二輪免許取得日記

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大型自動二輪の免許取得までの日記です。

普通二輪に続き大型二輪に取ってみようと･･･
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二輪免許取得日記��

その��


２段階もいよいよ折り返し地点。
今回は、実車とシミュレーターのセットとの３時間の教習を受けました。

１時間目。
実車。ちょっと前までゲリラ豪雨が大阪を襲う。
路面は水浸し。

見極め以来のウェット路面という事でかなり慎重に。
クランク・Ｓ字・スラロームなどはＯＫ！！

坂道発進は、手間取る時と案外スッといけるときのギャップが激しい。
う〜ん。難しいな。
大変だ〜〜〜(＞_＜)

２時間目・３時間目はシミュレーターと学科のセット教習。
シミュレーターも今回が最後。
最後になればちょっとさびしいもので・・・、
しかし、いきなり出鼻をくじかれる。
シミュレーターがぶっ壊れて教習の最初１５分くらいは何もせずに過ごす。
教官：「もしかしたら、最悪今日は無理かもしれん」
それはちょっとマズい・・・(^^;

セット教習だから取れるときに取っておきたい。とかすかに思っていたけど何とか動いてほっとした。
ちゃんとバイクと同じように整備しといてね(笑)

シミュレーターでは、バスの前からおじいさんが飛び出してきたり、
大型車がカーブで外にはらんできたり、自転車が前を突然横切ったりと
何てモラルと命を守らない街なんだ
とかツッコミを入れながら走ってました。
しかも、交差点で右折車に接触。俗に言う"サンキュー事故"
確かに来るかもって薄々感じてたよ。でも、あれは100％俺にタイミング合わせてやがる機械が・・・。

学科では、危険な場面を上げて行ったり二輪のニケツについて。
前は、二輪車のニケツって一般道ではすぐにできると思っていたけど
免許取ってから1年経たないといけないというもの数ヶ月前に知ったんです。
高速では、20歳以上で免許取得後3年以上。

ニケツ自体は、友達に乗せてもらったことがあるので特別意識をすることはなく
知識の再確認といった感じでした。

〜大事に思ったこと〜
・課題コースは、ちゃんとこなせないと卒検は危ないらしい・・・(他人のを盗み聞き)
・シミュレーターは、事故って何ぼだ。今事故っとけば今度は大丈夫!?

2段階も最短で聞けば残り3時間。大詰めだ！＼(`Д´)／

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二輪免許取得日記��

2段階1日目


1段階の見極めから1日おいて本日、3時間の教習を受けてきました。

1時間目は、シミュレーター。
これが案外クセ物。操作感はゲーセンより遥かに悪い。
そりゃー、そうでしょ。遊ぶものではないですからね・・・(^^；
今回は前回とは違って、救急車が走ったり、バスが走ったり、人が歩いていたりなど。
街っぽくなってきました。
これも、本当は失敗しないといけないみたいですね。失敗から教官が色々とアドバイスをくれるので、「俺、空気読めてないなぁ〜」とちょっと思ったりして・・・。

2時間目・3時間目は実車での卒検コース1・2の走行。
1に関してはＯＫ！クランクも大丈夫やったし、
スラロームも7.6秒と検定での基準をなんとかクリアーできました(^o^)v

2はやっちまったよ〜。コースを間違ってしまいました。踏切を通らず、急制動へ。
「踏切わすれてた〜〜〜〜〜。」

テンパリまくりで確認が疎かに・・・(TдT)

特別、突っ込みを入れられることもなく、さり気無くスルー。
「今度からは、気をつけます。■＼(_ _ )」

その後は、問題なく何とか完走。
2段階になってからちょっとは自信がついた様子。
バンクもそれなりにできるようになり、ニーグリップもやっと身について来た感じ。
坂道発進がちょいと手間取るかな!?しっかり、本読んでイメトレせなあかんな。

明日は、実車を1時間とまたまたシミュレーターのセット教習の計3時間です。
卒業検定までは、最短で行けば5時間となりました。
〜大事だと思ったこと〜
・教習所内では、大胆でもＯＫ！失敗から学ぶことは多い。
・シミュレーターを侮ることなかれ。
・２段階からは自信がつくようだ。
・コースは確実に覚えましょう(^^;

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二輪免許取得日記��

1段階終了！！


1時間オーバーという事でしたが
自分でも案外「傷は深くなかったんやなぁ」むしろ早く終わったな
とちょっと驚き気味で何とか1段階の見極めが終わりＯＫをいただきました。
「なかなか、うまくいかない奴だなぁ」と思われていたと思います・・・。
(「うぁっ、またあの問題児来てるよぉ〜〜」って言われてるかも!?)

さて、内容ですが
1時間目は坂道と障害物をまずこなす。
車では、サイドブレーキを引いてローギアでクラッチを上げていって・・・。
みたいな感じでしたがバイクは少々違う。
リアを踏んで回転数を上げてクラッチとリアブレーキを少しずつ開ける。
最初は、そんなこんなで案外うまくいかない。(エンストはしなかったけど)
エンストすれば転倒の可能性があるからかなり慎重に行きました。
車でもバイクでもみんなが躓くのは同じようなところなんですよね。

次は、Ｓ字やクランク一本橋など。
昨日、コケたクランクも今日に向けて動画を探して見たり
イメージトレーニングの効果もあって安定してクリアできました。

「やればできるじゃね〜かっ！」

人間諦めちゃ何もできない。
「これでもか」「やって、やって、やりまくって。それでダメなら、諦めろ」って感じでしたね。

2時間目は、上に書いたように見極め。
「見極め」って言うことば本当に懐かしいな。
と思いをはせていると1時間目から降り続いている雨がエスカレート。
「なんじゃこりゃ〜〜〜〜〜！！」
教習のコースが川になるくらいの雨。今まで運よく晴れに恵まれていたのに。

