ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

ときどき撮り鉄、ときどきドライブ、ときどき地元愛。

豊肥本線

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〜良くも悪くも夏の天気だった熊本遠征の8月5日撮影分より〜

あそ1962は定刻の10:12熊本駅を発車。
間もなく検札がありましたが、あそ1962では車掌さんではなく客室乗務員さんがいらっしゃいます。
「本を書かれている奥村さんですよね?」と尋ねるとちょっとはにかみながら「はい!ありがとうございます!」との返事。やはりそうでした。

そうこうするうちに水前寺近くの街中を走る鉄橋へ。ところがイメージと何か違います。鉄橋の囲いがずいぶんと高いような気が…
あとでわかったのですが架け替え工事中らしいです。ここも『ゴールデンひかり』撮影の候補にしていたのですが…ちょっと無理みたいですね〜

検札も終わり車内には、阿蘇の昔の景色のニュース映像や懐かしいTVの映像などが編集されたDVDの上映が始まりました。知らなくてもノスタルジックになれる雰囲気です。

じっくり見たかったので誰もいないサイクルスペースで見ることにしました。
もちろん懐かしの鉄道の情報も流れます。
イメージ 1
あそ1962の説明の最中には元車両の58の説明で『火の山』の画像も。
イメージ 2
復活急行シリーズでは右側のHMに慣れていますが、中央のHMを見るとどことなく懐かしかったりします。

三里木駅に運転停車。ちょうど目の前にホーロー看板がありました。
イメージ 3
ひたすらウロウロとしていたため小腹が空きました。
奥村さんに「小腹が空きました。なにかありませんか〜?」と尋ねると、
「甘いものお嫌いでなければ(←この辺の気遣いが完璧です)こちらがおすすめです。」とのことで購入。
イメージ 4
SL人吉車内で大人気の一品とのこと。

少しお腹が落ち着いたのでまたウロウロ。行動は落ち着きません(笑)。
運転席には保線?の方も乗っていました。
イメージ 5
肥後大津駅(だったかな?) では九州横断特急とすれ違いだったのでホームにまでウロッと出て撮影。
イメージ 6
残念ながら3両だったので上手く撮れず。

そういえば昔の車両にはあったな〜と懐かしくなった扇風機の列。
イメージ 7
さてこの辺りから、あそ1962は世界最大のカルデラに向けて登りはじめました〜

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国鉄マーク入りの扇風機!。何と懐かしい…。

2010/8/7(土) 午後 9:23 [ コロちゃん ]

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コロちゃん様こんばんは。
JR九州の列車は意外と普通に残ってたりします。JNRのロゴはたまらんですよね〜

2010/8/7(土) 午後 9:34 [ スコッチ ]


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