FJ life....

機は熟した…

ご無沙汰しております。こちらは色々状況も変わりましたが何とかやっております。
子供達は2人七五三だったり

子孫が増えたり

fj40の上物を変えてみたり

色々ですがいよいよ赤い軽自動車も手狭になり(今更か！笑)

ミニバンを増車するなんて選択肢は浮かばずに…
結局…
1年も待たせてごめんよ…

今週末に我が家に運び込みこのfj43cを起こしてファミリーカーとする事にしました。笑
吉と出るか凶と出るかは一目瞭然ではありますが、デリカD5を購入する勇気が無いチキン野郎はせっせと44年落ちのランドクルーザーを起こす方が賢明と判断致した訳であります。

ぼちぼちドタバタ劇場の始まりです…

ミラーサポート…

何度見ても非常に萌えるフェンダーミラーサポートです。前の記事でも書きましたが当時の情報も皆無で謎多き部品です。60年代の個体からFJ末期まで広い年式で取り付けられていますね。家にはフェンダーミラーな40が久しく無かったので見やすくて興奮します。笑

支柱はこの取り付け方の専用品です。

ミラー自体は動き出したらバスみたいな丸っこいミラーに交換しようか純正か悩みドコロです。

また出会い…

出会いとは言え通勤に使っているスクーターとカブが捻くれてラチがあかないので増車をしただけです。
どうせ乗るならワークメイトをという事で、本田さんの通称、狩猟カブCT110です。オージー郵政仕様の帰国子女ですが、日本国内でも売られていたのはバイク好きなら聞いた事がある筈です。

急ぐ必要があり珍しく2輪販売店にて購入。生産終了と同時に価格も高騰してしまい、ラストチャンスかなと踏切りました。

ウチのjb23wが3台買えるな〜とか…笑

こちらも似非郵政に。笑
凹んだサイドパネルを変えたり楽しんでいます。。。

色が合ってない？気にしません！笑

別れ…

春は出会いの季節でもあり、別れの季節でもあります。
父の愛車だった緑色の2F號が昨日引き取られて行きました。

山梨に越してから走行距離も伸び真冬は-15度以下になる事もある地域柄中々ファーストカーとしての役は果たせずにBJ41Vに乗り換えて3年。漸く良い方に引き取って頂けました。

2Fエンヂンに3速ミッションをわざわざ積んだ人は他に居たのかな？とか今更ながら思いますが、本当にマッチングも良くて最終的にはかなり良い車になりました。入手当初は綺麗なゴミって感じの乗り味でしたが。苦笑…

今度は愛知県で走り回る様です。

出会い…

久々の投稿となりました。ご無沙汰しております。公私ともにバッタバタで中々更新出来ずでした…

先日ポンコツ屋さんのご紹介によりFJ43cを引き取らないかね？とお声がけ頂き48年後期のFJ43cを引き取ってきました。

前オーナー氏のお父様が地元温泉組合の送迎車だったFJ43cを引き取られたのは1975年の事。その時に現在の色に塗り変え、それ以来ずっと愛用され、第三回ジープジャンボリーからこの43で参加されていた様です。その後前オーナー氏が愛用されたそうですが、魔のNox法で乗れなくなり、復活させよう…復活させようと時が流れ今日に至ったという話しでした。

FJもかなりの台数を見てきて見慣れていますが、やはり色変えしていてもスッピンの枯れたFJには惹かれるものがあり引き取らせて頂く事にしました。何より放置期間が長い割に状態が良くシッカリとしている事と純正オプションであろうフェンダーミラーサポートが泣かせます。
このフェンダーミラーサポート、実際購入した方の話や手がかりが無く実際にはどんなモノなのか真相は不明ですが、何例か見て、どれも少しづつ取り付け方や作りが違うので現地ディーラーでのオプション扱いだったのではないかと思っています。当時のボンネットトラックの部品を流用している物やそれそのものを取り付けているのは後付けでしょうか。

脱線しました。笑

この43を持ってきたのにはもう一つ理由があり、永くFJに乗り続けるためにはいずれは全てを自分でみてやらなければならなくなると思います。その時の為にも構造をよく理解して実際に整備をしていきたい。それをやる為でもあります。

この43は基本自分達のストックしているユーズドパーツをリビルトして使い起こす事を目標としています。今まで外してきたまだ使えるけど変えたい部品が結構あるのと、何故かFJ43の専用部品がストックされているので何とかなるだろうなと思っております。前オーナー氏からかなりのストックの部品まで頂きあとはやるだけです。

気長にやりたいと思っています♪