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ED76ちょっとだけ休むみたいでキンタ＆パーイチ、フル稼働ですね！
2012年11月25日 鹿児島本線 西小倉〜浜小倉
巷の３連休の最終日･･･小倉で所用
 これだけ撮って後は動けず･･･Do32にも行けんかった･･･
2085ﾚ、EF81-408号機牽引。15時間前に青452撮ったなぁ〜(笑)！
ちなみにこの408号機
ここで自分、
釣川界隈で電鉄日記さん、
古賀で蓬莱電鉄さん、
福タ界隈でスコッチさんとMARSさんが撮ってますねぇ〜
きしくも11月8日に呑んだメンバー大集合でした(笑)！
撮影機材
EOS7D EF24-105mm f/4L IS USM あっ、呑まないのに律儀にご参加いただいたメンバーがもう一人いた！
彼は撮り鉄ではないので沿線にたつはずのない人間なんですが･･･
ある事情で載せないわけには･･･
で以下業務連絡
↓ 我々ソニック委員会ならびにぱーいち委員会ならびに多くのＤ氏と面識のあるブロガーは、 ダイナマイト８８３様の今年度内の結婚もしくは婚約、 まぁ正式な彼女が出来て３日以上のお付き合いでもいいか〜
いずれかの実現を、応援しています！  「スコッチ工芸社作」
募集の基準は単純！以下３点のみ(本人談) １：女性であること。 ２：独身および今年中に独身になる予定の方。 ３：顔は美人で、スタイルはスレンダー、草食系男子を傷つけない性格。 ちなみに私の記事きっかけで出会うことが出来た場合はダイナマイト氏から 私にソニック１編成分の現金の支払いがお礼金としてある予定です。
ちなみに上記画像、肖像権・著作権フリーです。
よろしくお願いいたします。
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2012年の撮影より
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詳細
コメント（4）
コメント（4）|
2012年11月24日 鹿児島本線 千早操〜箱崎 千鳥〜福間 折尾〜陣原 西小倉〜浜小倉
金土と休みでしたが金曜日と土曜日のAMは非鉄の用事で･･･
宮崎から所用のついでのMARSさんもみえられていたので土曜のPMのみ参戦してきました。
まずは名島界隈での883系『ソニック』Ao-16編成での前座の後に4085ﾚ。ED76-83号機牽引でした。
昼間なんで今日も車に参加されてしまいました。
この後、千鳥駅でMARSさんと合流、そのままレモンティーの丘へ
1152ﾚ、EF81-451号機牽引。青･･･で黄も海も無。
この後は井尻踏切へ、ここでも前座の883系『ソニック』Ao-17編成を下りで！
次回は空なしで背景全部をマンションにしてみよう！
で8094ﾚ。ED76-1015豪気牽引で相変わらずの前にちょろっとの荷。
この後は2075がかなり遅れていたので1091ﾚ(58分遅れ)を狙うべく北九方面へ・・・
3号線を流れで北上していくと遠賀川で停車するこの8094ﾚを抜いてしまい裏オリジンへ。
ここでも前座の883系『ソニック』Ao-1編成。
8094ﾚは普電に被られてしまいました。
この後は前記事の偶然見かけたくろがね線なんかを撮りながら通称『いつとこ』へ・・・
運用どおりだと･･･なんですが一握の望みを託して･･･
まずは1051ﾚ、EH500-46号機牽引。改正後に千早で4097ﾚに渡す4両が前に来てしまったのが残念です。
ここでも･･･883系『ソニック』Ao-2編成。
で1091ﾚ、やはり･･･EF81-452号機牽引。この日は青コンプリート(苦笑)！
ISO2500相当でやっとこんな感じです。
これで撮影は終了･･･
たまたま久々に九州上陸を果たしていたＩＩＩ型ヒューマノイドさん、
たまたま仕事帰りにタイミングがばっちりあってしまったアカイハチロクさん、
いつも暇で暇でしょうがない･･･訂正いつも婚活に忙しいえせ金関係者さんを交えて
まさかの『ガソリン抜』の会合へ･･･みなさんも疲れてましたね(笑)！
撮影機材
EOS7D EF24-105mm f/4L IS USM EOS7D EF70-200mm f/2.8L IS USM II
もういいいかげん飽きたでしょうが年内は御付き合いください。
これだけ記事中にもでてきた８８３である以上載せないわけには･･･
以下業務連絡
