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ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

ときどき撮り鉄、ときどきドライブ、ときどき地元愛。

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2009年11月29日

2009年11月28日 | 2009年11月30日

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明日運行最終日のＳＬ人吉＆肥薩線ブルートレイン④

スイッチバックして大畑駅へ推進運転で下がっていきます↓

転向線半ばで少しズームして一枚↓

カメラを立て位置に直し終えるや否や、
入れ替わりでいさぶろうが吉松へ↓

数分の乗客の観光後、ブルトレ出発。
また白シャツの彼があらわれました(苦笑)。夢中なんだから仕方ないです↓

人吉へと下るブルトレ。
編成が「へ」の字に曲がるなんて刺激的な絵ですね↓

さて人吉駅では５８６５４とＤＥ１０が横並びするかもとの噂ですが、

先日の『リバイバルあそ』で一応横並び撮影できたので、人吉駅に後ろ髪を引かれつつ、川線のほうに向かいます。

それにしても大畑の２時間楽しかった～！！

今度また春か夏に来たいな～

明日運行最終日のＳＬ人吉＆肥薩線ブルートレイン③

ブルートレインの露払い列車しんぺい２号通過後、一気に同業者の方も増えて２０名ほどになりましたでしょうか？

そして楽しい待ち時間は、あっという間に過ぎ去るもの。予定通りならあと５分ほどでやってきます。

ここでちょっとした事件が。

吉松側からブルートレインがあらわれる辺りに遠くからでも目立つ格好の方がちらほら。
しょうがないと言えばしょうがないのですが。

こちら側の同業者のおひとりの方が
「桜の木のしたで撮ってる人～！！！(こちらからのアングルに)入ってるよ～！！！」
と怒鳴りましたが、いかんせん遠くて効き目なし。

こちらにも彼を排除できる権利はもちろんないですが、せめて目立たない色の服を着るなどの配慮は必要かと…。

先ほどの叫んだ方もあきらめてはいたようですが、事前に大畑駅周辺で待っている方々に
「上から俯瞰しているので木の陰などから撮ってね」
とお願いしていたようで…。

俯瞰組の一部の方は少なからず怒号があったことは否めませんが。

う～ん・・・。せめて黒っぽい服とかならな～と正直思います。

さて、そうこうしている内に、いさぶろうが上がってくる音が。先週はいさぶろうとブルトレが奇跡の同時入線を果たしたそうですが今回はそうはいかなかったようです。

そして、左から呼応する２両の汽笛が聞こえてきました！

いっせいにシャッターが切られます↓

電線にかぶる直前の一枚↓

電線かぶり気にせずに一枚↓

重連のサイド狙いで一枚↓

なるほど。

ベテラン組の方々が右側から埋まっていったのは重連をサイド気味に捕らえたいからだったのか?

納得して、転向線を下がるブルトレは急遽ですが横構図に変更して狙ってみます。

明日最終運行日のＳＬ人吉＆肥薩線ブルートレイン②

熊本駅でのＳＬ人吉の撮影後、２１９号線の球磨川沿いを上がって大畑へ向かいます。

いろいろと下調べをしていたので大畑駅まではたどり着くだろうとは思っていましたが、やはり迷ってしまいました。

たまたまご自宅の前にいらっしゃった地元の方に道を尋ねると、ニヤッと笑いながら
「この先もうちょっと行ったら小さい案内板があるから見逃さずに行き～。あと2.5km！」
とのこと。どうやらよく道を尋ねられるようです。

案内どおり大畑駅には到着。

そして１０分ほど迷って俯瞰できるポイントに正午ごろ到着。流石に平日な上、今月三回目なためもあってか３名しかいらっしゃいませんでした。

想像以上の見晴らしです！

ふと見るとベテランの同業者の皆さんはスペースの右側から陣取っていかれます。

噂に聞いていた大岩は左側にあるのですが、まだ誰も上っていらっしゃいません。
あつかましくも陣取らせていただきました。

そして12：44大畑着ののしんぺい２号が来る頃には１５名ほどになりました。

左側のはるか遠くからディーゼル音とスピーカーからの客室乗務員さんの案内が聞こえてきて数分後しんぺい２号が姿をあらわしました。

13：30ごろ通過予定のブルートレインですが、１時間近く前のこのしんぺい２号が露払い列車ですね。
まさにローカル線。

すぐにしんぺい２号は画面右の大畑駅のほうにバックで入線していきます。

乗客の皆さんの数分の大畑駅見学の後、人吉へと下っていきます。

さてあと4～50分でブルートレインがやってきます。

１１月２７日に人吉へ行ってきました。
目的は間もなく今年度の運転を終えるＳＬ人吉と団体臨時のブルートレインです。

まだまだ撮り鉄初心者なのに無謀にも大畑俯瞰にも行ってきました。

その前にまずは熊本駅でＳＬ人吉の入線を撮影です。

１枚目：9：07熊本駅０Ａ乗り場に入線してくるＳＬ人吉を迎え入れるＪＲ九州自慢の客室乗務員ＳＬ人吉(つばめ)レディーです。乗車する車両に敬意をこめている感じがいいですね。

２枚目：乗務員(機関助士さんかな)が真鍮磨きで磨いています。乗務員さんや客室乗務員さんのおかげで毎回満席のうちに初年度を終えれるのでしょうね。

３枚目：投炭すれば…
４枚目：煙もはく！

出発まで居たかったのですが、大畑に行くのが(いさぶろうしんぺいでは立ち寄りましたが)車では初めてなので早めに出発です。

順番が前後しますが、最後の２枚は０Ａ番入線前に５番線に回送で入線されたときに撮影したものです。

５枚目：門デフの微妙な角度や、いまいち納得できないクルクルパー(？)が目立ちにくい角度を、自分なりに突き詰めると、このような角度が自分の好みです。ま、走行中にそこまで狙える訳はないんですが…

６枚目：回送でＳＬ人吉編成を牽引してきたのはＤＥ１０１７５６でした。

と言うことはブルトレ牽引は１２０６＋１１９５の名コンビかな?
などと考えつつ大畑へ向かいます。