銀釜を追え！！

何故だかしりませんが、平日休みの度に会議が差し込まれ…休みなのに今日も通常通りの出勤…
拘束時間はいつもと同じでしたが、合間合間に鉄活動できたのがせめてもの救い…
それにしても平日休み返上は何回連続かな…
目覚ましかけずに寝てみたい〜

さて、

〜同好の士を同行の士にする１０月１９日撮影分より〜

今日は１０６３レに銀釜ことＥＦ８１３０４号機が入りそうでしたので、

一つ前のこの記事、
http://blogs.yahoo.co.jp/knight2020sp/29680848.html
をパースペクテイブを強調して秋空の下で撮り直そうと向かったものの…

前回から５０日が経過し、サイドに陽が回らなくなっていました。

で、じっくり撮ったことのない“香椎カーブ”に本気の初見参！

合間には肥薩線にトリップしたかのような場面に遭遇してあらためて狙おうと決意してみたり、

しているうちに、ここは三脚固定で狙わないと処理が難しいことに気付き、本気のセッティング完了。

と、ここで同好の士がお一人登場。博男様でした。談笑しながら本命を待ちます。

コンテナが…

しかし、三脚固定して正解でした。

コンテナのスカっぷりに追うかどうか迷いましたが、モチベーションを維持するために博男様を拉致して先回りすることにしました。

この位置でアップにすべきだったかな？

コンテナスカっぷりを処理できず…

ま、追えて楽しかったのでＯＫです。

博男様ありがとうございました。またご一緒しましょう〜

こんばんは〜
今日は(日付変わっていますが…)お疲れ様でした☆
あの位置の空コキは痛かったですね〜
やっぱり香椎カーブは架線の処理が難しいです…

今日は拉致してもらってありがとうございました(笑)楽しかったです☆
またご一緒する機会がありましたらよろしくお願いします！！

[スコッチ]

博男様こんばんは。
いえいえこちらこそ楽しかったです。
愛好会結成に対し腰を上げてみてくださいね〜
活動地域も近いのですし、ぜひまたご一緒しましょう〜

おはようございます。
自分もここは三脚必須です。
振ってしまい決まらなくなります！
多々良のべたよりも良いですね。今度やってみよう！

[スコッチ]

きよけん様こんばんは。
縦位置の写真があまり好きでないので敬遠していましたが、やはりなかなか面白い！
また行ってみたいです。