ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

前略 “雲” の上より

ご無沙汰しています。
仕事と育児に忙殺されているだけで、元気に生きております（笑）

Yahoo!ブログ終わりますね〜
ツイッターやインスタの投稿の方が楽ですが、張り合いがないのも事実。
そのうちブログ引越しして細々ながら継続します。

また閲覧していただける危篤な方いらっしゃいましたら、
『ぽ吉のブログ』とか『アオイハチロク』とかで検索いただければ、たどり着いていただけるかと…
よろしくお願いいたします。

さて、
タイムリーなネタと言えばやはり香椎線キハでしょうか。

〜昨日と今日の記録分より〜

縁あってYahoo!ブログで閲覧させていただかせている“廃道”や“廃トンネル”探索の巨匠様が福岡ご出張の際にぶらり辿り着いて記事にされていた、
香椎川橋梁。

最後の最後で昨日何とか撮れた！
（仕事中にスマホでですが…）

そして今日。
最近は仕事日はカメラ握らない様にしていたのですが久々に解禁。

香椎参道の途中にある参道踏切。

昨年3月に開通した博多バイパスは香椎参道の上にかかっている為に、道ではなく“雲”である！ということになっています。
（仏壇を間取りの都合とかでトイレに近いところに備える際に“遠方”とか書いた紙を貼っておく とかいうパターンと一緒でしょうね）

