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都内某所でお仕事でした。 今年の桜、短かったですが、まぁ、まだかろうじて残ってますね。 ウプサラ太郎さんは、ブログ仲間であるのはもちろんですが、研究面でもキー・インフォーマントで、社外取締役の仕事なんかに関してもたくさんインスピレーションをもらっています。 ブログで知り合った方と、オフラインでも(今風に言えば「リアル」でも)、こんなにいろいろお付き合いいただくのもまれなことだと思いますね。 とかなんとか、堅い話もそこそこに、美味しいお料理に舌鼓♪ 料理の写真をFacebookにあげたら「駅ナカでしょ」と、まこはんから(笑) 筍の天ぷら。 春ですね♪ じゃこ天なんて、瀬戸内のものでしょう。。。と、おもったら、意外とうまい(^^ゞ この鶏、すごい柔らかさ。 皮ぱりぱりだし、味もあるし、美味い! 三元豚も美味し! そして、写真を見て、一品ずつ塩が違うのに気付いたあなた、通ですね!(とかいいながら、塩が写っていない写真も多いですが(^^ゞ) というわけで、仕事もその後も充実した一日でしたが、最近、東京-広島間くらいは、日帰りなのが悲しいですよね。 東京まで行ったなら、お会いしたい方がたくさんいるのですが、、、、とか言ってたら、ありがたいことに、既にFacebook等で「なぜもっと早く言わない」というお小言をたくさん頂戴しておりますが、まぁ、次回ね。 お店まで、写真だけでばれてしまっているようです(笑) さて、明日の朝は、本学恒例のあの行事! もう寝ます(^^ゞ 食べログだと、予算が1,000から1,999円となってますが、それは駅ナカという立地上、ほんとに一杯だけ飲んで電車に駆け込む人の金額だと思います。普通に飲んだら、こんな金額ではすみません(笑)
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お仕事と○○
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お疲れさまです、ホント、電車早すぎもよし悪しですね(笑)
2015/4/7(火) 午前 7:51
新幹線で途中まで一緒に帰られたのですかね(笑)
2015/4/7(火) 午前 8:39
hosoiさん、このたびの東京出張につづいて、
4月から5月にかけても、国内のあちこちへの出張案件が入っているんでしょうね?
東京に向かう新幹線の列車は、
朝6〜7時台の早い時間の「のぞみ号」の列車に乗ったのでしょうね。
先日も書いたのですが、
山陽新幹線は、現在、広島〜東京間の所要時間が4時間で、
現在の最高時速300キロからのスピードアップが困難といわれていますが、
広島〜東京間の航空とのビジネス客の獲得競争を優位にするには、
さらなるスピードアップに知恵を絞らなくてはいけない時期に来ていると思います。
私の個人的な意見ですが、
広島から東京への日帰りビジネス客が多い、
朝6〜8時台の東京行き「のぞみ号」のうち2本については、
広島〜新大阪間をノンストップにする(つまり岡山駅、新神戸駅を通過にする)事を考えてもいいのではと思います。
そうすれば、広島〜東京間の所要時間が、4分程度短縮出来るのでは・・・と思われますがね・・・・・
2015/4/7(火) 午後 10:28 [ YouWin ]
tomoさん
そうなんですよ。
電車が速すぎると日帰りになっちゃうんですよね。
じゃぁ一泊二日スケジュールが空けられるかというと、なかなか難しいんですけどね。
2015/4/10(金) 午後 11:10
ヒロシ!さん
はい、途中まで。
今度はぜひヒロシ!さんもご一緒に!
2015/4/10(金) 午後 11:11
YouWinさん
広島-東京間は、新幹線と飛行機の競争の激しいところですからね。各社いろいろ工夫していただけると、消費者(旅行者)としては助かりますね。
2015/4/10(金) 午後 11:15