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ＳＵＰＥＲ ＧＴ開幕戦鈴鹿行って来ましたよ〜！
土曜日は、朝4時過ぎに自宅を出発。
あたりはまだ真っ暗ひたすら名阪国道を走ります。
最初は、バイクで行く予定でしたが
寒くて結局断念しました。
サーキットには6時半ごろに到着。
ゲートオープン、オープンピットまでには時間があるので
少々仮眠を取ってました。
車だからこそできる芸当です
 飯はピットウォーク終了時に食べることにはなりましたが・・・。
その後オープンピットで車検中のマシンを片っ端から撮る。
カラーリングの発表が18日だったようで、今回が初の生お披露目となるのかな?!
私が勝手に愛して已まない、国さんこと、高橋国光監督率いるＴｅａｍ ＫＵＮＩＭＩＴＳＵのＲＡＹＢＲＩＧ ＨＳＶ−０１０。
見た時、「かっこええわ〜〜」と思わず呟いてしまったマシンカラー。ＮＳＸ時も好きだったけど何か好き
 その後は、レース無線も聞いてました。
チーム名と周波数が公表されていないためどれがどの周波数を使っているのか分からない・・・。
でも何個は分かったよ。
ピエールさん、何度も「ＮＳＸっ!」って言ってた
でも、それ位長い間日本のレースシーンを飾ってきたわけで・・・。
さぁ、激感エリアにも久々に行って来ました。
コンデジにスキルが無い腕前のためボツ写真が非常に多かったですが
とりあえず撮ってみました
 やはり、ＲＡＹＢＲＩＧ!
何かＲＡＹＢＲＩＧ来たときだけうまくいかない。貴重な1枚。
3位で表彰台を獲得。山本選手、いい走りをしてました!!
左右のライト下のインテーク?!(すいません、よく分かりませんが・・・)の所に付いている赤いラインが
中々、おされな100号車。
ホンダも応援しているが、日産も好きだよで23号車。
すいません。トヨタ勢があまり好みでは無い私です。(レクサスファンの方申し訳ない)
でも、ＥＮＥＯＳは好きなんです。
今回、8号車・32号車と絡み、8号車とガードレールとウレタンバリアの餌食になってしまった18号車。
ホンダ好きとしては、非常にショックなクラッシュとなってしまい、同時にデビューウィンを逃してしまった。
しかし、速さは中々なもんでした。
サーキットラジオがうまく聞こえなかっただけなのかヘアピン先でとまってた12号車。
星野監督も自分は好きな監督でかつてサインも無理を言ってお願いしたこともあって12号車も応援しています。
でも、何でリタイアしたのか未だに分からない自分です。
ＧＴ３００で昨年から10000円という微々たるお金ですが、個人スポンサーになっている、ミク号。
今年も10000円で参加しています。
鈴木SDにサインをおねだり
 「また、１万円で少ないですけど、スポンサーなるつもり」みたいなことを伝えると
「申し訳ないです、ありがとう」と言っていただきました。
鈴木SD、超優しく、いい人でした
 今シーズンは、ポルシェで参戦!個人的にはZ4が良かったけどね〜。
カーナンバーも今年から808ではなく9になりました。
最近は、ピット裏で個人スポンサーを募集しているところもちょいちょいありますね。
GT300で応援しているもう1台。LEGACY B4。
今年からは、FRに変えてきているらしく・・・。
しかし、いい面構えだ〜
 画像に関しては、現在鋭意編集中!
また、機会があれば載っけます。 |
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はじめましてバスケも好きですがGTやF1が大好きです
たくさんのうp楽しみにしてます
2010/3/22(月) 午後 11:58 [ 籠球馬鹿 ]
おかえり〜！
行きたかったなぁ、、ホンダの新車見たかったぁ。
ありゃ？国さん好き！ですか？日本人で最初に世界で日の丸揚げた！
国さん。。暫く冷遇されていましたが、、NSXあたりからホンダも理解してくれたみたいで、、星野監督も好きなの？ありゃ、自分の長男の名前・・・言えない。鈴鹿当時は、松本恵二、中島悟、藤田直弘、
そうF-2全盛だった、、遠い目。
2010/3/23(火) 午後 2:10
＞籠球馬鹿さん
おっ、GT好きですか?!
自分はフォーミュラよりもハコ車好きです!
また、少々うｐしましたよ!!
2010/3/24(水) 午前 1:13
＞ぺぺさん
HSV中々厳つい顔つきでした(^^;)
しかし、GT-Rが現れた時ほど「速い」とは感じなかった感じです。
でも東では速い印象は、無い訳でもないです。
国さんのチームは初めてNSXを走らせたらしい(GTで･･･だっけ?)ですね。
星野監督のあの熱血さが好き!!
2010/3/24(水) 午前 1:17