奈良電車区研究室

日々の撮影日記を綴ります。

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 お久しぶりです。8月17日から26日にかけて東北・北海道遠征に行ってきました。撮り鉄は北海道で1日だけ、あとは近年はまっている北海道の廃止駅巡りや乗りつぶしが中心でした。ご存知の通りこの期間は2つの台風が相次いで北海道を襲い、かなりの予定変更を強いられ、予定していた宗谷本線の乗車が叶いませんでした。さて、今回の記事では撮り鉄の報告をしたいと思います。

 本来21日に予定していた撮り鉄ですが、21〜23日の3日間は大雨のため24日に延期としました。今となっては寝台列車が引退して寂しくなった室蘭本線ですが、個人的には北海道の特急は超絶カッコいいと思っていまして、北斗系統の増発がなされた今年のダイヤ改正は悪いものではありませんでした。

 まずは寝台特急時代晴れカットを収めることができなかった大岸礼文へ。

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 貨物がダイヤ乱れのため撤収した直後に通過してしまい残念でしたが、予期せぬキハ261の試運転に遭遇したほか、今回一番のお目当てだったキハ183の晴れカットもゲットできました。

 さて、続いて大岸豊浦のS字に移動したのですが草がボーボーで夏季のアプローチは困難を極めるようでしたので、何とか撮影できそうな俯瞰場所を見つけました。ただ光線がピークを超えてしまっていました。

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 続いて稀府黄金を予定していたのですが色々あって定番の北舟岡駅撮りに変更。キハ183はなかなか光線がベストの時間に通過してくれないので難しいです。

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 また、この日の前日23日は昼前から晴れていたのですが、函館本線が10時まで運休だったため動くことができず、夕方のみ撮影しました。夕方と言えばの撮影地ですが黄金稀府へ。

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 せっかくDF200−1が来てくれたのですが無念の日没2分前通過で撃沈しました。ここでこの光線でカシオペアや北斗星を撮影したかったのですが、6月や7月は授業期間なので結局叶いませんでした…

 撮り鉄報告は以上となります。次回は廃止駅訪問の報告をしたいと思います。

2016.03.18 カシオペア

 3月13日の夜のはまなすで北海道へ行きました。僕は2年前の夏休みから、半年ごとにトワ→北斗星→カシ→はまなすの順に乗っており、これで大学に入って2年間全ての長期休暇に寝台列車に乗ることができました。

 また、ダイヤ改正で廃止となった花咲・金華・白滝シリーズ・鷲ノ巣の各駅への訪問や観光などをし、18日朝のカシオペアを撮影して北海道を去ることにしました。カシオペア以外の写真は後日機会があれば掲載したいと思います。

 さて、3月18日朝のカシオペアは札幌行きのラスト2の列車でした。この撮影地に選んだのが、以前北斗星の撮影で訪問した大岸ストレートです。大岸駅自体は北斗星のトンネル飛び出しポイントへ行った際も利用したので降りるのは3回目でした。

 天気はあいにくの結果となりましたが、多くの撮影者に見守られながら通過していきました。

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 カシオペアはまだまだ使える車両ですし、四季島の運転が始まればクルーズ列車としての用途もないでしょうし、何よりJR東日本が復活を模索していますから、また走ってくれるものと信じております。

 その時にここでリベンジをしたいのですが、今回のダイヤ改正で普通列車で行くのは困難になってしまいましたので行けるかはわかりません…(車ならいくらでも行けますが)

 とにかくカシオペア、とりあえずはお疲れ様でした。また会える日を。
 こんばんは。3月2週目の特別なトワイライトエクスプレスを撮影したのですが、その後2週間ほど東北・北海道に遠征をし、帰宅後もバイトなどが続き更新ができませんでした。

 さて、ついにトワイライトエクスプレスの歴史が終わってしまいました。僕は定期列車時代には何度も福井方面に通っては撮影をしたものですが、特別列車となってからはなかなか腰が上がらずに月日が過ぎ、大学の春休みが始まった2月から撮影の機会をうかがっていたのですが、2月は全部天気が微妙だったのでギリギリに一度限りの撮影となりました。

 僕が2014年の夏に乗ったトワイライトエクスプレス。末期は自分たちには乗れない列車となってしまいましたがその最後の勇姿を見ることができただけでも満足でした。

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 DD51牽引の姿も撮影したかったのですが、13日夜のはまなすに乗ることになっていたので、瀬戸駅の停車風景を最後に見納めとすることにしました。まあすごい人だかりでした…

 長年長距離を走ってきたトワイライトエクスプレス、本当にお疲れさまでした。

2016.02.18 カシオペア

 相当久しぶりの更新になってしまいました。この半年ほどは撮り鉄はほとんどせず、してもブログを更新していなかったのですが、記録を残しておくことの大切さを思い返し少しずつ写真をアップしようかなと思いました。

 昨年の8月に僕は下りのカシオペアに乗車して函館に行きました。あれから半年、定期運行の終了が間近となり、ちょうど1年前に北斗星を撮りに行ったヒガハスへ向かいました。天気予報を見て判断したので勝ち確ではあったのですが笑、無事晴れカットを残すことができました。

 カシオペアは北斗星と違って今後も団臨で走ることになりそうですが、自分には臨時化されると撮る気を無くすという習性がありまして…今のうちに記録できてよかったです。

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 撮影はこれだけですが久々に関東に行った高校の同級生にも会うことができ、4月から3回生ということで進路や就職の話も交わせるなど、実りのある遠征でした。

 ちなみに1年前のヒガハスでの北斗星撮影を含めた記事がこちらになります。お時間があればご覧ください。それでは次回の更新にもご期待ください。
 お久しぶりです。ゴールデンウィークから夏休みに入るまで3か月ほど撮り鉄から離れていたためブログの更新も滞りました。8月6日から夏休みに入り、サークルの合宿、東北遠征が続いた後、昨日まで高校の友人と東京に遊びに行っていたのですが、帰りに寄り道をして少しだけ中央東線で撮影をしましたので報告をしておきます。東北遠征の写真も後日アップしたいと思います。

 8月22日の山梨県は朝のうち天候が良くなく残念な結果となりましたが、自身初対面となるグレードアップあずさ色となった189系M52編成、間もなく引退すると思われるスカ色115系C1編成を撮影してきました。まだ関東にはたくさん楽しみが残されていますね。115系を撮影した後に一気に晴れてきて正面が潰れるようになったので予定していた「はまかいじ」の撮影はやめて帰路につきました。

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