34年ぶりの帰国・・・

本日ウチの実家号ＦＪ４０Ｖが横浜の整備工場に運び込まれました。

ここではあまり触れていないネタですがそろそろ書いてみようと思います。

 

実家のジムニーをそろそろ買い換えようという話になりましたが、実家には暑さに滅法弱いブルドック達（夏場のデパートの温度＆湿度でも苦しそう）がいて、中々ヨンマル購入を踏み切れずにいました。ディーゼルなら話が早いのですが、規制地域内の為、費用もかなりかかってしまうし、ガソリンはＥＧの発熱量も多く、本当にクーラーが効くようになるのか？？それも分からなく迷走する事数ヶ月、ココクルさんから、物件情報を頂きました。話を聞くと心配する部分は改善されている固体で、状態の良いバンだった事も購入のきっかけになりました。南の島で、ボディーオフしてのオールペン等の整備等をして頂き、送って貰いました。

 

日本に着いてからはクルーザーランドさんに通関手続き、保管、回送をして頂きました。

そして本日横浜のパワーハウスさんに無事到着、こちらで新規登録、最終的な整備を行います。

 

このＦＪ４０Ｖは1977年式ですから、ぱっと見以前ポンコツ屋さんが乗っていたＢＪ４０Ｖとほぼ同じ、左ハンドルで、輸出モデルのこの年式なので２Ｆが載っています。

因みに真ん中の小さいオープンのヨンマルは娘に乗せるベース車。（笑）

やはり現車を見ずにヨンマルを買うなんて一般的にはタブーでしょうけれど、ココクルさんが太鼓判をおしてくれたので、信用して踏み切りました。実物を観察してみても状態は良くてビックリ。更に、ボディーのオールペンを頼んだら、シャーシーまで綺麗にしてくれていて、かなりいい状態です。この辺りの中途半端な年式らしい、コストダウンされたと言われる部品達もいい味を出しています。（笑）

やっぱりこの年式なら、リングリムでしょ！１６インチのリングリムは中々手に入らないのですが、コレは恐らく輸出モデルの７０系に使われているリングリム（形が同じで、穴が開いている）でしょうかね。色も塗ってくれていてカラーもバッチリ！南の島の職人さんはセンスいいなあ。。。この画像に写りこんでいるウニモグさんは、機能美展でお見かけしましたね。

いやいや、内装もバッチリ！暖かい陽気だったのですが、心配していたクーラーも一瞬にしてキンキンに冷えるし、問題無さそうです。クーラー付けるとちゃんとアイドルアップもします。

南国仕様の為ﾃﾞﾌﾛｽﾀｰは無く、クラッシュパッドもありません。シンプルで好い。ヒーターはダルマヒーターを取り付けてくれました。

リアシートは幌車用の２人掛け。なので、新規登録時に出来る限り乗車定員を多く登録する予定です。

エンジンルームもスマートに纏まっています。新規で引いたヒーターのホースなんてもスマートに取り回してあったり、クーラーのホースなんても新調してあります。エンジンは思ったよりも静かに回っています。微調整等すればもうチョイよくなるかな！？って感じです。フケ上がりは２Ｆなりですが、排気ガス規制なんて関係の無い南国の２Ｆですから走らせたら意外に面白いのかも知れません。フロントﾌﾞﾚｰｷはディスク化されており、普段から使われるファーストカーですからアリガタイ装備。個人的にはマスターバックが付いたブレーキが慣れないので、暫くカックンブレーキで首を鍛えます。（笑）

こう見ると何処にでも居そうな雰囲気で好い感じです。多分一週間くらいで、登録出来そうなので、ガンガン乗り回して、トラブルなんてを洗っていきたいと思います。

実家のＦＪも届いたし、後は弟君のｱｰﾘｰＦＪを気長に探さなきゃなあ。。。

今回お世話になったココクルさん、クルーザーランドさんありがとうございました！

今後とも宜しくお願い致します。

水色を買った時に大丈夫かいな？と思いましたが車体を見て当りだったので安心したのを覚えています。いい買い物でしたね！！
ＦＪ2台体制になり夏用、冬用と使い回せるのもまた魅力的ですね。左ハンドルと言うこともあり水色の運転手がもう一人増えるのも個人的には嬉しい限りです（笑）

[xc0004]

おお！どっぷりとランクル一家になりそうですね〜。
良い雰囲気ですね。尻下がりな雰囲気が、また良いです。
気負わずに使えそうで、良いと思います。

[KSK]