1年間訪れる余裕があったのに結局切羽詰まらないとダメでしたね（笑）

雲の上に上りキハを見下ろす！

まずは香椎宮側。

次に香椎の町側。

あんまりパッとしない光景でしたが、ま、これも記録〜

最後に職場から少し歩いたところにある、この10年間毎日見続けた “大名橋梁” の光景を！

晴れてる時に撮っときゃ良かったな…

泣いても叫んでも明日で香椎線キハ終了！
明日は仕事終わりに香椎駅に少し立ち寄るくらいにしようかな。

オリオデオリヨウ〜その2

前記事からの続きです。

〜今日のiPhone撮影分より〜

直方側はトンネル坑口一つということみたいです。

下り線に折り返す様に進む。

途中からはまだ線路敷設されておらず、やっと歩きやすくなった（笑）

架線ビーム？もまだ片側だけですね。

出口に近づく。

歩いている人がみんなヘルメット着用なので、なんとも黒部の太陽テイストな絵になった（笑）

列車が来るまで5分ほど立ち止まって粘っている間に、「早く歩けよ」と言わんばかりの子の叫び声がトンネルに響き渡る（笑）

ソニックか貨物まで粘りたかった気も…

トンネル出て振り返り。

トンネル右が鹿児島本線、そのさらに右の一段低く隠れたあたりに最初に歩いた線路とトンネル入口があるってことになります。

JRの敷地から右手に出た、折尾愛真学園がウォーキングのゴールとなりました。

12時を過ぎていたので、体育館の正面階段あたりに腰かけて子に食事と水分を。

ポカポカと暖かい小春日和でのんびりとした時間になりました。

学園内がお祭り会場になっていたので屋台フード食べたい気もしましたが、一人で抱っこ紐だとやはり皿の食べ物はハードル高く断念〜

中を通り抜けただけですが、私立？っぽいごちゃごちゃした “いい感じ” の建物でした！

折尾駅へ。

13:09発の区間快速で鹿児島本線を博多方面へ。

乗ってる途中で乗車電が “職場前で1152レに前被りする奴だ！” と気付き、再び途中から前面展望。

わかりにくいですが、大名（九産大前〜福工大前）でやはりすれ違った（笑）

ふと思い立ち香椎で降りて香椎線経由で帰ることに。

日本初の立体交差駅折尾駅に敬意を評して？、

最後に長者原駅を経由して帰りました〜

一太くんは普段以上に夜の寝つきが良かったですわ（笑）
さすがに少し疲れたのかな？

オリオデオリヨウ

2キロくらいなら歩けるんやないかなぁ〜
と、パンフレットとにらめっこで予定を空けていた今日。

天候も良かったので、子と2人でJR九州ウォーキングに参加してきました〜

〜今日のiPhone撮影分より〜

柚須から吉塚へ。

吉塚からは9:31発の快速で折尾へ。

体力温存の為、最後だけ前面展望しましたが、

途中で4081レ、1063レ、5075レ？、最後に2071レとすれ違う、なかなか美味しい列車でした（笑）

折尾到着。

ウォーキング受付へ向かいましたが…

スタートするまでに40分並びました…
さすがにこの間に、子は午前睡に落ちました（苦笑）

11時過ぎやっとヘルメットを受け取りスタート！子も起きた！（笑）

階段を登り真新しい6・7番ホームへ。

ホーム端からいよいよ線路レベルウォーク！

福北ゆたか線上り線を直方方面へ下って歩いている形ってことでいいのかな？

数百メートル歩き、鹿児島本線をアンダーパスするトンネルへ。

400メートルほど歩いたところで、急に開ける。

振り返ると右には、鹿児島本線から繋がることになる（という表現でいいのかな？）下り線が。

合流地点ということですね〜

容量の関係で続く〜

快晴予報ではないはずだったので…

先週の日曜日。
前夜までの予報では 曇り時々晴れ といった微妙な感じだったので？家族サービスを提案。

いざ朝起きてみると文句なしの快晴！
なんでやねん〜

〜3月17日乗り鉄レジャーより〜

嫁子を乗せ車で香椎駅へ。

沿線高校の卒業生向けの手作りのメッセージボード。
香椎駅はいろいろとがんばってますね〜

改札から奥にアクアチラリ。

その一方ではダイヤ改正から導入されるDENCHAの手作り案内も。

ムキムキブルー&イエロー！

跨線橋には…

1ヶ月を切りましたからね…

3番線で、先ほどまで4連で走っていたかと思われるうちの西戸崎側の車輌に乗ります。

今回はこの切符で。

記憶として残らないかもですが、「気動車乗って海中連れてったことあるで〜」と将来言ってやれる様に（笑）

嫁と入れ替わりながら前面展望させていたら

あっという間に海ノ中道到着。

雁ノ巣停車時には博多のタモリ様にも久しぶりにお会いしました。

ここからは家族サービスに徹す！（笑）

意外と集中して見ておりました。

20年ぶりの水族館、私は3時間ほどでもう満腹でしたが、嫁はホントはまだまだ見足りない様〜
子供が眠たくなったので助かった（笑）

海ノ中道駅。

香椎線駅スタンプを押すのも個人的には目的の一つだったのですが…
イタズラする輩がいるのかな。

香椎駅へ戻る車窓からもチラホラと撮影者を確認できました（笑）

再び香椎駅跨線橋から。

1ヶ月後にはいなくなるのか〜
さみしいなぁ。

サービス勤務の前後に〜

今週は月曜から今日までがっつり残業の5.5連勤…
夕方、日曜以来に起きてる状態の子と顔を合わせたら、「なんやお前生きとったか」という様な顔された（笑）
明日はべったりサービスさせていただきます〜

〜今日の撮影分より〜

この1年仕事で週に3回志賀島に通っていて気になっていた “防砂板”？が切れている箇所。
いつか撮ろうと思っていて結局この差し迫った時期になってしまうという…
困ったもんですな（苦笑）

編成には恵まれたが、陽射しには恵まれず…
もう一回チャンスあるかな？

午後、私にとってはかなり珍しい土曜午後のフリータイム。

上和白橋梁撮影後は、
1時間だけ和白駅でカメラを抱えて粘ってみる。

話によると朝のキハ回がオール九州色だったとのこと。
確かに和白駅にいる間アクアしか見なかったわ（笑）

しかし あと3週間か〜実感まだ湧かないなぁ〜