 2011年09月13日に訪問者延べ50,000人突破しました。2011年12月26日開設二周年を迎えました。
2012年06月04日に訪問者延べ100,000人突破しました。2012年07月23日に訪問者延べ110,000人突破しました。
2012年09月09日に訪問者延べ120,000人突破しました。2012年10月24日に訪問者延べ130,000人突破しました。 今後ともよろしく御願いします。
現有勢力
カメラ EOS7D W その他レンズ類諸々 体力的に無理が利かない休車中のED76未更新機と同じ年齢ですが気力でカバーです。
撮りも楽しみですがみんなでワイワイやるのはもっと楽しみです。
コメント大歓迎です。これからどうぞよろしくお願いします！
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（最近更新日 11/11 各現存車の状況)
現存
Do32 大分(2012/10後半〜)修学旅行団体臨時列車充当 ※11/11確認 Do 2 大分(2012/10/31)大分車両センター内留置 ※確認 Dk 1 鹿児島車セ(2012/10/14) ※確認 元Dk16のモハユニット 鹿児島車セ(2012/10/14) ※確認 Dk15 鹿児島駅(2012/10/14) ※確認 廃車 Do 7 小倉(2011/03/11) 自走回送後に車両センター内にて確認 Dk 8 小倉（2011/03/22) 自走回送後に車両センター内にて確認 Dk10 小倉（2011/03/18) 自走回送日に車両センター内にて確認 Dk13 鹿児島車セ(2011/09/01〜02) ※確認 Do 5 川尻(2011/12/07) ※確認 Do 3 & 6 川尻(2011/12/21) ※確認 Dk16 川尻(2012/01/10) ※確認 Do 4 川尻(2012/01/23) ※確認 Do31 川尻(2012/02/06) ※確認 Dk11 鹿児島車セ(2012/03/11〜12) ※確認 Dk14 鹿児島駅(2012/07/02〜03) 回送日に車両センター内にて確認 Dk12 鹿児島車セ(2012/10/18〜19) ※11/11確認 解体中 |
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2012年10月31日の485系Do32編成。ED7694回送を含めたこの辺の記事更新はちょっとお待ちを（笑）！
今月のDo32は修学旅行に大活躍･･･相変わらずのファイフォンカバーも健在です！
※10月後半の表紙、更新直後に廃車回送がDk15からDk12にかわっちゃいましたねぇ〜！
福岡中心に経済的な撮影楽しんでます。2009年12月26日開設しました。
2010年10月10日に訪問者延べ10,000人突破しました。2010年12月26日開設一周年を迎えました。 2011年09月13日に訪問者延べ50,000人突破しました。2011年12月26日開設二周年を迎えました。
2012年06月04日に訪問者延べ100,000人突破しました。2012年07月23日に訪問者延べ110,000人突破しました。
2012年09月09日に訪問者延べ120,000人突破しました。2012年10月24日に訪問者延べ130,000人突破しました。 今後ともよろしく御願いします。
現有勢力
カメラ EOS7D W その他レンズ類諸々 体力的に無理が利かない休車中のED76未更新機と同じ年齢ですが気力でカバーです。
撮りも楽しみですがみんなでワイワイやるのはもっと楽しみです。
コメント大歓迎です。これからどうぞよろしくお願いします！
ブログの更新は、不定期です。目標はあいかわらず月2回以上です。(目標ひくっ！！) 今後ココに485系のまとめを記載しておこうと思います。
復活・移動・解体の情報がきたり見たり聞いたり＆ネット等で得た情報で表紙共々更新していきます。
（最近更新日 11/01 各現存車の状況) 大分
Do32 大分(2012/10後半〜)修学旅行団体臨時列車充当 ※10/31確認
Do 2 大分(2012/10/31)大分車両センター内留置 ※確認 鹿児島車両センター
Dk 1 鹿児島(車セ)(2012/10/14) ※確認
Dk12 鹿児島(車セ)から小倉へ回送(2012/10/18〜19) ※確認
元Dk16のモハユニット 鹿児島(車セ)(2012/10/11) ※確認
Dk13 鹿児島(車セ)から小倉へ回送(2011/09/01〜02) ※確認
Dk11 鹿児島(車セ)から小倉へ回送(2012/03/11〜12) ※確認 鹿児島駅
Dk14 鹿児島(車セ)から小倉へ回送(2012/07/02〜03) ※回送後車両センター内にて確認 ※解体中
Dk15 鹿児島(駅構内)(2012/10/14) ※確認
川尻(すべて小倉へ回送)
Do 5 (2011/12/07) ※確認
Do 3 & 6 (2011/12/21) ※確認 Dk16 (2012/01/10) ※確認
Do 4 (2012/01/23) ※確認
Do31 (2012/02/06) ※確認小倉車両センター(すべて小倉まで自走回送)
Do 7 (2011/03/11) 回送後車両センター内にて確認
Dk 8 （2011/03/22) 回送後車両センター内にて確認
Dk10 （2011/03/18) 回送後車両センター内にて確認 |
