ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

ときどき撮り鉄、ときどきドライブ、ときどき地元愛。

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“復刻ドリンク”がプチブームを迎えていますね〜
この夏メローイエローを20年ぶりくらいに飲んで、その美味くなさにびっくりしましたが(苦笑)、
今度ははちみつレモンが復刻されましたね〜懐かしいけれどやはり今となっては物足りない味でした…
個人的に復刻してほしいのは『タフクリアー』です。
今の年になって飲んでも「これ売れないよな〜」と思うのだろうか?(笑)確かめてみたいな〜

さて、

〜ソニック委員会・改、ついに海外遠征を果たす!10月9日撮影分より〜

今回のソニック委員会・改、
“復刻SL”のパイオニア、SLやまぐち号下りは、大山路〜長門峡〜徳佐の定番の追っかけルートとなりました。

まずは大山路!
『顔がつぶれた…』
イメージ 1

やはり長門峡!!
『煙に巻かれた…』
イメージ 2

そして徳佐!!!
『定番万歳!!!』
イメージ 3


人と同じ絵ではつまらないな〜と思う反面、
爆煙を確実に上げる箇所も限られるわけで、
やはりいい場所はいいのだ〜と納得するしかないのがSL撮影なのかもしれませんね〜

それにしても青い客車のやまぐち号いいですね♪幼少のころに憧れていたのを思い出しました。
私が幼少のころ初めてSLに乗ったC581牽引の『豊の国号』もこの12系客車でしたね〜

めいめい余韻に浸りつつ、ソニック委員会一同は津和野を目指しました〜

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こんばんは。
重連でこの煙はイイ!ポチ☆
ところで透明コーラと呼ばれた「タブクリアー」のことでしょうか?
私ももう一回飲んでみたいと思っているところです。

2011/10/11(火) 午後 10:28 MARS

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お互い連写の効かない機材での一発切りですが、大山路のは見事ですね〜。
ジャマな棒は連結面に収まり、客車もきっちり6両写ってます。
アンダーでお顔は黒くなりましたが、ポチものですよ、これは!

2011/10/11(火) 午後 10:38 蓬莱電鉄

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おっと一気にきましたね〜!
3枚目の迫力は重連とあいまってすごい♪
おいどんもポチっときます。
SLは普通に撮るのも難しいなぁと改めて思った1日でした。

2011/10/11(火) 午後 10:48 や−も

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MARS様こんばんは。
ポチありがとうございます。
それですそれです!タブクリアー
もう一度飲んでみたい!
俵耕太郎がコーラに代わる新しい味!見たいな事を言っていたけれど見事にこけたタブクリアーです!

2011/10/11(火) 午後 11:24 [ スコッチ ]

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蓬莱電鉄様こんばんは。
客車の終わりの位置はあそこでカーブしてますので必ずここだ!とはわかっていたのですが、棒の位置は半分は運でした。
なかなか列車の長さを想像して画角を決めるの難しいですね〜
煙もあるし…SLは奥が深いです。

2011/10/11(火) 午後 11:27 [ スコッチ ]

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やーも様こんばんは。
煙のあるなしで画角を考えなければいけませんし、三脚固定で大外しの場合もありますよね〜
手持ちでの失敗も怖いし…
悩ましいところです。
昨年の白井の里でのプッシュプルで煙が左に流れたのを見事に押さえたやーも様の1枚などは手持ちならではですし、
今回の私の大山路は三脚だからこなせた棒の処理ですね・・・
SL難しい…

2011/10/11(火) 午後 11:30 [ スコッチ ]

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おはようございます。
行けた方々がうらやましい。
いい煙ですねぇ〜。
SLは手持ちが基本だと思います。
前パンより煙むずかしいですからね!

2011/10/12(水) 午前 6:14 きよけん


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