福岡市新年度予算案にＳＬ復活費計上！

先日記事にした、貝塚公園の樹木が伐採され保存ＳＬ４９６２７号機が国道から見える様になっていた件ですが、

その真相がわかりました。

福岡市のホームページ上のプレスリリースに依ると、

高島市長がかねてより推進している、“元気っ子ふくおか”事業の一環として、福岡市内の唯一の保存ＳＬを動態復元させるとのこと。
公園から搬出させるために樹木を伐採したとのことです。

総工費は約５億円、平成２４年度中の着工で２５年夏休みに運行を開始する予定とのこと。

復元にはＪＲ九州の協力を得、走行区間もＪＲ九州の路線上となるものの、ＳＬの所有はあくまでも福岡市ということになると言う。

これには、“貸し出し”という二次使用の収入の見込みがあることも大きく関係しているようだ。
福岡での運行期間以外には他県への貸し出しをするという。

ＳＬ人吉で観光客誘致に成功している熊本県がお手本となっていることは言うまでもないが、新幹線の鹿児島までの全通から１年たち、新幹線の終着であった博多(福岡)が、通過駅の一つとなりかねない事態への危惧感も今回のＳＬ復活への要因の一つになっていると言う。

観光のランドマークがないと言われて久しい福岡市の最大のランドマークとなれるのか、非常に期待される今回の復活劇である。

ちなみに走行区間は、博多から篠栗線経由で直方までで、１日に１往復する予定 。
すでに直方にはターンテーブルの設備が復旧しているそうだ。
さらに一部区間ではＤＥ１０の補機付きでの運行となる。
(おそらく長さが懸念される篠栗トンネルでの煤煙対策)

今後正式発表されるかもしれないリリースに期待したい。

続いて１年前のこちらの記事もご覧ください！
http://blogs.yahoo.co.jp/knight2020sp/28362102.html
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ということで、

２年連続で驚いたあなた！
あなたの心は純粋そのものです！

その純な心で今回のエイプリルフール記事も笑って許してくださいね〜

m(_ _)m

[スコッチ]

ゆーたんぽんのパパ様こんばんは。
信じたくなる記事だったでしょ♪スミマセン〜

[スコッチ]

なおみ様こんばんは。
なおみ様に優しく叱られたい〜

[スコッチ]

蓬莱電鉄様こんばんは。
楽しんでいただけたでしょうか〜でも実現して欲しいですよね〜

[スコッチ]

つばめ隊長様こんばんは。
だますよりだまされるほうがいいのです♪

[スコッチ]

ダイナマイト８８３様こんばんは。
まかされましたか〜

[スコッチ]

マッキー様こんばんは。
夢だけでも見たいものですよね〜
Ｃ１２２４１復活で若松線とか香椎線とかでもいいのですがね〜

[スコッチ]

トシちゃん様こんばんは。
来年は…もうしませんよ〜(←ホントかな…)

[スコッチ]

akky1973様こんばんは。
いいや嘘ですよ〜
でもほんとになったら素敵です♪

[スコッチ]

ろぼっと３様こんばんは。
本文は残業の合間の思い付きです〜
来年のネタも考えなければ〜

[スコッチ]

ナナロク委員会様こんばんは。
実現されたらいいですね〜
福岡にも１両あってもいいですよね♪

[スコッチ]

多々良のはやぶさ様こんばんは。
わからなかったのでメールで某工作員にトンネルの名前をご教授いただきました〜(笑)

[スコッチ]

ダイナマイト８８３様こんばんは。
はいそうですすみません

[スコッチ]

ソニック１０号様こんばんは。
人をペテン師みたいに言わないで〜(笑)

[スコッチ]

かちかち様こんばんは。
騙してしまってスミマセン〜でも素直だということですよ〜
でもホント復活して欲しいです。
あの短足フォルムも素敵ですよね♪

[スコッチ]

電鉄日記様こんばんは。
篠栗線は無理でも香椎線なら…
ついでにキハ４７は全て国鉄色！
鉄のメッカになれる？！

[スコッチ]

はやぶさＫＥＮＴ様こんばんは。
ＫＥＮＴ様のコメントで打ち切りにしてリコメ一気にいたしました。
今年もだましてスミマセン〜
来年もスミマセン〜？！

優しい人でないと優しく叱れませんので〜
やさしくなりたい〜♫

[univ]

やられましたぁ…。
小躍りして喜んだのに。
それにしても素晴らしい記事ですね。

[スコッチ]

なおみ様こんばんは。
それ以上優しくなってはダメです。
ただでさえ競争相手の多いなおみ様争奪戦が加熱してしまいますから。

[スコッチ]

univ様こんばんは。はじめまして。
素晴らしく…はないですよ〜
お遊び記事です。
こんなのでよければまたご訪問くださいね〜