ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

ちはやふる×銀釜重連

〜週明け銀釜重連無事復帰の８月２４日撮影分より〜

普通にサービス残業で遅くなったついでにまたも１０５３レ狙いに立ち寄りました。

ホームに上がると同時に通過する下りソニック。青の３号だ！撮れず無念。

気を取り直して先日よりさらにシャッタースピードを下げて待ちます。

が、先日より遙かに遅いスピードでやってきた銀釜重連１０５３レ。

これなら不慣れなズームバック流しでも何とかなったかも〜と思うほど遅かったです(苦笑)。

また試してみます。

ということで、
千早駅でカメラを振りながら撮影した銀釜重連＝ちはやふる銀釜重連でした。

cf：『ちはやふる』は有名な漫画です。僕はまだ未読ですが。ちはやふるのファンでなおかつ鉄な方が見てくれたらいいのですが…(←多分いないって(苦笑！！))

８０９４レ銀釜重連６th

〜週明け銀釜重連無事復帰の８月２４日撮影分より〜

起きれませんでしたが５７レは銀釜重連だったとのこと。一安心です。

で、昼休みに職場前で待ちます。露払いソニック。

そして本命。

明日はどこで撮ろうかな？
なんとかちょっと離れたところまで行きたいものなのですが…

ブルトレと萌え萌え

〜北部九州三つ巴の８月２２日撮影分より〜

『いでけん』書庫初投稿です(笑)。

香春にて国鉄色のキハ５８・６５を撮影後、城山峠に舞い戻り幽霊レストランブルートレインの門司港への回送を撮ろうと車を走らせていたのですが、
友人のイデケンから電話が！
「九産大で○○(とある資格試験)を受けたんやけど通った自信がない…どっかやけ食いに行こう」とのこと。
そういえば博多駅で快速列車が九産大前に臨時停車しますとのアナウンスが飛び交っていましたっけ〜。

で、あまり待たすわけにも行かないので極力福岡に近いところで撮ろうということで、結局職場近くの定点へ(笑)

前日にキハ４７様に聞いていて良かった。
幽霊列車ツアーの博多駅着を１時間勘違いしていたので撮りそこなうところでした。

で、一度帰宅して自転車で天神へ。いでけんと合流。

彼が好きそうな某メイドビアガーデンへ。

入り口にはメイドさんが大勢いましたがフロアには１〜２名がバタバタ忙しそうにしているだけ。

まるでウォーリーを探せの様です(笑)。

メイドよりビールです。ビールは各社揃っていて良かったのですが…
正直つまみがまずいとこんなに酒がすすまないものか〜と改めて思いました。ま、しゃ〜ないのかもしれません。
結局最後に２人がたどり着いた結論としては「ポップコーンが一番美味い」でした。

そんななかしっかりといでけんはメイドを見やり

口説いて(？)いました

やはり只者ではない！(笑)

このあと納得いかなかった僕らはいでけんの行きつけのブラジル料理店にはしご酒に行くことに。
結局２人がたどり着いた結論としては「最初からこっちに来れば良かった」でした。

いでけん氏はまた登場するかもしれませんので以後お見知りおきを〜

香春にてリアル国鉄色

〜北部九州三つ巴の８月２２日撮影分より〜

香春駅周辺にやってきました。後追いですが日本セメント香春工場をバックのポイントにしましょう。

九州色２両がやってきました。

九州色が奥へと上る。

４両編成なんてあるんですね〜来週のひかりもここ通ってくれればいいのにな〜

そして間もなく『九州鉄道記念館７周年記念号』がやってきます。
原田で確認したように後部は古いヘッドマークを何かしらつけているとの噂。さて何が付いているか？？

何も付いていませんでした。
でもかえって国鉄時代の雰囲気が垣間見えたような気もします。

香春駅へと向かいます。正面はヘッドマーク付いていました。

さて山ちゃん様はじめ数名のブロガー様方が乗車しているはずだったのですが…よく考えれば面識がなく(苦笑)会えるはずもありません。
そんな中先日のハイボールトレインでご一緒だったＭ様と再会。お話を聞くと中はかなり盛り上がっている様子です。
また、ヘッドマークに関しては後部はちょこちょこと付け替えるように準備していたようなのですが何もないほうが雰囲気いいかもしれないな〜との理由で途中から取り止めたとのことでした。
さらに正面のヘッドマークもここからの最後の１時間は外そうということになったそうです。

で、往年の国鉄時代のような発車シーンが撮れました。

さて戻りしなブルトレの回送も撮れたらいいのですが〜