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今日は東端の豊後竹田駅に1380円落として参りました。 〜鉄始めは撮り鉄でなく乗り鉄な1月1日より〜 当初はスタンプ目的で九州横断特急44号に1区間(豊後竹田〜緒方)だけ乗り普通で折り返すつもりだったのですが、KJさんのコーヒーを飲みたかったのもあり、さらに先の三重町までの往復に延長しました。 (ちなみに年の始めにふさわしく185−1でした〜) 結果、計算通り?時間ギリギリでワゴンサービスのコーヒーに無事ありつきました(笑) 大分ベースのKJさんの笑顔にもありつきました(笑) (掲載許可取ってますので後日記事にします〜) が、 折り返しの普通列車のダイヤを読み違えていて(泣)、一軒たりとも店が開いていない三重町駅前で1時間半暇をつぶす羽目に〜 (ま、非鉄ブログ用の写真撮影タイムとなりましたがね〜) 普通列車で豊後竹田まで折り返した瞬間だけ太陽が出た、曇天の元旦でありました。 昨日からひたすら飲みまくりですが、今夜もまだまだ飲むぞ〜♪ |

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こちらは振袖ゆふ森で何とか見せ場を作りましたが、やはり27時間、いや、前日を入れたら40時間以上不眠状態はあまりに無謀でした。明日はお疲れ休みにします。何とも、今日も鉄道展に奥村美幸さまが登場されたとか。
2013/1/1(火) 午後 8:55 [ キエーボ ]
キエーボ様こんばんは。
その奥村様情報と言うのも怖いものがありますな〜(苦笑)
しかし正月にエースが勤務とは…というか全員休みなどないのかもしれませんね!
2013/1/1(火) 午後 9:03 [ スコッチ ]
185−1は「ゆふ&あそ」カラーですよっ。
2013/1/1(火) 午後 11:03 [ ろぼっと3 ]
ろぼっと3様こんばんは。
2両編成で片方が185−2だったので185−1が改造されて1001になっているのかと思いましたが…真相や如何に?!
誰か教えて〜
2013/1/1(火) 午後 11:48 [ スコッチ ]