↓ 我々ソニック委員会ならびにぱーいち委員会ならびに多くのＤ氏と面識のあるブロガーは、 ダイナマイト８８３様の今年度内の結婚もしくは婚約、 まぁ正式な彼女が出来て３日以上のお付き合いでもいいか〜
いずれかの実現を、応援しています！ 「スコッチ工芸社作」
募集の基準は単純！以下３点のみ(本人談) １：女性であること。 ２：独身および今年中に独身になる予定の方。 ３：顔は美人で、スタイルはスレンダー、草食系男子を傷つけない性格。 ちなみに私の記事きっかけで出会うことが出来た場合はダイナマイト氏から 私にソニック１編成分の現金の支払いがお礼金としてある予定です。
ちなみに上記画像、肖像権・著作権フリーです。
よろしくお願いいたします。
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今から所用ゆえにさらっと。
2012年11月24日 くろがね線 詳細無知(笑)！
たまたま通りかかってしまいました！
こんなミステリアスな列車を偶然撮影できるとうれしいもんですね。
撮影機材
EOS7D EF24-105mm f/4L IS USM
はたしてこの広告主はミステリアスな一面を持っているんだろうか？？？
ということで以下業務連絡
↓ 我々ソニック委員会ならびにぱーいち委員会ならびに多くのＤ氏と面識のあるブロガーは、 ダイナマイト８８３様の今年度内の結婚もしくは婚約、 まぁ正式な彼女が出来て３日以上のお付き合いでもいいか〜
いずれかの実現を、応援しています！ 「スコッチ工芸社作」
募集の基準は単純！以下３点のみ(本人談) １：女性であること。 ２：独身および今年中に独身になる予定の方。 ３：顔は美人で、スタイルはスレンダー、草食系男子を傷つけない性格。 ちなみに私の記事きっかけで出会うことが出来た場合はダイナマイト氏から 私にソニック１編成分の現金の支払いがお礼金としてある予定です。
ちなみに上記画像、肖像権・著作権フリーです。
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昨日あった所用の会合でまだ頭痛がします(笑)！
朝撮れなかったのに意外な結末となった日の撮影より(１)
2012年11月14日 甘木鉄道 大板井〜松崎 鹿児島本線 太宰府信号場
朝57ﾚ以降の貨物に遅れが会ったこの日、
57ﾚ的時間に出発し関係でここで2連でも撮ろうかと構えるとコレ！
甘木鉄道 AR303 豊満ではなく宝満川橋梁にて撮影。
この後は所用へ、その後の移動時にちょっと太宰府信号場的時間だったので寄ってみると・・・
遅れ8091ﾚ(4095ﾚスジ)、EF81-403号機牽引。
信号中より前方の場所では眠らない夢的なネーミングのお方が･･･お疲れ様でした。
撮影機材
EOS7D EF24-105mm f/4L IS USM EOS7D EF70-200mm f/2.8L IS USM II
広告主は豊満な方よりも比較的スレンダーな方が好みのようで･･･贅沢は言わせません(笑)
！
以下業務連絡
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2012年11月19日 博多臨港線 鹿児島本線 天拝山〜原田
4081ﾚもEF81-303号機が牽引だったみたいですがそちらは行けず！
4083ﾚ、EF81-304号機牽引。前記事の8153ﾚ撮影の直前で飛び込み撮影！
逆光状態での撮影になってしまいますが･･･
この後、8153ﾚを撮影して一気にテンハルへ
直前まで(正確に伝えると先頭が以来尺踏切を越える頃まで)晴れてたんですが･･･
しかも一瞬の曇りで列車最後尾を日向との境が追いかけてきて通過直後日差し回復・・・！
まあこんなこともありますね。
4083ﾚ撮影後はちょっとずれたお日様のちゃんとあたった場所で撮影されていた
ef81303304さんと合流してちょっとだけ談笑。お疲れ様でした。
撮影機材
EOS7D EF24-105mm f/4L IS USM EOS7D EF70-200mm f/2.8L IS USM II
もうたいがい飽きたでしょうが年内は御付き合いください。
今回は広告主はギンギンではないので関連なしで･･･
以下業務連絡
↓ 我々ソニック委員会ならびにぱーいち委員会ならびに多くのＤ氏と面識のあるブロガーは、 ダイナマイト８８３様の今年度内の結婚もしくは婚約、 まぁ正式な彼女が出来て３日以上のお付き合いでもいいか〜
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