いや〜いいねいいね〜最高だね〜♪
もう新車ジャン！！！
自分の521DATSUNもこのコンディションにしたいわ〜！！

[lcbj42vao]

むむ！ＦＤボタン無しのダイレクトシフトかぁ！？。

こんちは。ようやくお届けできました。マスターバックに関してですが、南の島常套流用手段であるVX＝80系の流用です。 ですのでむしろ部品調達には困らないはずです
昨日帰宅が遅くなりましたので電話できませんでしたが、例の件確認できました。ありがとうございます。

萌え萌えな1台ですね！！

興奮しちゃいます(笑）

お疲れ様でした。
早く出来上がるといいですね。 楽しみです。
出来上がったらみんなでどこかへ遊びに行きましょうね。

今から九州へ行って来ます。

[DIC]

FJ40VJPさん＞お疲れさまです！本日も「顔本」でおまちしております。。。
やはり海外から、現車確認が出来ずにヨンマルを買うのは勇気がいりますよね、水色なんて特に古いうえ、カナダものだったりとじっくり考えていたら踏み切れなかったんじゃないでしょうか！？(笑）直感と、フィーリング？が良かったんでしょうね。と言うよりも、「状態のいい初期のバンなら何とでもしてやるぜ！！」って勢いでしょうか。
どちらにせよいい買い物でした！気兼ねなく「普通に使えればいいや」くらいでしか考えていなかったのですが、それ以上に綺麗過ぎて逆に気を使いそう。。。（笑）まあ、僕のじゃないのでこのくらいの状態ですが、ガンガン使ってもらいましょう。
ドライバーが増えるFJ40VJPさん的にもいい事ですね。(笑）夏場の遠征なんては、荷室に子供用プールでも積んでチャプチャプと水遊びでもしながら行けますね。（爆）

[DIC]

xc0004さん＞順調に僕の描くバカ親子図に一直線です。（笑）
ビンぼっちくて、若干の尻下がり・・・ここは外せません！（笑）でも、このバランスは、本当は日本に来てから、自分で調整するつもりでしたが、なんとも素敵なバランスで届きました！ちょっと車高が高めですが、１６インチなので、然程気にならない感じです。
この年式を選んだのも、古いＦＪなりの苦労を知っての選択です。実家の一台しかないファーストカーですからね。。。

[DIC]

ＫＳＫくん＞アホでしょ！？（笑）当事者は喜んでいれうけどね！パット見かなり綺麗だし、錆びもしっかり処理されているから、５〜１０年目くらいから、好い感じになると思うよ！その後は・・・・。
５２１も進んでるね！車検取ったら見せてね！！

[DIC]

lcbj42vaoさん＞むふふふふ。ソレですソレ！！（笑）早く操作したいな。

[DIC]

ココクルさん＞この度は色々とお世話になりました！感謝しております。マスターバックはやはり８０のでしたか！ではフロントディスク一式も８０の物ですかね！？トヨタっぽい感じでしたが。
確認取れた様で安心しました！また連絡します。

[DIC]

としやんさん＞最初輸入車の後期ＦＪなんて、絶対に萌えないと思っていましたが、実物きたら意外に良く気に入りました！多分ドノーマルでビンボっちいスタイルが好感を得られているのでしょうかね！
実際に並べたら、としやんさんの３方と大して変わらないですよ！（爆）

[DIC]

クルーザーランドさん＞お疲れさまでした！この度は大変お世話になりました！出来上がったらまたｕｐします。
こんな時なので皆さんがｏｋでしたら、９月は４駆ツーリングをやりたいと考えています！それ以外でもご一緒出来たら嬉しく思います！

[えふじぇー]

初レスさせていただきますわ。

追加購入おめでとうございます！
快適なる真夏のドライブが出来るんですね！
我がFJ40Vもダイレクトシフトです。ダイレクトシフトこそ最強のFJ40でありましょう〜

[DIC]

えふじぇーさん＞こんばんは、ありがとうございます！今年からは、快適なFJ+ドライバーも付いてきますから、途中から一杯やりながらのドライブも出来ますから、グルメツアーなんてもいいかも知れません。（笑）
えふじぇーさんの40Vもダイレクトシフトでしたね！ウチのは快適装備（とはいってもクーラーのみ・PS等は外して元に戻しました）が付いた普通の２Fですから、ショボショボですよ。（笑）