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12月になってしまいました･･･いわゆる師走と言うやつです。 師も走っちゃうくらいなので、貧乏ヒマ無しなﾜﾀｼはなかなかじっくりと製作する時間がとれません(TT） 主に夜の時間を使って、チマチマと進めていますが、ようやくこんなところです。 塗装前に付けてしまっても差し支え無さそうなパーツは大体付け終わって、形になって来ました。 ロードホイールは、やはり成型状態が2種類あるのが･･･気にしだすと気になります。 一番右だけなんか丸っこい･･･ 他の全てを丸っこいのに合わせてエッジを削り落とすか、ヴェスペからコピーを取って使うか･･･ 年末多忙を理由にして強引にそのままとかも有りかも知れません･･･(^^;） アイドラーホイルは2種類付いていて、説明書にはこっちじゃないセンタートンガリな方を使うよう 指示がありましたが、たまたま見ていた実車写真に合わせてスポーク風タイプを採用します。 エンジングリルは大き目のエッチングが付いていますが、その下がなんと底抜け攻撃･･･風通しがイイ事･･･ その他にも、操縦席の下なんかが底抜けなので、プラ板で塞ぎます。 エンジンはキットに入っていませんが、空っぽだと寂しいので考えどころです。 モロにオープントップなので内部の仕上げにも時間が掛かりそうですネ･･･ 最近は製作ペースもスロー気味ですが、まあゆるゆると進めたいと思っています♪ たぶん先月の話になると思いますが･･･いつの間にか･･･ 全体の「訪問者数」が１００００HITを超えているのに気付きました！！！（今頃デスカ･･･(^^×）？） まあ自動巡回とかもありますので、大喜びして良いものなのかどうか微妙な気持ちですが
日々このようなブログを見に来て下さる皆々様。 この記事に場を借りて厚く御礼申し上げます♪ 今後も状況の許す限り、つたない出来の拙作をどんどん増やして行く所存です。 今後とも宜しく御願い申し上げます♪ |
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2008年12月03日
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