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Ｋｉｙｏｔｏ便り

Ｋｉｙｏｔｏは2012年末幕を下ろします。皆さんありがとうございました。

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車

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某自動車雑誌の取材

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ガレージ前のスリーショット！アヴァンタイムは森口氏所有
本日、某自動車雑誌の取材を受けました。
まだ紙面になるか確定じゃないので、詳細はのちほど。

朝から、ガレージ掃除したり、洗車したり、もうドキドキでした。
信望していた、森口氏とお話しができて嬉しかったなぁ～。

フランス料理好きが集まる店を目指したが、
なせが、エンスーな車好きが集まる店になっている、Ｋｉｙｏｔｏ。
先日も、アルファ１５５乗りのお客様がお越しだったが、
今日は、奥様が超ヘビーユーザーで、先日もディナーでご来店のご夫婦。
奥様は今月３度目！

ご主人が車好きで、最近１０年落ちのプントアバルトを購入されたとのこと。
駐車場には、ビビットイエローなそのお姿。
フロントはフェイズⅡの鉄火面が厳ついぜ！
リアのコンビネーションランプ周辺のデザインが好きだな。
エンジンルームを拝見！なんか他人のベットルームを覗くようでヤラシイ。
ストラットタワーバーを装着し、ツインカムヘッドが赤く塗られている。

別れ際に、車談義で盛り上がったが
その鮮やかに黄色いアバルトは、ラフなエキゾストノートを響かせながら
真夏の昼下がりの裏路地を走り去っていった。
あの人は間違いなくエロオヤジだな・・・

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ハロー・グッパイ

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ついにこの日が来てしまった。
こいつとの別れはなんとも寂しい。
まるで愛犬との別れのようでもある。
幼い子供を載せて、家族でよく出かけたっけ。
家族の思い出のそばにいつも、セニックが居た。

98’のセニックを１年落ちで買い、早１１年。
老体化して、最近が下血（オイル漏れ）も酷く、
持ち病のオートマミッションの滑りやショックを大きくなった。

しかし、よく働いてくれた。しかも快適に。
日本での迷車扱いは悲しいが、僕にとっては、名車だった。
パトリック・ルケモンのデザインを所有する喜び。
ありがとうセニック。忘れないよ！

そして、可愛いカエルがやってきた。
トゥインゴ、以前５年落ちと言ったが
間違いだった、なんと８年落ちの６万キロ
しかし、前オーナーの使い方がよく、内装・外装ともにヤレ無し。

昔雑誌のNAVIの寸評で、「安い・遅い・うるさい」と評されたかの車は
マイナーチェンジを繰り返し、OHV→OHC、うるさい→静か　
になっていた。
この当時は今ほど、衝突安全性が問われていなかったのかな？
まだ乾燥重量が800ｋｇと軽い軽い。
やっぱ、ラテンのショボイ、ライトウェイトはドライヴィングが楽しい！
しかも、イタ物と違い、シートが素晴らしい！

新型のカングーが欲しくて、お台場まで試乗しにいったが、
結構重いので、モサッとした印象で、ガッカリしていたところだった。

じんわりとガソリン代も上がりはじめ、この不景気だし
思いっきり、ライフスタイルのダウンサイジング（死語？）を図ったつもり。
よろしくね、君とも新しい思い出を作ろう。

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愛おしいその姿は・・・

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今日ランチ営業をはじめると
駐車場見慣れぬ青い車が入る。よーくみると
なななんと、フィアット・ムルティプラではないか！
しかも、変態度の高いフェイズⅠ。鰻犬フェイス。
イギリスの某雑誌で世界で一番醜い車と評されたと聞く。
この車のオーナー（Ｋｉｙｏｔｏ初来店のお客様）に
この変態野郎と叫んだ（もちろん僕なりの賞賛です）

好きで好きで、欲しくて欲しくて
かっては、瀬田の某中古屋まで行って、試乗させてもらったっけ。
ベンツＳクラスを上回る横幅と4ｍちょいの全長というバランス。
ホンダ・エデックスがコンセプトを真似て、横３座×２列としたが
デザイン的に鳴かず飛ばず。

チョボイ1.6Ｌのエンジンをマニュアルで小まめに鞭をいれてやると
この鰻犬がスポーツカーに化ける。

あ～っ、憧れの君は今は他人の恋人なのね。
あんなに好きだった娘で、まだ抱いてもいないのに、
心は移り気。
そうなの、行き着けのファクトリーに居る
旧トゥインゴ後期型、ピスタチオグリーンな娘に惚れちまった。

左ハン、マニュアルの５年落ちとくりゃ、本妻の猛反対は必至。

ルケモンの出世作で、販促のパンフのイラストタッチが
可愛かったなぁ～　

写真は、３ヶ月も洗車していない、サンクとアベックショット

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この映像に憧れて！

昔昔、ベストヒットU・S・Aという音楽番組があって、
DJは小林克也やっていた。
１０代～２０代にかけてよく観ていた。
スポンサーがブリジストンで
このCMに憧れた。
http://jp.youtube.com/watch?v=uP51jlEGD90&feature=related

ゴルフⅡを買ったのは２４歳の頃だった。
質実剛健、何もないが清々しかった。

トヨタマークⅡが月産４万台売れていた。
世はハイソカーブームで、若い奴がローンでソアラを
買う時代だった。

そんな、身分不相応な買い物がいやだった。
「ハイスタンダード」というコンセプトが好きだった
車なんぞで、ヒエアルキーを決めて欲しくない。

今、ルノー５の８４年式に乗っている。
今もハイスタンダードなコンセプトが好きだ。

時代を超えられる普通は、時間をかけないと正解が見えてこない。