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肥薩線遠征の模様の記事アップを一旦お休みして、こちらを。 〜平成２４年７月北部九州豪雨から１週間後の７月２０日撮影分より〜 お休みでしたので遅ればせながら実家の母に顔を出そうと福岡から竹田市へ向かいました。 熊本ＩＣで高速を降り、国道５７号線で実家を目指します。 途中、肥後大津駅に立ち寄ってみました。 ここから先心当たりのある場所は軒並みこのような感じでした。 当然ですがそちらの作業が鉄道復旧よりも優先されるべきだと思います。 阿蘇山は美しい姿でそこにありましたが、 一度自然が襲い掛かってきたときには人は手も足も出せないように思います。 付近の踏切では遮断機ポールが撤去されているものが多かったです。 国道５７号線は阿蘇の外輪山を越える滝室坂が崩壊。 復旧にはかなりの時間(年単位)がかかるかと思います。 今現在大分に向かうには、ミルクロードを通り迂回する必要があります。 数十キロ迂回しているように感じました。 普段は３時間もあれば福岡から実家に戻れますがこの日は５時間以上かかりました。 竹田市内で今回の豪雨災害が大きかった玉来川のあたり。 今再び大雨が降ったら…と思うと怖くなるほど堆積していました。 必死に作業している方がいらっしゃったのでカメラは向けれず。 玉来川の橋梁。 山手地区の被害も酷かったです。 基礎の部分がまったくない状況でした。列車運行中でなかっただけでも不幸中の幸いでしょうか。 豊後竹田駅に来ました。 また滝室坂崩落の影響で、豊肥本線の豊後荻〜宮地間は代行輸送もないこととなっています。 豊後竹田駅構内にはたくさんの車両が閉じ込められていました。 大分・熊本で車両不足になっているのもわかります。 動かせない車両たちですが、エンジンを定期的にかけて状態を保とうとしているようでした。 実家に帰宅。 母にあらためて大雨の時のことを聞きましたが、とにかく怖かったとのこと。 家の中にいるのに雨の重圧を感じ、体が押しつぶされるように感じたらしいです。 竹田市内はこの日の時点では水道が復旧していないところがほとんどでした。 町の何箇所に巨大なタンクが設置されていて水の配給が行われていました。 ２リットルペットボトルのお茶や水を大量に買って帰ったのですが、母もしっかりと購入していました。 母のたくましさに関心もしました(笑) この日は日帰りだったので、聞けるだけ話を聞いて夕方には帰ることとなりました。 さすがに母が少し気弱そうに見えたのでまた近いうちに帰ろうと思います。 最後に今回の豊肥地区の被害の中で鉄道に関してもっとも大きい被害の大野川第一橋梁に立ち寄ってみました。
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竹田市内もだいぶひどかったのですね。
一日も早い復旧をお祈りいたします。
2012/7/24(火) 午前 0:09
あちゃぁ。。。かなり派手にやられちゃったんですねぇ。
復旧にしばらくかかりそうですね。
2012/7/24(火) 午前 0:21
ＪＲ西でも美祢線や紀勢本線で水害がありましたが、あれくらい短い被災区間でも一年近くかかっていることを思うと、こんなに多くの箇所で復旧しなければならないのがどれだけ大変か・・
2012/7/24(火) 午前 1:22 [ ろぼっと３ ]
被害状況報告有難うございました。
こうして画像を観ていて、行った事や
見慣れた場所の被害状況が改めて判る
もので、被害に遭われた地元の方や
関係機関の皆様のお見舞い申し上げ
ます。
久大本線や豊肥本線が不通になって
いる状況で、７０箇所以上での被害
場所の復旧もやはり年単位掛かるで
しょうか？頑張れ九州！
2012/7/24(火) 午前 6:52 [ 鷹の夢会 ]
熊本〜宮地はなんとか早期に復旧させるが、そこから先は数年単位の時間を要するだろうとのことでした。
人家、ライフラインはそうも言ってられないでしょうから、作業にあたられる方は猛暑の中大変でしょうか、頑張っていただきたいものです。
2012/7/24(火) 午前 7:59 [ univ ]
豊肥本線、久大本線、日田彦山線頑張れ！です。どれもすべて魅力的な路線で、一部分でもなくなってはいけないと思います。時間はかかると思いますが、また復旧したら乗りにいきたいところです。
2012/7/24(火) 午後 8:41 [ キエーボ ]
こんばんは。
豊肥本線想像以上に崩壊してますね！
竹田駅構内もこれだけ列車が停車しているのも珍しいのではないでしょうか？
高千穂鉄道のようにならないよう一日も早い復旧を願っております。
2012/7/24(火) 午後 9:52
電鉄日記様こんばんは。
全通は１年だとか…
2012/8/5(日) 午後 8:14 [ スコッチ ]
急行様こんばんは。
七つ星計画がなかったら今回は本当にやばかったかもしれません。
早く復旧するといいのですが。
2012/8/5(日) 午後 8:16 [ スコッチ ]
ろぼっと３様こんばんは。
全通したら横断特急に一緒に乗りましょう♪
2012/8/5(日) 午後 8:16 [ スコッチ ]
鷹の夢会様こんばんは。
知ってる上になじみの場所だとまた悲しさも一塩…
坂の上トンネルが大変だと思います。
2012/8/5(日) 午後 8:18 [ スコッチ ]
univ様こんばんは。
やはり年単位ですよね…
錆ゆく鉄路が悲しげです。
2012/8/5(日) 午後 8:19 [ スコッチ ]
キエーボ様こんばんは。
その時は是非一緒に乗りたいものです♪
2012/8/5(日) 午後 8:20 [ スコッチ ]
トシちゃん様こんばんは。
今回のことで豊肥本線の急峻さが期せずしてクローズアップされたはずです。
復旧後観光路線として何とかならないものか？！と思います。
2012/8/5(日) 午後 8:21 [ スコッチ ]
初めまして。
このページを
http://onishich.cocolog-nifty.com/utsurogi/2013/01/post-68d1.html
より、リンクさせていただきました。不都合がありましたら、ご一報お願いいたします。
また、田舎がお近くのようですね。
宜しくお願いいたします。
2013/1/6(日) 午後 11:14 [ あお父 ]
はじめまして。被害の大きかった宮地(熊本県)〜豊後竹田(大分県)間は、今年の８月４日の運転再開が決まりました。地元(熊本)のニュースで言ってました。当初の予定より１ヶ月早い運転再開だそうです。
2013/6/19(水) 午後 9:01 [ qooandahchan ]
あお父様はじめまして。コメント返し損ねていましたスミマセン。
竹田界隈にお住まいですか？
秋からはななつ星で日曜日地元が盛り上がるといいのですが！
2013/6/19(水) 午後 10:12 [ スコッチ ]
qooandanchan様はじめまして、こんばんは。
速報ありがとうございます。８月４日は日曜日ですね♪
始発に乗りたいと思います。
豊肥本線…不通はやや慣れっこになってはいましたが…今回も長かった！
2013/6/19(水) 午後 10:15 [ スコッチ ]