なっかーのブログ

HONDA RC213V-S

RC213V-S 浅間ヒルクライム2015にサプライズ登場

 6月11日、カタルー二ャGP（スペイン）の前日に正式デビュー（ケーシー・ストーナーがデモラン？）と噂される市販車RC213-Vが浅間ヒルクライムに突如サプライズ走行！ライダーは2009年の世界２輪選手権250ccクラスチャンピオンの青山博一。そのままモトGPマシンの仕様で発売されるこの213V−Sは、世界限定300台の製造で日本では数台のみという話で予定価格は20万ユーロ（約2,600万円）というから、モトGPマシン(２億円以上)の約10分の１で手に入れることができるが、ホンダは儲けはない状況。ライトはエアダクトの場所そのままに納まるドリームマシン！

 2015年6月11日発表　以下追記

 「RC213V」は、2013年・2014年のMotoGP（FIMロードレース世界選手権）のMotoGPクラスにおいて2連覇を達成した競技専用マシン。「RC213V-S」では、一般公道仕様としてRC213Vから必要最低限の変更と追加を行ったとしている。本田技研工業は6月11日、7月13日よりMoto GP参戦マシン「RC213V」の一般公道仕様「RC213V-S」の商談受付を開始すると発表した。日本における価格は2190万円。販売予定地域は欧州・米国・豪州・日本となり、欧州で18万8000ユーロ（ドイツおける価格）、オーストラリアで24万4000オーストラリアドル、アメリカで18万4000米ドルに設定。最高出力は地域によって異なり、欧州仕様は117kW（159PS）/11000rpm、日本仕様は51kW（70PS）/6000rpm。また、クローズドコース専用キットも別売（アメリカは販売せず）で設定し、欧州仕様も日本仕様も158kW（215PS）以上/13000rpmの最高出力を発生するとしている。

「RC213V-S」の購入に関しては、7月13日0時（CET:中央欧州時間）から専用サイト（http://www.rc213v-s.com/）の商談エントリー・フォームにて、世界から商談申込の受付をする。　

HONDA RC213V-S

 RC213V-Sプロトタイプ発表

 

 238ps？予定価格1,200万円？いろいろな噂が出ていたバイクですがカラーリングが私のプロフィール画像のNSRに似ていますね。当然、レプソルカラーもありますよね。詳細なスペックの発表を待ちたいと思います。　

 

VTR-F

VTR-F発表

 

        昔のVTに乗っていました。何と言っても車検が無いのがいい。ただ駐禁まだ取られるからやっぱり考えちゃうなぁ

　　　

                  　　   メーター現代風になっていますが、こんな感じがトレンドなんでしょうね。

　　　

 

       　昨年、モト２クラスでダントツの速さをみせチャンピオンを獲得したマルク・マルケス（19才・スペイン）

　　　　今年からレプソル・ホンダチームでモトGPクラスに参戦する。

　　   

　

RZV500R的なお店

自宅近くのバイク屋さん

　

        「海鮮三崎港」にお寿司を食べに自宅から歩いてきました。生ビールとレモンサワーでいい気分！「ヒカリモノ

　　　３貫セット」を注文したら「あっ生アジがないので今日はこれは無いんですよー」と寿司職人さん。何でお皿に

　　　乗っているプレートを下げないのか？疑問でしたが・・・。気配り目配りはサービス業の基本です。

　　　　　

       その並びにあるYAMAHAのバイク屋さんです。以前はYSPの看板があったのですが単独になったのでしょうか？

　　　往年の名車RZV500Rの専門店として月刊オートバイでも紹介されていました。前はこれが8台ほどずらっと並べ

　　　られて前を通るたびに見入っていましたが売れちゃたみたいです。2サイクル500cc4気筒はYAMAHAとSUZUKI

　　　が販売していましたが中型（今は普通）二輪免許では乗れないですからね。昔、国道１号でバイクに乗っている時

　　　に、若いアベックがこれで２人乗りしていて、ふと見るとRZ250Rのステッカーに貼り変えてあった！なんとも意

　　　外で素敵なステッカーチューン！　素晴らしいバイクです！

            また「ヨシムラism」をUCCブラック缶コーヒーでやってました。全14種でこのSUZUKI　GSX1100S 

            KATANAをゲット！この小ささで見事な造形ですね。

　　　

　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Nikon D7000 AF-S DX NIKKOR 18-200mm F3.5-5.6 ED VRⅡ　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　GR DIGITAL Ⅲ

ヨシムラ

POP吉村 (1922-1995）

       　故　吉村秀雄　戦時中、日本で最年少の航空機関士になり赴任先のシンガポールで覚えた英語を生かし、戦後

　　　は吉村モータースを設立。滑走路を使ってドラックレースに興じるアメリカ兵のバイクチューニングをするこ

　　　とになった。「POP」の愛称は「おやじ」という意味。UCCで「ヨシムラism」でミニュチュアがおまけで付

　　　いていたので購入しました。2007年の鈴鹿8時間耐久レースと全日本選手権チャンピオンのダブルタイトル記

　　　念の時はKIRN FIREでした。　　　　　　　　　　　（※注　缶コーヒーは撮影用なので現在のFIREです）

　　　

　　　ヨシムラサイクロンマフラーを付けたくてスズキスカイウェイブを買ったほど。軽量化と排気効率がいいので

　　　加速はいいし、トルクもありました。駐車取締りがバイクにも及び、「もうダメだ」と売却。けっこういい値

　　　段で売れてカメラになりました（汗）このHONDA CB750FB こんなに小さいのに集合管のところにヨシムラ

　　　と・・すごい。

         4サイクルレ−スが盛んな米国に参戦したヨシムラは優秀な成績を収め一躍有名に、是非、日本にあるファクト

　　　リーを訪問したい。遥々、日本にやってきた米国の人。アドレスは確かこの辺だがそれらしきものは見当たら

　　　ない。周辺を聴き込みしたら一様にそんな会社は知らないとの返事ばかり。ある人があそこのうちに「ヨシム

　　　ラ」と書いたTシャツをよく干しているとの情報を得られた。一軒家の１階が工場になっていて１人の男が油

　　　まみれに機械と格闘していた。・・こんな逸話がありましたね。現在、ヨシムラは世界的な不況とバイクブー

　　　ムが去りレース活動も最近は一部スポット参戦以外はご無沙汰、ファクトリーも世界選手権を撤退するご時世

　　　景気が左右するのは事実です。

　　　　　　　　　　        Nikon D7000   AF Nikkor 50mm F1.4D / Ai-S Zoom Nikkor 35-70mm F3.5S