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2012年11月13日 鹿児島本線 千鳥〜福間 古賀〜千鳥
所用の合間のピンポイントな撮影。
まずは千鳥〜福間間にある井尻踏切で1152レを!
1152レ、EF81-302号機牽引。コキの先頭はお色直しした綺麗なコキ104でした。
ちょっと移動して古賀〜千鳥間の峯踏切の先へ、下りは全国区になりましたが・・・ここは・・・。
この後、所用に戻りました・・・こんだけ!
撮影機材
EOS7D EF70-200mm f/2.8L IS USM II
こっちも飛ばないチキン○○のは1日1回にしとこう。
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2012年の撮影より
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詳細
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2012年11月11日 日豊本線 西小倉〜南小倉
の再々戦の第3戦です。
往路は多少遊び心を見せつつここで!奥のは先日回送されてきていたDk12ですね・・・!
後追いは今回はせず!
復路は例の場所へ・・・直前で曇ってしまいましたがやっとここで・・・(笑)!
小倉工場での僚友の姿に気付いてしまい思わず閉口してしまったんでしょうか?
照り方、陰り方がうまくいかないのは、やっぱもってないんでしょうね!
〆は、前日よりちょっと遅れてきた885系『ソニック』SM6編成
この日は後ろを向かずに「常に前を」の気持ちが功を奏しました!!
「常に前を」・・・多分、そんなことを考えながらの撮影だったとおもいます。
撮影機材
EOS7D EF24-105mm f/4L IS USM で「常に前を」の気持ちで、以下業務連絡
↓ 我々ソニック委員会ならびにぱーいち委員会ならびに多くのD氏と面識のあるブロガーは、 ダイナマイト883様の今年度内の結婚もしくは婚約、 まぁ正式な彼女が出来て3日以上のお付き合いでもいいか〜
いずれかの実現を、応援しています! 「スコッチ工芸社作」
募集の基準は単純!以下3点のみ(本人談) 1:女性であること。 2:独身および今年中に独身になる予定の方。 3:顔は美人で、スタイルはスレンダー、草食系男子を傷つけない性格。 ちなみに私の記事きっかけで出会うことが出来た場合はダイナマイト氏から 私にソニック1編成分の現金の支払いがお礼金としてある予定です。
ちなみに上記画像、肖像権・著作権フリーです。
よろしくお願いいたします。
「MARSクリエイティブサービス作」改 |
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2012年11月13日 鹿児島本線 陣原〜折尾
所用の前に2085レでも撮ろうとチョイ寄り!
不意打ちを喰らったDE10-1753号機牽引のロンチキ・・・シャッターが切れる毎にぼけて行く・・・痛恨の失敗!
その後、883系『ソニック』Ao-5編成の登場!
ふと、考えた。いっしょやん。進んでいく毎に目的がぼけて行っている・・・
例えれば結婚が主目的だったのが婚活することが目的となって主目的がぼけている・・・。
そんなことを考えながら2085レ、EF81-408号機牽引。
なんにせよ、目的はぼけずにはっきりしていてくれてないとね・・・あ〜ぁ、悔しい!
撮影機材
EOS7D EF24-105mm f/4L IS USM
といういことで、以下業務連絡
↓ 我々ソニック委員会ならびにぱーいち委員会ならびに多くのD氏と面識のあるブロガーは、 ダイナマイト883様の今年度内の結婚もしくは婚約、 まぁ正式な彼女が出来て3日以上のお付き合いでもいいか〜
いずれかの実現を、応援しています! 「スコッチ工芸社作」
募集の基準は単純!以下3点のみ(本人談) 1:女性であること。 2:独身および今年中に独身になる予定の方。 3:顔は美人で、スタイルはスレンダー、草食系男子を傷つけない性格。 ちなみに私の記事きっかけで出会うことが出来た場合はダイナマイト氏から 私にソニック1編成分の現金の支払いがお礼金としてある予定です。
ちなみに上記画像、肖像権・著作権フリーです。
よろしくお願いいたします。
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2012年11月12日 博多臨港線 鹿児島本線 千早操〜箱崎
北九州地区の非常に有能なエージェントより8153レが重連との報をいただく。
移動中に昼食がてら頂こうかと貝塚のてんぷら裏へ。
途中、福岡ターミナルで4083レであろう列車が組成されておらずEF81-303号機がいつもの場所に停車中であることを見た。
???と思いながら・・・
で到着後8153レ、ED76-1021号機+ED76-83号機重連牽引。コキは空が2両!
