ぽ吉(吉塚のぽっぽ好き)のぶろぐ

ときどき撮り鉄、ときどきドライブ、ときどき地元愛。

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8月29日の『急行ひかり』の豊肥本線内の記事をぼちぼち投稿したいのですが、立野界隈には近づかなかったわけでして(苦笑)、
計算して出し惜しみしていたわけではないのですが、ここで立野〜宮地までを別日の出来事で補完して『急行ひかり』の記事につなぎたいと思います。

というわけで

〜良くも悪くも夏の天気だった熊本遠征の8月5日撮影分より〜

熊本始発のあそ1962に乗って立野駅に到着し、立野橋梁を客室乗務員の奥村美幸さんの引率で見学したところまでは既報の通りです。

その続き〜

立野駅を発車し33.3パーミルの急勾配を上ってスイッチバックへ向かっていきます。
推進運転?で折り返し線へ進入していきます。
イメージ 1
立野で南阿蘇鉄道に乗り継いだ方が多く少し乗客は少なくなりましたが、もちろんしっかりと案内をしていただけました。
イメージ 2
折り返し線の奥にあるトンネルが見たかったのですが残念ながら見えず、スイッチバック3段目を上っていきます。
イメージ 3
ここでお待ちかねのお弁当を買いに販売スペースへ。
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阿蘇のうなり弁当です。
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舌鼓を打っている間に終着駅か〜もう少し乗っていたいな〜と思っていたのですが…

ここで人生初めての鉄道運行上に関するある出来事を体験することになりました。

そのことも含めて次の記事はファン限定にさせていただきます。

悪しからずご了承ください。

さて、『あそ1962』ですが今年いっぱいで運行終了なのでは?との噂がありますね〜どうなるのでしょうか?
想像以上に楽しい観光列車でした。まだ未乗の方はぜひともご乗車くださいませ!!

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〜今日の撮影分より〜

3日前走った門司港から熊本までの本番のBSデジタル号は出し渋りで通常色のDE10でした。

というわけで鹿児島本線をヘッドマーク無しの素顔の?黒い車体と青い客車で走る今日もある意味本番であると思いたい(苦笑)。

直前に上司に捕まりそうになりましたが何とかあしらい、職場をケンケンの5分ダッシュ?で抜け出しました。
イメージ 1
イメージ 2
初めて見る黒いDE10。やはり人吉の庫でハチロクと並ぶためだけに塗装された感が否めません…
今後の彼の運命やいかに?!

昼休み8094レを撮影。
イメージ 3
今日は月曜日でしたね〜明日は303先頭の重連を撮りましょう〜

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