ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

インド料理屋のカレーと焼きたてナン

ツレさんの度入りサングラスを買いにキャナルシティーの無印良品に行きました。
一週間後に出来るとのこと。

朝からの鉄三昧と車関係で出ていたので何も食べておらず、空腹すぎて、２日連続外食という暴挙に…↓

明日からの食卓は極貧です(笑)

始めてまともにインド料理食べましたが、はまりそうです。おいしいですね〜

ってかスパイス集めて作ってみようかな？

キヤ１４１in吉塚

1つ前の記事で載せ損ねましたので、キヤのややアップを少しだけ。

停車後すぐに前照灯消えちゃいました↓

顔をアップで↓

sonic_883i様の記事で運転台にカメラがあることを知った次第です。

美しいロゴをアップで↓

広角気味で１枚。意外とロングに見えます↓

ライトが点灯し出発しました↓

気力があったら２５日も行ってみますか〜

ＪＲ西日本所属キヤ１４１のコラボレーション

朝は『いなさ』夕には『キヤ』と思わぬ鉄三昧の日となりました。このあとはツレさんときちんと過ごします(おそらく買い物)。

地の利を活かし徒歩で地元吉塚駅に向かい、16：20ごろ入場券で入ると同様者の方２〜３名いらしゃいました。

箱崎側にかぶりついていたら予定通りほどなくして入線してきました↓

８１１系とのコラボレーション↓

８１３系とのコラボレーション↓

赤いＪＲと青いＪＲのコラボレーション↓

青いＪＲと青空のコラボレーション↓
(青いＪＲと青いＡＮＡを狙ったけれど残念ながら来ず、普段は来るんですがねぇ)

２０分後出発していきました↓

妙な写真ばかりでスミマセン(笑)。
夜間撮影のほうが映える車両なのかもしれません。２５日にもう一度撮影しようかな〜

さて急いで自宅に戻ります。
ツレさんはワーキングホリデー用(？)に度入りサングラスを買うらしいです〜

復活！『急行いなさ』〜青空と国鉄色

回送で一旦停車したいなさがいよいよ博多駅へ向け発車↓

爆煙です↓

間もなく国鉄色が来ます。露払いは鳥栖行きの普通列車のはずです。

その前にＥＦ８１の４０３号機が来ました↓

トンビみたいなのが映っています。どうせならもっと目立つよう低空飛行してよ〜

ハウステンボスが来て↓

鳥栖行きも来ました↓

ところがこいつが停車！！
踏切辺りでファンが進入か何かした模様です。警笛２発！！

もう勘弁してよ〜と言いたいです。今ファンのマナー問題はデリケートなときですから。

気を取り直して〜

キター
↓

国鉄色はいいですね！(←毎回言ってる気がします(笑))

さて今から、吉塚駅に入場してキヤ押さえてきます。

復活！急行『いなさ』回送

愛車のセリカを車検通すか否か？でオークション代行の方と相談のお約束をしていましたので、『いなさ』はあきらめるつもりだったのですが、３０分家を早く出て行ってしまいました。

竹下界隈で撮影するつもりで、まずは踏切からあたりました。

平和町１号踏切より↓

すでに同業者の先客もいましたし、僕の腕ではあまりいいアングルを狙えそうにありませんので移動。
他の踏切なども見ましたが先客も多く、最初にあたりをつけていたＪＲをオーバークロスする人道(人道橋)のスロープの踊り場に行きます。

テレビ西日本の映像撮影スタッフの方がお一人いらっしゃいました。電話で先輩か上司から連絡を受けながら撮影している様子です。鉄ではないようですね。

さて狙ってみます。ちょうどゆふいんの森が来ました↓

ＵＲ賃貸住宅の幕が邪魔です！ＪＲ賃貸住宅なら国鉄との対比として(苦笑)いいのですが。

で困ったときの縦位地↓

気づけば青空。コレで行きましょう〜

とその途端！背後から気動車の音が…回送で来ちゃった〜↓

「あれっ？来ましたね」と言ったら、件の非鉄らしいスタッフの方「コレ？？？」とおっしゃいます。
黙ってうなずくと、二人とも慌てて撮影を開始です。

「回送ですよ」と一言つければよかったですね。慌てさせてスミマセン。

すぐ先で一旦停車。追いかけてきた同業者３名ほど。みんなでシャッターを切ります↓

８１３系とツーショット。
思いもしない撮影タイムとなりました↓

このあと博多駅へ入っていきます。