後追いも!
某チャンネルの運用表を確認すると1021号機が2071レ〜4085レ充当の釜、83号機が8153レ充当の釜でした。
この後、確認の為に千早操車場方面へ。
ナナロク牽引のカモレが停車中なのを確認。
そして4083レスジに下ってきました。遅れ1063レ、ED76-1015号機牽引。通行中の車は・・・仕方ありませんね。
ここで頭の中で思い描いた様々な点が結ばれて一路カレー屋Pへ
待つこと約30分、遅れ4083レ。EF81-303号機+ED76-1021号機重連牽引。
鳥栖ターミナルで4085レであるべきED76-1021号機を円滑に切り離すにはこの順序の必要ありですね!
千早操での機回しの間に多々良踏切へ!
787系『きらめき』BM-14編成、この日ばかりは「きらめきの野郎」も「きらめき様」ですね(笑)!
試運転スジは昨日103系を引いて上がったらしいDE10-1638号機
813系RM1112編成他計6連、813系までもが日付を刻んで祝福(笑)! 883系『ソニック』Ao-編成、いつも通りの前座。
で遅れ4083レ、ED76-1021号機+EF81-303号機重連牽引。お日さまが・・・・
多分この車体の向こう側にいる緊急で駆けつけたスコッチさんのせいにしとこう(笑)!
あっちで撮りたいって言うから・・・
情報いただきましたエージェント、及び関係各位に感謝です。
スコッチさんお疲れ様でした。
撮影機材
EOS7D EF24-105mm f/4L IS USM EOS7D EF70-200mm f/2.8L IS USM II
もう飽きたでしょうが年内は御付き合いください。成功報酬が半端なく・・・(笑)!
以下業務連絡
↓ 我々ソニック委員会ならびにぱーいち委員会ならびに多くのD氏と面識のあるブロガーは、 ダイナマイト883様の今年度内の結婚もしくは婚約、 まぁ正式な彼女が出来て3日以上のお付き合いでもいいか〜
いずれかの実現を、応援しています! 「スコッチ工芸社作」
募集の基準は単純!以下3点のみ(本人談) 1:女性であること。 2:独身および今年中に独身になる予定の方。 3:顔は美人で、スタイルはスレンダー、草食系男子を傷つけない性格。 ちなみに私の記事きっかけで出会うことが出来た場合はダイナマイト氏から 私にソニック1編成分の現金の支払いがお礼金としてある予定です。
ちなみに上記画像、肖像権・著作権フリーです。
よろしくお願いいたします。
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2012年11月10日 日豊本線 西小倉〜南小倉
週末は土日ともに小倉界隈で所用。運良くDo32も小倉へ所用へ!
タイミング的にちょっと遅めだったので迷う余地なくここへ。
上りは下で狙ってみます。
後追うとアレが・・・まさか・・・
そして待つこと17〜18分、下りは・・・いつものデフォルト、落胆と次行動のためかバリ傾き、修正の余地も無。
後追い・・・ソニックに裏被りを許してしまう。
この後の所用中は翌日に再々戦にいけるように段取りすることに・・・(笑)!
今週も頑張りましょう!
撮影機材
EOS7D EF24-105mm f/4L IS USM
以下業務連絡
↓ 我々ソニック委員会ならびにぱーいち委員会ならびに多くのD氏と面識のあるブロガーは、 ダイナマイト883様の今年度内の結婚もしくは婚約、 まぁ正式な彼女が出来て3日以上のお付き合いでもいいか〜
いずれかの実現を、応援しています! 「スコッチ工芸社作」
募集の基準は単純!以下3点のみ(本人談) 1:女性であること。 2:独身および今年中に独身になる予定の方。 3:顔は美人で、スタイルはスレンダー、草食系男子を傷つけない性格。 ちなみに私の記事きっかけで出会うことが出来た場合はダイナマイト氏から 私にソニック1編成分の現金の支払いがお礼金としてある予定です。
ちなみに上記画像、肖像権・著作権フリーです。
よろしくお願いいたします。
MARSクリエイティブサービスよりの新着が・・・ごめん右端だけちょっと弄った! |



