湘南車輌工場

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江ノ電電貨2の塗装

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台車を作る。
台車のパーツはこれ。
古典電車の雰囲気がプンプンする。


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良く見ると伊香保電車と書いてある。
台車は他車からの流用らしい。


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パーツを切り離す。
そのまま付けるのかと思ったら・・・


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折り曲げてこのようにする。
このあたり説明書には全くないので、自分で資料を見るしかない。


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最終的にこの形になる。


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KATO台車の方は、パーツ取り付けのためガシガシ削る。
削る前にあらかじめ超音波カッターでカットしておくと効率が良い。


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パーツを当てて確認する。


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つづいて、運転台の製作。
実は忘れていた。


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非常に小さなパーツ。
5mmの世界突入!
ハンドルは真鍮から折り曲げる。


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本体はグレーで下地を整える。
白く見えるが実際はもっと灰色。


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フラットブラックでの1回目の塗装。


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台車に取り付けてみる。


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いい感じだ。
荷台を浅くすればもっと車高は下がるが、荷台が浅いのは格好悪いので妥協する。


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尾灯パーツを取り付けた。
これは先に付けておいたほうが良かったかもしれない。
メタルプライマーを筆塗りして、2回目の塗装に備える。
下塗りしてあるが荷台の縁などは塗装がはがれやすいようだ。
ここにも再度メタルプライマーを筆塗りしておく。

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