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おはよーございます。 出来ましたよ〜･･･ 夕べ、と言うか真夜中までやってて仮眠。 それでも朝は早く目が覚めちゃって、つい先程の撮影･･･眠ぃぃぃ(=_=) 今日も良いお天気ですネ。 塗装はやはりロシアとアメリカの中間あたりを狙ったグリーンにしました。 これはいつもの「架空戦車」では無く、試作(？)に終わったアイテムとは言え実車も存在するので あまり好き勝手な事は出来ません･･･無難な仕上げデス。 決して大活躍した戦車では無いので汚しは控えめです。 もう少しチッピングや雨だれがあった方がステキかも知れませんネ。 キットに入っていた物は小さなウイングナットなども含めて全て素直に指示通り取り付けました。 実車写真に見られる側面のハシゴが無かったので、一応真鍮線とエッチングの切れ端で自作しましたが これは博物館で後付けした物かも?と言う気もしないでもないですね。 OVM関係が一切入っていなかったので、手持ちのパーツを撮影用に乗せて見ましたが接着はしていません。 なんと言うか、その姿はまさに陸上戦艦！どこからでもかかって来なさい！って感じ♪ 現実は概して多砲塔戦車って物は生産した国の思いとは裏腹に、鈍重で機動力に乏しく装甲は薄くて 相手にとっては良い的以外の何物でもなく、あまり戦場で活躍した例は無いみたいです(−_−) この戦車は多砲塔の実用化第一号として非常に期待され、当時はソ連からも購入の打診があったようです。 実際はこの話はうまくいかず、後にソ連は自国のオリジナル多砲塔巨大戦車「T-35」を開発しています。 本国イギリスでも実地運用試験のイマイチな結果や生産性の悪さなどが問題となり、本格的な量産には
至らなかったようです。 結局完成したのは2台とか軟鋼製プロトタイプが1台だけだったなんて説があります。･･･ｻﾐｼ 付属のエッチングの切れ端を使ってネームプレートを作ってみました♪ 3台で15砲塔の図♪ これはこれで大きな戦車ですが「T-35」と比較するとかなり小さめです。 7台で26砲塔の図♪ 多砲塔戦車は大々だぁ〜ぃ好きなのでした。 さて！３連休になるので、もう次の製作に入ってますよ〜♪ |
イギリス風アイテム
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コメント（12）
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インディペンデントの組立てが完了しました。 日曜日中には出来ちゃうかと思いましたが、少し作業がずれ込みました。 心配していた側面ユニットと車体との組み合わせ、上部リターンローラーと キャタピラとの合わせに時間が掛かりました。 組立作業の全体としては、大きめなサイズや５砲塔と言う破天荒なスタイルの割に苦労は少な目でした。 レジンのフルキットとしては、少し前に製作したニューコネクションの「レオパルド」に掛かった時間の 半分ほどで出来てしまったような感覚です。 既にサーフェスプライマー吹きとラッカーのこげ茶で下塗りを終えた状態です。 写真と見比べてみても、結構きちっと忠実に実車のディティールを再現出来てるキットの様な気がします。 一応、世界に1台だけ(生産も1台だけかも？)現存する戦車でカラーの写真も見つかるのですが 下の写真はレストアされた状態で、あまり塗装の参考にはならないようです。 アキュリットの説明書に英語で書かれた解説をなんとか拾い読みしたところ･･･ 『このレストア後の実車は「Deep.Bronze.Green」にリペアされていますが、1940年当時はこれが 「Khaki.Brown」に塗装されていた･･･と言ういくつかの証拠があるが確認は出来ない･･･』 のだそうです。 英軍AFVでグリーン系に塗装する時は、ｶｰｷｸﾞﾘｰﾝ・ﾃﾞｨｰﾌﾟｸﾞﾘｰﾝ・OD2などをテキトーに混色して ロシアとアメリカの中間を狙ったような感じでやってしまうのですが、今回もそんな具合で 行こうかなと思っています。 週末には仕上げられればいいなー･･･の予定(`･ω･´)b
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本日は久々に御クソ暑い陽気で御座いましたので、ほとんど外にも出ずにゴリゴリシャカシャカと レジンを削ってましたヨ･･･ パーツの切り出しと整形は大体終わりました。 ホイールのセンター穴がいくつか埋まっていた程度で、特に問題無く作業は進みました。 ゲート部分も最小限の当たりで成形されていて、ほとんどレザーソウも不要なくらいでした。 ちょっとやっかいなのは、レジン製の細かいウィングナットとボルト、手摺など。 この辺だけは手持ちのプラパーツや真鍮線にコンバートした方がきっと綺麗ですネ。 最初、部品番号表が入っていないと思って焦りましたが、プラキットのランナーの様に ちゃんと番号が入っていてやり易いです。 仮で嵌めたり乗せたりして見ました。 一生懸命丸〜く馴らしたホイールはほとんど見えなくなりますね･･･TT) 車体に付くホイールと、デカいサイドパネルに付く上部リターンローラー、ドライブスプロケットとの センター位置関係を注意して取り付けないと、キャタピラの取り付けが面倒な事になるかも知れません。 キャタピラ自体の連結はヘタなプラキットよりもカッチリと合います♪ 砲塔・銃塔もそれぞれゴロっとした一体成形なので、半分より上のパーツの少ない事少ない事(笑) こんなことやっていると時間の経つのはあっという間で、もうこんな時間です。 これ明日丸一日いじってれば、組立てだけは結構完成に近いところまで行っちゃうかも･･･♪
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先日の�狭罎僚侏茲北の�たらたらで、もう少しいじりたくもありますが 次に手を付けてしまいました･･･ アキュリットのレジンキット「イギリス:Ａ1Ｅ1-インディペンデント/多砲塔重戦車」様です。 箱から出されて、洗剤入りの水風呂に入浴されるインディペンデント様。 普通はパーツを切り出して成形してから洗えば良いのですが、細かい物の紛失が怖いので 真っ先に洗っちゃいました。 プラキットほど丁寧ではありませんがいつに無く綺麗な組説と、レジンキットにしては珍しいデカール。 ブラスのエッチングパーツが付いています。 入浴を終えられ、しばしくつろがれるインディペンデント様 パーツが山ほど有るように見えますが、このサイズのキットにしては少な目です。 レジン製の分割式キャタピラ、やたら沢山なホイールなど、ほとんどは足回りのパーツで 車体上部を飾るパーツは意外なほど僅かです。 こんな物をゴロっと一発で抜く技術と言うのも、なんか大胆で凄い･･･ モールドは素敵にシャープな印象です♪
この時点でわかる範囲では大きなヒケやソリ、割れ、目立つ気泡なども幸いにしてありませんでした。 発売直後のロットはヒドい場合があるとも聞きますが、今のところいい感じ♪ パーツの合い具合次第ですが、コレ意外と時間掛からないかも･･･続く♪ |
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突然ですが、セントーです。 |