見極めに限って雨かよ！
でも、これも俺に与えられた試練かもしれんと言い聞かせスタート。

注意力・集中力は更に必要。スラロームはなかなか怖かったけど何とかＯＫ！！
明日は、毎日教習所に通い続けていたから、ちょっと中休み。明後日から頑張ります！！
〜大事だと思ったこと〜
・二―グリップはクランクやＳ字、小さく回る時にもバイクがめちゃくちゃ安定する。
・しっかりとしたクラッチとアクセルワークは課題コースを助けてくれる。
・近くを見るとダメ。遠くを見るとスムーズに行ける。
・決して諦めてはダメ。ハングリー精神だ！

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二輪免許取得日記�き�

�ぁΝ�


ちょっと最近疲れ気味です。

普段とは違うということであちこちカチコチになってしまいました(^^;

�い任�
シミュレーターと実車の2時間。

シミュレーターって言うとみんなが言うようにまさしく
ゲーム感覚ですね。
でも、バンクもほとんど出来ないしブレーキの感覚もちょっと違う。

急制動の練習といろいろな状況下での走行を体験。
速度がいかにバイクに様々な危険を起こすのかよくわかりました。

実車では、ポンピングブレーキと目標への停車。

ポンピングは何とかＯＫ！っていうかこれはさすがにいけます！
目標への停止もＯＫ！大丈夫だ(-_-)o

そんなこんなで8月が終わりました。

そして、本日9月1日
実車でＳ字・一本橋・クランク・スラローム・狭路走行。
Ｓ字・一本橋はＯＫ！

しかし、クランクの最後の出口で速度の落としすぎで今まででの中ではじめての転倒。

「やっちまったぜっ！(汗)」
あまりにもテンパって引き起こしは1秒程度でしました(×_×)
「おりゃっ！」

「大丈夫？、ケガはない」
「はい、大丈夫です」
ありゃりゃ・・・。やっちまった。

今度は、イメトレしっかりして行こ！
そして、目線は先に！これが重要みたいですね。
教官にも「もう少し方の力を抜こうね」と言われました・・・（ー_ー）ﾌｩ〜

こんな事で挫けるか〜〜〜！

2時間目はビックスクーターのＡＴ講習。
こちらは、なかなか楽しかったです。
クランクとかも行きましたが特別問題なくクリアしました。

よかったよかった！

また、頑張ります！！

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二輪免許取得日記≪番外編≫

番外編！


やすの今までの自動車教習所でのいろいろな武勇伝(!?)をご紹介。

車の教習では結構いろんなことやってますね今考えれば。
周りから言えば

問題児

ってやつです。

ハンドルを握らせると危険。

では、そろそろ本題に。
車(ＭＴ)と言えば、最初はシミュレーション。
２時間ありますが、そのうち6回のエンスト。(最多記録の更新だろうな多分)

こんなものは、序の口です。まさしく、これから先大変な２か月の序曲にすぎませんでした。

実車３時間目。早くも始まります。
その日は、見た目きびそうな教官。確かに厳しかったなぁ〜。
「クラッチ切るのが遅い。もっと速く。まだまだ、遅い」
結構速く切っているつもりなんだけどな。

クラッチペダルは、ガツンという音を立ててました。結局その日はそればっかり。300ｍくらいしか走って無い。

交差点では右折時に曲がりながらエンストしたり。
信号待ちで足がつってエンストしたり。
カーブが曲がりきれ無いで対向車線に飛び出したり。危険極まりない。

でも、乗っているとさすがに人間らしく順応してくもので。
1時間オーバーで仮免取得。

公道でもいろいろありました。

大きな幹線道路の交差点でのエンストは一番怖い。テンパルもん。変な色の汗をかいたのを覚えています。

そして、今までの中で最も怖かったのは小さな信号ありの交差点でのこと。
あれは、一歩間違えれば、、、大惨事。オレよく生きているなと。

それは、左折！
左折はミラー見て合図、目視で車を左に寄せる。
そして、ブレーキ、シフトダウン。
クラッチを繋いで曲がる。
これが正しい。

でも、自分は違った慌ててましたね。
左側まで寄せたはよかったが、ブレーキのタイミングとシフトミスが重なり
エンジンブレーキもない、明らかな
オーバースピード

左折するはずが曲がり切れず交差点を左斜めに反対車線に横たわるほどの大きなミス！！

イメージ 1
赤が正しいルート。青が自分が行ったルート。前には田んぼと柵。
あの時は、教官と真顔を見合わせましたよ。
その後は、テンションだだ下がりの上、教官にはぐちぐち言われっぱなし。
まぁ、自分が悪いんですけどね。

一番びっくりしたのは、助手席で寝てた教官。
なかなか運転がうまくなってきた頃。上手くなると運転は楽しくなってくる。

そろそろ路上も終了に近づいた時のこと。
教官をよく見ると寝とる(_ _)Zzz

「おいおい、危ねーよ。っていうかよくど素人の運転で寝れるな」と思った。正直。

そして、俺は行動を起こす。
ルートからどんどん離れていく。隣町までレッツゴーしました。
起きたらまずいとは思いましたが、いかに起こさないで運転できるかも勉強だと変な意思決定をして
走る走る。

教官が起きたのは、何事もなく学校に帰ってきたときでした。
この時、紛れもなく俺は一人でドライブをしました。仮免なのに・・・！

中途半端ですが、本当はもうチョイいろいろな事があります。
その２は、後日!?

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