架空戦車でヒマツブシな部屋♪

架空デッチを含む1/35のＡＦＶモデルで遊ぶヒマツブシな部屋・・・

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主砲ができました♪

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今日はここまで主砲回りを製作しました。

砲身はタミヤ製パンターの物で、マズルブレーキをモックアップの写真に習って一段カットし
シングルバッフルに変更しました。
ちょっと英軍の17ポンド砲風味。

主砲防楯はやたら複雑な格好をしています。
実車では恐らく鋳造で作る予定だったものと思います。鋳型でポンッなら多少凝った形状でも楽なのでしょうが
プラ板で作るとなると結構厄介で、思ったよりも時間が掛かってしまいました。
ポリパテのブロックから削りだした方が良かったかも知れません。

ちょっとアタマが三角過ぎな気もしますが、この位の方がデフォルメが効いてていいや♪などと
無理矢理納得して採用デス。
モックアップの写真だと、砲塔の天板よりも多少オーバーハングして見えるので調度いいかも。

今日はこの後も眠たくなるまで夜なべをして進める予定なので、もう少しカタチに出来るかも･･･

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今日はヤネ･･･

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わかんない事だらけなのにもメゲず、なんとか製作を継続しています。
架空で元々♪ってな、楽〜な気持ちでやってるから苦労がありません♪

詳細や考証に拘って、どこは何mm？あっちは何度？なんて話だったら進みませんネ（←言い訳(笑)）

「VK30○○」と言う計画は「T-34」に対抗する為の新規戦車開発計画ですが、VKの次に来る数字は
重量を示していて、元々は30ｔ〜36ｔ級の戦車開発を考えていたようです。

それが開発や試作〜量産に至るまでの間に、ヒトラーや前線からの色々の要望が積み上がる形となって
最終的には重量45ｔ近くもある量産型の「パンター」になりました。

なので、この計画当初の試作車両を再現したいと思えば、サイズとしては「T-34」よりひと回り大きく
量産型の「パンター」よりはひと回り小さくなると思われます。

（こんな程度のテキトーな考証で作ってるところが凄い･･･と、自分で思っちゃいマス）

まぁなんとか狙い通りのサイズになって居るんではないかと･･･

それで、昨晩とドコが違うのかと言いますと･･･
砲塔にヤネが付きました！！！
今日はもう眠いのでこれだけデス。

おやすみなさい♪ははは

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無謀にも着手してしまいました･･･

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結局、あれだけの情報で着手してしまいました。
何が出来てくる事やら(笑)

プラ板切り出すとなんか楽しくて♪
昨日と今日の夜なべ仕事でここまで出来ました。
全体のバランスは側面図から追いかけましたが寸法そのものの基本設定については、こんなもんかな？
って感じでやっっちゃってマス。

曲面傾斜の砲塔はゼロから製作すると結構面倒臭いのですが、この間「傾斜ティーガー�機廚鮑遒辰浸�に
サイズが気に入らなくてボツにした分があったのでそれを再利用しちゃいます。

まだ仮組みですが、なんとか一応はそれなりに戦車っぽいかも。

「VK30.02（DB）」と似ても似つかない物が出来たら、まぁたいつもの架空カヨっ･･･て事でゴメンナサイ（・_・）ﾉ

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次の架空ナ企み･･･その2

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この戦車って、そこそこ作ってる仲間に聞いてもなーんも知りませんネ
「ふーん･･･あったんだ･･･そーゆーの･･･へェー」って感じ。
あれ以上の資料らしき物や情報は集まりません。

まるっきり実車が存在しないペーパープランだったら、｢架空戦車｣として何でも有りかもしれませんが
写真の通り、たったの1台、ゴミみたく打ち捨てられた状態とは言え試作シャーシが実在したのは事実な訳で･･･

わからないものをテキトーに作って「VK30.02(DB)」を名乗ったらウソになる訳で･･･

とか言いながらも、もう作る気になってしまっていて、今更手が止まらないし･･･

帰りに寄った行きつけの(と言うほど顔出せてないけど)ショップで雑談がてら、そんな話をしていましたが
「そんなワカランもん、作ったもん勝ちですやん！手ェ動かさな前に進みませんよ（←ココ関西弁）」
と言う無茶苦茶な励ましの言葉も頂戴しました♪

まぁ、確かにそりゃそーだわな･･･

なんて事で、職場でも真剣な残業ヅラしてプラ板の割付け考えてたりして(笑)

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次の架空ナ企み･･･

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パンター絡みの架空戦車を何か作りたくて、いくつか御意見も頂きましたが
こんなのどうかなぁ･･･？　なんて思っています。

パンターの開発・試作段階で、当初ヒトラーの支持を得たにも関わらず生産上の都合で結局ボツになった
ダイムラーベンツの「VK3002(DB)」です。

色々とペーパープランやら試作戦車も次々出て来る業界だから、これもきっとその内に出るだろう。
なんて思っていましたが、いっこうにそんな話が聞こえてきませんネ。
これすっごく格好イイ！と思うのですが･･･


｢ケーリアン｣と同様に量産型実車は存在せず、モックアップと手作りみたいな試作のシャーシがあっただけ。
写真や資料も多くは出て来ません。
色々と試行錯誤があったようで、�弦羸鐚屬澆燭い奮袷�式のリーフスプリングサスが採用される予定だった
らしいのですが、モックアップと試作シャーシでは転輪の配置なんかもかなり違って見えます。

戦後に想像を交えて書かれたと思われるイラストなんかも何種類か見つけました。
複合転輪だったり、単純な大径転輪だったり、正規パンター風の複合挟み込み転輪に見えるけど、
2号や38t系のような単板大径転輪が交差して付いてただけなんて記述もありました。

車体後部上面も、新開発の大馬力ディーゼルエンジンを搭載する予定だったそうなのですが、結局は
出来なかったとかヤメタとかで、天井無しの箱だったようです。
車体両側面にある格好良いけど不思議な張り出しの意味も、ざっと調べた限りは不明です。
全長・前幅・全高といった基本的なデータや、あっちこっちのレイアウトなんかを含めて･･･

・・・♪よーするに色々なんにもワカリマセ〜ン♪・・・

まぁそれでも作るとすれば、なんとなく「VK3002(DB)」のカタチだけを真似っこした「VK3002（KP）」
になっちゃうと思いますが、トライしてみたいと思っています･･･たぶん･･･きっと･･･そのうち

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