ここでは貴重な４連なのです

〜帰省から帰福する７月２５日撮影分より〜

実家に帰省しても朝から鉄活動とは…自分でもあきれます。

この日は早朝から竹田市は霧模様…

平日朝のお楽しみ〜早朝の大分行き４連の普通列車を接近戦で捕らえることにしました。

朝地〜緒方の大カーブへ。
普段のフランチャイズである鹿児島本線の九産大前あたりでは４連が最も短い訳ですが、豊肥本線ではおそらくこの１本だけでしょう〜

キハ２２０でも４両なら迫力あるねぇ〜

こんばんは。
篠栗線にキハ200系が最初に入ったときの赤い快速を髣髴させますね！

[キエーボ]

キハの4連は隼人まで行かないと見られないのが悔しいです。高校時代は4連は当たり前でしたが、時代は流れてしまったのか！と痛感です。

[スコッチ]

きよけん様こんばんは。
篠栗線にもこの子達いたのですか〜
８１７の６連も今度しっかりと撮りに行って見ます〜

[スコッチ]

キエーボ様こんばんは。
この２つあとの記事でも僕は時代の流れを痛感します(笑)。
４連でも長く撮れる。２連でも存在感を与えて撮れる。
ローカル線の素敵なとこだと思いたいですね♪

[閉鎖]

こんにちは、やっぱりキハ２００の４連は迫力がありますね〜
この前赤と青の４連を見ましたよ。

[スコッチ]

ＡＩ ＨＥＩＫＩ様こんばんは。
４連はローカル線では迫力ありますね〜
なかなか青を見ることが出来ません。
黄色の４連なんてのも見てみたい気がしますね〜